Autisti elettrici, unitevi! Abbiamo appena pubblicato un manifesto unico nel suo genere dedicato al futuro della mobilità elettrica. Abbiamo raccolto visioni a lungo termine dai leader del settore e le esperienze quotidiane di 850 conducenti elettrici dall'Europa e dal Nord America... e siamo giunti ad alcune conclusioni convincenti.
L'85% dei conducenti elettrici afferma che le prestazioni di guida elettrica sono (di gran lunga) migliori del previsto. Non molto scioccante, considerando l'introduzione di auto elettriche più performanti e più convenienti. Ciò ha portato a un'impressionante crescita delle vendite di auto elettriche in tutto il mondo, per non parlare del fatto che sta crescendo 20 volte più velocemente del mercato automobilistico generale. A livello globale, abbiamo visto un aumento del 42% in più di auto elettriche in circolazione dal 2015. E per la prima volta, le auto elettriche hanno battuto le auto a benzina nel loro stesso gioco. Tesla è diventata la seconda casa automobilistica più forte al mondo, dopo aver consegnato il record di tutti i tempi di 25.000 auto nel primo trimestre di quest'anno.
Con l'entrata in vigore del mercato delle auto elettriche, sembra che nulla impedisca ai conducenti di passare dalla combustione alla pulizia. Negli ultimi anni, gli incentivi finanziari sono stati uno dei principali fattori che hanno spinto gli europei occidentali a passare all'elettricità. Eppure alcuni governi locali hanno iniziato a lesinare sui sussidi negli ultimi anni, tra cui Paesi Bassi e Danimarca. Ciò ha influito sulle vendite complessive nell'UE lo scorso anno, che hanno sottoperformato rispetto allo spettacolare tasso di crescita del 99% nel 2015. In California, anche gli sconti più generosi sembrano non essere così efficaci come sperato. Non sorprende che il sistema di sconti sia influenzato dalla (errata) concezione e dall'inconsapevolezza delle persone sulle auto elettriche. Tuttavia, questo è solo il risultato di requisiti statali più severi e cambiamenti politici inquietanti che fanno sì che le case automobilistiche diventino riluttanti a vendere (e promuovere) auto a emissioni zero. È una situazione di gallina e uova.
All'altra estremità di questo dibattito, c'è la (mancanza di) infrastrutture di ricarica. Come dimostrato in questo Manifesto, abbiamo riscontrato che i conducenti elettrici non sono soddisfatti dello stato attuale delle infrastrutture di ricarica. Con un punteggio medio di 4,7 su 10, i conducenti elettrici sono i più insoddisfatti della (in)disponibilità e (in)accessibilità delle porte di ricarica. 
È giusto dire che la mancanza di porte di ricarica è ancora un ostacolo significativo per i conducenti di passare all'elettrico. E questo è un problema che richiede una regolamentazione pubblica. Pensa al lancio dell'interoperabilità, che ti darà accesso a tutte le stazioni di ricarica nazionali e internazionali, purché la tua auto e il cavo di ricarica lo consentano. Un'altra soluzione proposta nel Manifesto è il pagamento standardizzato (mobile), che consentirà ai conducenti di pagare la propria sessione di ricarica con qualsiasi metodo. Un'altra proposta è un sistema regolamentato dal governo, che dovrebbe stabilire una serie di funzionalità standard per tutte le stazioni di ricarica pubbliche in tutta Europa.
I visionari che hanno contribuito a questo Manifesto sembrano essere d'accordo all'unanimità:per promuovere l'innovazione, ci devono essere diverse opzioni. Innovazione prima, regolamentazione poi.
Quindi le soluzioni concrete dei governi locali devono essere implementate al più presto. Fortunatamente, alcune città hanno già accelerato il passo. Parigi ha bandito le auto diesel più inquinanti dalle strade della città durante il giorno e vieterà tutto entro il 2025. Amsterdam ha impedito ai vecchi camion diesel di entrare in città alcuni anni fa. Ora lo stesso divieto sarà imposto ad autobus, furgoni, taxi e motorini a partire dal prossimo anno. New York e altre 29 città degli Stati Uniti stanno esaminando opportunità per acquistare auto e camion elettrici per un valore di 10 miliardi di dollari. Sono le iniziative del governo come queste che mostrano una seria richiesta.
La lezione appresa qui è che i governi sono più che mai necessari per stimolare la transizione nei prossimi anni. Sia negli incentivi che nelle infrastrutture. Per noi cittadini urbani, questo cambiamento fondamentale nelle nostre modalità di trasporto sta diventando molto reale. Ed è qualcosa per cui dobbiamo essere preparati. I nostri risultati ci hanno indicato quanti di voi sono stufi della mancanza di porte di ricarica disponibili nella propria zona. Quindi, per favore, condividi questo Manifesto con i responsabili politici locali per aprire gli occhi su questo problema urgente. Ricaricare le nostre auto dovrebbe essere facile come caricare i nostri telefoni. Solo così potremmo ottenere di più a bordo.
Ci piacerebbe sentire le tue esperienze di guida e di ricarica finora. O le tue ragioni per non passare all'elettrico (per il momento). Condividi i tuoi pensieri qui sotto!
Seguici su Twitter e Facebook per tutte le cose interessanti di tecnologia e trasporti sostenibili.
Per gli esperti di veicoli elettrici tra noi, condividi i tuoi pensieri sugli ultimi sviluppi del settore su LinkedIn.
Non hai tempo per leggere? Sintonizzati su Instagram e YouTube per dare un'occhiata al meraviglioso mondo di EV-Box e mobilità elettrica.
