Nonostante la campagna negativa dell'attuale governo federale sui veicoli elettrici durante le ultime elezioni federali, comprese affermazioni come "I veicoli elettrici rovineranno il fine settimana lungo" e che un mandato di veicoli elettrici "ruberebbe le tradizioni", sembra che la tanto attesa tradizione elettrica e gli utes e le 4WD del fine settimana sono (quasi) qui.
Non solo:i veicoli elettrici e i 4WD sono dotati di funzionalità che lasceranno nella polvere i loro predecessori con motore a combustione interna (ICE).
Quindi cosa offriranno che li renda migliori degli attuali diesel o benzina ute?
Innanzitutto, quando si tratta di prestazioni fuoristrada, i veicoli elettrici hanno vantaggi naturali che garantiranno di superare i loro rivali ICE in termini di caratteristiche, prestazioni e sicurezza. Questi includono:
In secondo luogo, le loro prestazioni lavorative e di gioco saranno molto migliorate rispetto ai veicoli ICE. Questi includono:
Quindi quando possiamo aspettarci di vederli?
Finora, i veicoli elettrici a batteria piena sono stati confinati al mercato delle autovetture più alcune offerte di furgoni commerciali leggeri.
Tuttavia, uno stuolo di modelli 4WD ute e SUV stanno riducendo le linee di produzione per il rilascio imminente, sono stati annunciati come prototipi di produzione con date di rilascio non lontane o sono stati mostrati come prototipi funzionanti per il rilascio entro i prossimi 18-24 mesi.
Forse il più interessante/sorprendente è il Ford F-150 Lightning recentemente annunciato. L'F150 Lightning è un veicolo elettrico a batteria completa con un'autonomia massima di 750 km (ufficialmente, è probabile che siano 500 km con un carico di 1 tonnellata), un'enorme capacità di "froot" (stivale anteriore) di 400 L e prese di corrente CA convenzionali, ideali per siti di lavoro remoti o con limitazioni di alimentazione.
Annunciato solo un paio di mesi fa e previsto per il rilascio negli Stati Uniti a maggio 2022, ha già oltre 100.000 preordini.
L'F150 Lightning non è tuttavia l'unico nel suo potenziale di sfatare miti:le consegne negli Stati Uniti del Rivian R1T ute sono tra poche settimane dall'inizio.
L'R1T offre lo stesso tipo di spazio aggiuntivo del Lightning, incluso un cassetto opzionale per la cucina da campo che utilizza in modo creativo lo spazio liberato dalla mancanza di un propulsore ICE.
A proposito, l'opzione della cucina da campo è dotata sia di un piano cottura a induzione che di prese di corrente CA, il che rende il Rivian perfetto per i fine settimana "glamping".
A differenza dell'F150 Lightning, il Rivian R1T uscirà in Australia, si spera nel 2022.
Seguendo questi esempi rivoluzionari, nel 2022 è prevista l'uscita di un'intera serie di veicoli commerciali / weekend fuori porta e 4WD. Questi includono GM Hummer EV e Chevrolet Silverado, nonché la società di veicoli elettrici start-up Bollinger con il loro utilitaristico B2 EV ute.
Oltre a questi c'è un recente annuncio da parte di Jeep di un modello completamente elettrico in uscita nel 2023. Inoltre, chi può dimenticare il Tesla Cybertruck con il suo aspetto "lo ami o lo odi"?
Intendiamoci, il Cybertruck è attualmente in esecuzione a "Tesla Time" per quanto riguarda una data di rilascio (come in ritardo), ma sembra ancora probabile per un lancio delle vendite negli Stati Uniti nel 2022.
