Donne in EV:Perché Amanda Loves guida elettrica

Molte donne sapere di veicoli elettrici (EV), ma non hanno esperienza di guida o di possederne uno. Amanda era interessato nella tecnologia, ma non era pronto a impegnarsi fino a quando ha scoperto circa un programma speciale per guidare un veicolo elettrico per un lungo periodo di tempo attraverso un nuovo servizio di abbonamento EV, noto come motore. Il servizio ha ridotto il suo rischio di andare elettrico e le ha permesso di accedere a una vasta scelta di opzioni di EV.

Finora, due caratteristiche EV preferiti di Amanda includono la comodità di ricarica a casa e l'affidabilità del veicolo a causa di un minor numero di parti in movimento. Motor fornisce anche servizi di concierge aggiuntivi in modo che non è così preoccupato di essere bloccati in caso di maltempo o di notte, che la fornisce con maggiore tranquillità.

Poco dopo aver iniziato il suo servizio di abbonamento EV, Amanda ha guidato uno dei Tesla di motore da Indiana in Florida, ed è stato in grado di provare che cosa era davvero come di possedere l'auto. Secondo Amanda, in viaggio con un EV, “ha i suoi momenti ... si hanno veramente a come le persone si viaggia con perché sarete in macchina con loro molto più a lungo di quanto si farebbe normalmente con una macchina regolare che utilizza gas. ” Nell'ultimo anno lei è stato in Florida per tre volte con diversi modelli di EV e ha capito come far pagare facilmente lungo la strada. Ha fatto notare che, “davvero non si conosce una macchina fino a quando si prende un viaggio con esso.”

Lei è un grande sostenitore per avere una macchina per più di un giorno o di un test drive per vedere come si può andare bene nella vostra vita, che è il motivo per cui il servizio di abbonamento di mese per mese del motore fornisce è attraente. E 'stata con motore per più di un anno e ha provato quattro diversi modelli EV lungo la strada. Ecco le sue opinioni su Tesla, Audi, Nissan e Kia modelli EV:

  • Tesla Model 3: Le piaceva la modalità cane di Tesla, che mantiene la vettura a clima controllato, mentre gli animali sono all'interno, ma ha scoperto che troppo esaurita l'autonomia del veicolo. Le piaceva anche le impostazioni del profilo del driver programmabili, che ha funzionato bene per lei e suo marito. Tuttavia, ha pensato che il Tesla aveva rumore della strada veramente forte sulla interstatale, non ha fornito previsioni accurate driving range, e aveva un touch pad eccessivamente complessa (che controlla tutti i sistemi in macchina).
  • Audi e-Tron: Amanda pensato che l'Audi aveva troppo tech, che è stato travolgente per lei. Ha due schermi differenti, i sedili erano difficili da capire, e la console centrale è stato “a forma di funky”.
  • Nissan LEAF: La vettura è stata molto tranquilla a guidare, ma la sua famiglia di altezza non ha veramente in forma in essa.
  • Kia Niro: Di gran lunga il suo EV preferito fino ad oggi, questa vettura non è stata travolgente o difficili da capire. Anche se non ha avuto alcune delle caratteristiche che le piacevano la Tesla, che ha avuto di Apple Carplay e l'intervallo di stima di guida era più accurata rispetto ad altri modelli. Lei continua a guidare questo veicolo e lo ama.

Quando è stato chiesto se avrebbe mai comprare un EV o tornare a gas, ha detto, “Vorrei sempre ottenere un elettrico e ... il mio acquisto prossima auto sarà un EV, ma fino ad allora farò la Kia [iscrizione].”

Alla domanda su come un EV ha forma nella sua vita, lei dice che ci sono un sacco di cose che non è necessario preoccuparsi di più, come andare alla stazione di servizio o si occupano di perdite di olio. Lei è abituato a caricare regolarmente l'EV, e non ci sono cose più importanti o sconvenienti di cui preoccuparsi. Gli sguardi EV, sente e guida come una vettura normale.

Lei suggerisce che tutti considerano un EV perché, “non è un grande aggiustamento, è una minuscola, perché tutto il resto funziona allo stesso. Invece di preoccuparsi di gas, basta dire, “ho bisogno di ricaricare la mia auto?” Si raccomanda vivamente elettrica a tutte le donne.