1. Raccogli gli strumenti e i materiali necessari.
- Presa da 10 mm
- Presa da 13 mm
- Cricchetto
- Barra dell'interruttore
- Cacciavite a testa piatta
- Barra di leva
- Estrattore per asse (opzionale)
2. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
3. Rimuovi i dadi e le ruote dal lato dell'auto con l'asse che stai rimuovendo.
4. Blocca l'auto da terra abbastanza in alto da avere abbastanza spazio per lavorare.
5. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare il cappuccio antipolvere sul mozzo della ruota.
6. Rimuovere la coppiglia dal dado a corona sul mozzo della ruota.
7. Utilizzare una presa da 10 mm e un cricchetto per rimuovere il dado a corona.
8. Utilizza un piede di porco per staccare il tamburo del freno dal mozzo della ruota.
9. Scollegare la linea del freno dal cilindro della ruota.
10. Rimuovere i bulloni da 13 mm che tengono in posizione il coperchio del differenziale.
11. Staccare il coperchio del differenziale.
12. Rimuovere la clip a C dal semiasse.
13. Estrarre il semiasse dal differenziale.
14. Ripeti i passaggi 12-14 sull'altro lato dell'auto per rimuovere l'altro semiasse.
15. Reinstallare il semiasse seguendo i passaggi in ordine inverso.
16. Rabboccare il differenziale con olio per ingranaggi.
17. Reinstallare le ruote e i dadi ad aletta.
18. Abbassa l'auto dai cavalletti.
