- Nuova cinghia a serpentina
- Cricchetto quadrato ed estensione da 1/2 pollice
- Cricchetto da 3/8 pollici
- Prese da 3/8 pollici (10 mm, 13 mm e 15 mm)
- Barra dell'interruttore
Istruzioni
1. Individuare il tendicinghia della cinghia a serpentina. Su un pick-up Ford F-150 del 1997, si trova sul lato passeggero del motore, appena sotto la pompa del servosterzo.
2. Utilizzando il cricchetto quadrato da 1/2 pollice e la prolunga, allentare il bullone del tenditore. Ruotare il bullone del tenditore per rilasciare la tensione sulla cinghia abbastanza da poterla rimuovere.
3. Rimuovere la cinghia attorno al tenditore e tutte le pulegge intorno.
4. Posizionare la nuova cinghia attorno al tenditore e alle pulegge, assicurandosi che sia posizionata correttamente secondo lo schema nel manuale del proprietario. Si noti che il lato liscio (lato piatto) della cinghia deve essere contro la puleggia del tenditore.
5. Per posizionare la cinghia nella posizione corretta potrebbe essere necessario utilizzare il cricchetto da 3/8 di pollice e la presa appropriata per ruotare uno o più componenti attorno ai quali scorre la cinghia a serpentina. Se la cinghia non si inserisce in posizione a causa della tensione del tendicinghia automatico, utilizzare una barra di sicurezza e inserirla tra la cinghia e una delle pulegge. Sollevare delicatamente la barra per creare un gioco sufficiente per adattare la cintura.
6. Stringere il bullone del tenditore finché la cinghia non è ben tesa. Fare attenzione a non stringere eccessivamente il bullone, poiché ciò potrebbe danneggiare il tenditore.
