BMW Styling Classics:i più bei bimmer mai realizzati

Non è un segreto che la BMW sia stata in prima linea nel design delle automobili concettuali, dimostrando che le automobili sono molto più di un meccanismo di trasporto. Questo articolo esamina i modelli più recenti e spiega perché riteniamo che siano dei classici dello stile BMW. Sebbene ci sia una vasta gamma tra cui scegliere, le serie 8, 6 e 5 saranno evidenziate in questo articolo:i loro design sono piuttosto iconici e sono stati determinanti nel consolidamento del marchio BMW per la produzione di auto concettualmente eleganti.

BMW E39 Serie 5

Lanciata sia come berlina che come station wagon nel 1995 e nel 1996 (rispettivamente), la E39 è stata la prima serie a utilizzare componenti in alluminio nella sospensione anteriore. Sebbene il design esterno abbia capitalizzato il modello E34, l'E39 ha ricevuto un notevole restyling con una finitura più elegante ed elegante. Il motore inizialmente disponibile al lancio era l'M62 straight 6 e l'M62 V8, considerato nuovo all'epoca. Nel 1998 furono prodotte versioni aggiornate di questi motori con doppio VANOS, che aumenterebbe la coppia ai bassi regimi. Un modello più sportivo è stato prodotto nel 1998 con la BMW E39 M5. Equipaggiato con un motore S62 V8, c'erano alcune aggiunte a questo modello che includevano sensori di controllo della distanza di parcheggio aggiuntivi nel paraurti anteriore, navigazione e monitor audio più grandi e airbag posteriori per la protezione della testa. La serie E39 ha prodotto una scocca più rigida, che ha aumentato il peso, ma questo si è compensato con l'uso di parti di sospensione in alluminio più leggere. Nel complesso, la serie E39 5 è stata ancora una volta un passo nella giusta direzione per la produzione di modelli BMW che offrivano un'esperienza di guida pura.

BMW Serie 6 Gran Coupé

Soprannominata la Coupé a 4 porte, lo stile BMW non ha deluso i suoi fan con la produzione della serie 6 Gran Coupé. Continuando il filo del lusso, gli interni sono rivestiti in morbida pelle e comprendono finiture di alta qualità con una plancia sagomata. Le caratteristiche di sicurezza sono migliorate con il display head-up opzionale che proietta la velocità attuale, i limiti di velocità e la navigazione sul parabrezza; permettendo al guidatore di concentrarsi esclusivamente sulla strada. Sotto il cofano si trova un motore turbo a 8 cilindri a doppia potenza con due turbocompressori, iniezione ad alta precisione e doppio VANOS come azienda. Il suo design elegante e il potente motore rendono questo un altro classico modello BMW.

BMW Serie 8 (prima generazione)

Il debutto della serie inizia nel 1989, con la rivelazione della BMW E31. CAD (Computer Aided Design) è stato utilizzato per progettare la carrozzeria dell'auto; il software era considerato insolito per il design di un'auto all'epoca. Oltre a offrire un aspetto retrò, è dotato di luci a comparsa che per ogni appassionato di auto sono una caratteristica interessante. Ha anche lo stesso basso coefficiente di resistenza aerodinamica della Porsche 918 a -0,29. Alimentata da un motore V12 da 5,0 litri e accoppiato con un manuale a 6 marce o un'auto a quattro marce, l'auto accelera da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi. L'interno è decisamente ricco di funzionalità con specchietto retrovisore auto-oscurante, un computer di bordo ad alte prestazioni e chiusura centralizzata. Essendo la seconda auto all'epoca (dopo la guerra tedesca) ad avere un motore V12 e il suo design elegante, ha reso questa BMW E31 uno dei modelli più classici.

BMW Serie 8 (Concetto)

Avanti veloce fino al 2017 e la BMW era pronta a rilasciare la serie 8 di seconda generazione. L'auto arriverà sul mercato alla fine del 2018. Offrendo un design audace ed elegante con finiture architettoniche; la BMW 8 trasuda lusso con le prestazioni di un'auto sportiva. L'interno dell'auto offre finiture di lusso con dettagli in fibra di carbonio e alluminio. Se ciò non suona abbastanza lussuoso, la leva del cambio in vetro Swarovski farà sicuramente cambiare marcia. Il telaio e la carrozzeria esterna sono costituiti da un mix di acciaio e alluminio, con alcune parti in magnesio. Un V8 biturbo da 4,4 litri si trova sotto il cofano con altri motori, come il bicilindrico in linea a sei cilindri o il V12, probabilmente destinati alla produzione. Non solo la tanto attesa BMW 8 è un'auto di bellezza, ma ha la potenza per sostenerla.

La BMW ha sicuramente consolidato la propria posizione nel fornire auto dinamiche ma anche visivamente accattivanti. Il team FAMS ha lavorato su molti modelli all'interno della sua officina BMW e della divisione prestazioni e stile. Fissa un appuntamento per discutere le tue esigenze di personalizzazione BMW e trarre ispirazione dai classici BMW di cui sopra.