Servizio Mercedes che identifica il problema della trasmissione automatica

Se sei un orgoglioso proprietario di una Mercedes-Benz, vuoi assicurarti che la tua auto rimanga nella migliore forma, lasciandoti provare il puro divertimento di guidarla. I problemi con il cambio automatico possono compromettere il tuo piacere di guida, lasciandoti frustrato. Per mettere da parte tutte le frustrazioni e aiutarti a stare tranquillo, devi seguire il tuo programma di assistenza Mercedes e tenerti aggiornato su come identificare i problemi del cambio automatico.

Problemi comuni alla trasmissione automatica su una Mercedes-Benz

I cambi automatici ti permettono di provare il massimo del piacere di guida, ma proprio come i cambi con cambio manuale, richiedono una manutenzione regolare e talvolta riparazioni. I problemi più comuni derivanti dai cambi automatici sono:

• Pacchetti frizione:i pacchi frizione circondano il cambio automatico e contengono i dischi frizione. Il materiale utilizzato per rivestire i dischi della frizione previene l'attrito e il fluido di trasmissione basso o il calore possono influire negativamente sul materiale, portando a un'usura più rapida.
• Problemi dei solenoidi:controllati dal computer di bordo, i solenoidi sono responsabili dello spostamento delle valvole all'interno del corpo valvola. Il calore (causato dalle prestazioni del veicolo) può fondere i fili del solenoide, causando gravi danni al veicolo.
• Bassi livelli di fluido e perdite:nel cambio automatico viene utilizzato un lubrificante specifico per garantire che funzioni in modo efficiente; eventuali perdite o bassi livelli di fluido possono influire negativamente sulla fluidità del lubrificante. È importante controllare regolarmente i livelli dei liquidi sulla tua Mercedes-Benz.
• I convertitori di coppia sono costituiti da una girante, cuscinetti a rullini, statore e turbina. Il contatto metallo su metallo si verifica quando i cuscinetti ad aghi si guastano causando la frammentazione del metallo e danneggiando il cambio.

Le auto Mercedes dotate di cambio automatico 7G-Tronic (codice cambio -722.9) possono riscontrare un problema particolarmente comune in cui il cambio di trasmissione è piuttosto brusco causando un cambio di marcia difficile. Ciò è dovuto al fatto che la trasmissione mantiene una marcia troppo a lungo prima di passare forzatamente alla marcia successiva. Il conduttore TCM è normalmente la causa principale e questa è un'indicazione che la piastra si è rotta internamente, il che comporterebbe:

• Difficoltà per il modulo di controllo di interpretare la velocità di rotazione dall'albero di ingresso.
• Non è possibile determinare lo slittamento del convertitore di coppia, con conseguente blocco della frizione di coppia.
• Un cambio di marcia difficile o l'impossibilità di cambiare marcia.

Come identificare se la tua Mercedes ha un problema con la trasmissione

Di seguito sono riportate alcune linee guida per aiutare a diagnosticare se la tua Mercedes potrebbe avere un problema con il cambio automatico:

1. Livelli fluidi bassi:se i tuoi ingranaggi slittano, si muovono involontariamente o si surriscaldano; ciò potrebbe essere dovuto al basso livello di fluido della trasmissione automatica. Utilizzare un'astina di livello del cambio per controllare i livelli del liquido e, se necessario, rabboccare il liquido.
2. Colore del fluido di trasmissione:un fluido di trasmissione leggermente rosa indica un fluido di trasmissione sano. Il liquido marrone, nero o che puzza di bruciato indica che devi sostituire il liquido il prima possibile.
3. Slittamento della trasmissione:potrebbero esserci alcuni motivi per cui ciò sta accadendo, più probabilmente dischi della frizione bruciati, solenoidi difettosi o fluido inefficiente. È meglio non guidare fino a quando non avrai valutato la tua auto.
4. Perdite:guarnizioni difettose, linee di trasmissione o pentole allentate sono alcuni dei punti in cui è più probabile che trovi perdite. Questo è normalmente causato da una lacuna nel tuo sistema di trasmissione e dovrebbe essere risolto immediatamente.
5. Surriscaldamento:se la tua auto si sta surriscaldando, normalmente è il risultato di un fluido inefficiente o di un fluido di trasmissione contaminato. Il surriscaldamento provoca il malfunzionamento di alcune parti della trasmissione e influisce sulla durata complessiva delle parti.

Guidare la tua Mercedes dovrebbe essere senza problemi e pura gioia. Se riscontri uno dei suddetti sintomi di problemi alla trasmissione del cambio automatico, fissa un appuntamento con noi per far diagnosticare il problema al tuo uno dei nostri tecnici. Foreign Affairs Motorsport è la principale struttura tedesca per riparazioni auto, prestazioni e gare della Florida meridionale.