Motore inattivo (speculazione)

 MOTORE AL MINIMO (speculazione)

Quando un motore non gira al minimo o non funziona correttamente, il colpevole potrebbe essere una perdita di vuoto.

Tali perdite consentono:

  • Aria illimitata per entrare nel motore 
  • Sconvolge il rapporto aria/carburante

con conseguente interruzione del funzionamento del sistema informatico e un'ampia gamma di sintomi.

Si dovrebbe sospettare una perdita d'aria se:

  • Il motore al minimo è troppo veloce
  • Se c'è un motore al minimo o in stallo
  • Se c'è esitazione o mancata accensione durante l'accelerazione

Le perdite di vuoto sono spesso causate da tubi del vuoto deteriorati, rotti o allentati, spesso difficili da individuare. Anche una minuscola perdita, di appena 0,020 pollici, può degradare le prestazioni del motore, compromettere la guidabilità e accendere la spia "Check Engine".

SUGGERIMENTO:una perdita di vuoto spesso si maschera come un problema di accensione o di carburante.

Riducendo la pressione e il vuoto ottimali all'interno di un motore in funzione, una perdita di vuoto può inibire l'azione e il funzionamento del carburatore e/o del sistema di iniezione del carburante di un'auto, che influisce direttamente sull'avvio del veicolo .

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