Cosa significa il codice P0522?
E se la tua auto ha questo codice, quali sono sintomi ?
In questo articolo, tratteremo tutto ciò che devi sapere sul codice P0522, dal suo significato, cause, gravità e una soluzione conveniente per esso.
Risponderemo anche ad alcune domande frequenti per una migliore comprensione di questo codice OBDII.
Immergiamoci!
Il codice di errore P0522 è un codice di errore diagnostico (DTC) definito come "Sensore pressione olio motore/Interruttore bassa tensione".
È un codice powertrain OBDII generico che indica una delle due cose:
Questo può accadere per molti motivi , ad esempio un sensore di pressione dell'olio difettoso, un circuito del sensore difettoso, un olio errato o un livello dell'olio basso.
Nota: Poiché il codice P0522 è un codice generico, si applica a tutti i veicoli con un sistema OBDII, costruito a partire dal 1996. Tuttavia, alcune riparazioni possono essere specifiche per il tuo modello di auto, dove il tuo meccanico dovrà dare un'occhiata al manuale di servizio dell'auto e schema elettrico.
Il Powertrain Control Module (PCM) o il modulo di controllo del motore (ECM) controlla i sensori della tua auto e altri componenti elettronici.
Tra questi c'è il sensore di pressione dell'olio (noto anche come sensore di pressione dell'olio), utilizzato per rilevare la pressione dell'olio nel motore. Questo sensore invia queste informazioni come valore di tensione al Powertrain Control Module quando rileva una bassa pressione dell'olio.
Quando il Powertrain Control Module o l'ECM riceve questo tensione segnale, imposta il P0522 codice . Di conseguenza, la spia di livello olio basso sul quadro strumenti si accende.
Suggerimento da professionista :L'auto comune imposta questo codice, quando la pressione dell'olio motore è bassa, include Chrysler, Buick, Honda Motor Company, Chevrolet, Cadillac e Jeep. Quindi, se possiedi una di queste auto, avrai un'idea di cosa c'è che non va e ti preparerai per la risoluzione dei problemi.
Esistono molte potenziali cause per il codice di errore P0522.
Alcuni di essi includono:
Con questi trigger di codice P0522 in mente, controlliamo i sintomi per aiutarti a confermare il codice.
Il primo sintomo è ovviamente il codice di errore memorizzato. Ma, a parte questo, potresti vedere altri sintomi del codice P0522, come:
Ma questo codice è serio?
Scopriamolo.
La risposta è sì e no.
Il codice di errore P0522 può essere molto critico o banale, a seconda dell'origine del problema .
La buona notizia è che, nella maggior parte dei casi, il guasto è elettrico. Può essere un cortocircuito nel cablaggio, un cablaggio difettoso che interrompe il segnale o un sensore della pressione dell'olio o un'unità sensore danneggiati.
Tuttavia, è una cattiva notizia se il codice è stato salvato per un po 'e c'è una bassa pressione dell'olio effettiva. È allora che il problema dell'auto è grave poiché può danneggiare in modo permanente il motore.
Quindi, se noti una bassa pressione dell'olio, accosta e spegni l'auto il prima possibile. Quindi chiama un meccanico per la diagnosi, la risoluzione dei problemi e la riparazione del problema.
Il tuo tecnico o meccanico può implementare i seguenti passaggi per diagnosticare questo codice:
Ora che la diagnosi è stata effettuata, come viene corretto questo codice di errore?
Durante il controllo di ogni cablaggio e connettore associato al problema di questo codice, il tuo meccanico potrebbe aver individuato segni di danni al cablaggio, collegamenti allentati, corrosione, ecc. Dopo la risoluzione dei problemi, ripareranno o sostituiranno ogni cavo danneggiato o cablaggio secondo necessità.
Se il meccanico scopre che il sensore di pressione dell'olio motore non esegue il test alla giusta tensione, lo sostituiranno. Questa è una riparazione molto comune per P0522.
E infine, se ce ne sono, ripareranno tutti i danni causati dall'effettiva bassa pressione dell'olio.
Non è facile dire se il tuo sistema OBDII ha impostato il codice P0522 per un problema elettrico minore o una bassa pressione dell'olio effettiva. Quindi è meglio presumere che problema è fondamentale e fallo controllare da un professionista.
Fortunatamente per te, non dovrai guidare in un'officina, preoccupandoti di danneggiare il tuo motore durante il tragitto.
Invece, chiama semplicemente RepairSmith. Sono una conveniente manutenzione dei veicoli mobili e riparazione soluzione che può correggere il tuo codice P0522 ovunque tu sia.
Ecco perché adorerai RepairSmith:
Quanto costerà?
RepairSmith normalmente addebiterà $ 95- $ 125, a seconda della tua posizione, per una diagnosi del codice OBDII.
Dopo la diagnosi, se si desidera procedere con la riparazione necessaria, come la sostituzione di un sensore o di un cavo difettoso, la tariffa di diagnosi verrà applicata al costo di riparazione finale.
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Diamo ora un'occhiata a 3 domande frequenti su questo codice:
Ecco alcune domande frequenti sul codice di errore P0522 a cui potresti voler rispondere:
L'olio motore della tua auto è responsabile di garantire che tutte le parti mobili all'interno di un motore siano protette e ben lubrificate.
Quando l'olio scorre attraverso le aperture all'interno del motore per la lubrificazione, la pressione aumenta. Questa pressione aiuta l'olio a raggiungere tutte le parti del motore e gli angoli.
Ora, se questa pressione non è sufficiente, è quando hai una bassa pressione dell'olio. In una situazione del genere, le parti metalliche del motore si toccheranno, causando attrito e danni.
Se il pressione del petrolio continua a perdere, alla fine, tutto il tuo motore potrebbe guastarsi e avrai bisogno di un sostituto. Ecco perché è importante la corretta pressione dell'olio motore.
PCM sta per Powertrain Control Module, ma è anche noto come Engine Control Module (ECM) o Electronic Control Unit (ECU). Fondamentalmente è il cervello del tuo veicolo.
L'ECM monitora la maggior parte dei sensori, assicurando che la tua auto funzioni con prestazioni ottimali. Regola quattro sistemi operativi centrali dell'auto:rapporto aria-carburante, regime del minimo, fasatura dell'accensione e fasatura variabile delle valvole.
Il sensore della pressione dell'olio è generalmente posizionato nel blocco motore o nelle testate dei cilindri.
Tuttavia, non esiste uno standard di settore rigoroso per il posizionamento, quindi potresti trovare il sensore della pressione dell'olio posizionato in posizioni diverse in auto diverse.
Ad esempio, il sensore della pressione dell'olio sulla Buick Terraza del 2007 si trova nella parte anteriore inferiore del motore, proprio sopra il filtro dell'olio.
