Vogliamo aiutare i nostri lettori a comprendere meglio le loro politiche automatiche in modo che sappiano cosa ottengono quando si iscrivono. Di recente abbiamo trascorso un po' di tempo con un battaglione di periti per sinistri assicurativi auto (ciascuno con migliaia di ore di esperienza di lavoro con clienti, agenti, officine di riparazione e concessionarie) al fine di raccogliere le loro idee sui problemi e le incomprensioni più comuni inerenti al loro settore.
Uno dei malintesi più comuni incontrati da questi liquidatori è la mancanza di chiarimenti sui termini "condizione precedente al sinistro" e "condizione originale" quando si tratta di restauro del veicolo.
Gli agenti assicurativi citano spesso questi termini come un punto di forza, quindi è molto importante capire a cosa ti stai iscrivendo quando scegli la tua assicurazione auto. Soprattutto nel caso di automobili classiche, che spesso sono oggetto di continui restauri, proprietari e collezionisti dovrebbero essere ben informati su ciò che indicano questi termini.
Molti, molti clienti assicurativi credono erroneamente che una polizza assicurativa coprirà il costo di un veicolo completamente restaurato nel caso in cui la loro auto classica fosse distrutta. Questo sarebbe semplicemente impraticabile se non impossibile e nessuna compagnia di assicurazioni offre questo tipo di polizza.
Tuttavia, non preoccuparti:ci sono ancora buone notizie sul tuo classico restauro automatico.
Quando si presenta una richiesta di risarcimento per danni alla tua auto d'epoca, la legge ti consente di richiedere restauri che "indennizzino" o "ti rendano di nuovo integro". Questo linguaggio esiste per garantire che la compagnia di assicurazione sia tenuta ad aiutarti a collocarti, nel miglior modo possibile, in una posizione identica a quella in cui eri prima della collisione. Questa è chiamata "condizione pre-perdita".
Il termine "pre-smarrimento" si riferisce alle condizioni del tuo veicolo prima che fosse danneggiato in una collisione o in un'altra circostanza non intenzionale. La compagnia di assicurazioni pagherà un'officina di riparazione per raggiungere quella condizione il più umanamente possibile.
Il tuo contratto con la tua compagnia assicurativa richiede che si adempiano a questa responsabilità. Anche se è importante capire che questo non significa che una compagnia di assicurazioni ricostruirà la tua classica Chevy C10 con accuratezza storica, lo fa significa che copriranno la sostituzione di eventuali parti originali o il lavoro di ripristino che hai già investito.
È particolarmente importante notare questa differenza rispetto alle auto classiche perché i pezzi originali sono spesso rari, costosi o fuori produzione. La tua polizza assicurativa coprirà solo le parti che erano nel veicolo per cominciare. Ma hai diritto alle parti originali supponendo che siano disponibili e siano state originariamente installate.
I periti assicurativi assisteranno te e la tua officina nel tentativo di trovare parti di alta qualità. I periti assicurativi che lavorano nell'industria delle auto d'epoca condividono la stessa passione e il loro obiettivo è far riparare la tua auto e riportarla alle condizioni precedenti al sinistro.
Ci sono diverse aree su cui le società di riparazione si concentreranno durante il ripristino del veicolo in condizioni pre-smarrimento:
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