Non c'è niente che puoi fare per il tuo motore che ha un impatto maggiore che cambiare l'olio regolarmente. Per la maggior parte dei veicoli, ciò significa programmare un servizio di cambio dell'olio ogni cinquemila miglia circa, a seconda della raccomandazione del produttore del veicolo. Senza cambi d'olio tempestivi, il tuo motore probabilmente non durerà a lungo. Almeno, non per tutto il tempo che potresti sperare.
Ci sono modi per prolungare la vita del tuo olio, come sostituire l'olio motore convenzionale con olio sintetico. Passare al sintetico è un ottimo modo per ottenere più miglia dal tuo motore. Ma alcuni produttori includono già olio sintetico nei loro motori. Ciò significa che non dovresti superare la loro raccomandazione per gli intervalli di cambio dell'olio:non puoi estenderli ulteriormente.
E anche per quei motori che vengono pre-riempiti con olio convenzionale dovresti stare attento a saltare i cambi d'olio, poiché farlo ripetutamente può invalidare la garanzia della tua nuova auto. Inoltre, in condizioni di guida che la maggior parte dei produttori considera "particolari" o "gravi", dovresti cambiare l'olio più frequentemente, anche ogni tremila miglia.
In ogni caso non vale la pena perdere i cambi dell'olio. Dopotutto, l'olio motore è considerato la "sangue vitale" di un motore. Ecco cinque motivi per cui dovresti fare del tuo meglio per tenere il passo con i cambi dell'olio consigliati dal produttore.
Nel tempo, l'olio motore si guasta, in gran parte a causa del calore prodotto dal processo di combustione. Anche le forze di taglio delle parti mobili all'interno del motore contribuiscono a questo deterioramento. Quando l'olio si rompe, diventa più denso di quanto dovrebbe essere; la sua viscosità è alterata. Anche gli additivi speciali progettati per migliorare e modificare la viscosità dell'olio si consumano, così come altri additivi che agiscono come prevenire la corrosione e combattere l'accumulo di acido.
Quando si verifica un guasto termico, parte dell'olio denso si attacca ai componenti del motore come uno strato di fango. Ostruisce piccoli passaggi. Raccoglie sporco e altri contaminanti. L'olio motore di qualità contiene additivi detergenti che puliscono l'interno del motore, ma anche loro si consumano nel tempo.
Quando cambi l'olio, non solo aggiungi un lubrificante in grado di svolgere correttamente il suo lavoro, ma includi anche i suoi nuovi additivi che rimuoveranno i depositi dannosi del motore.
Ovviamente sostituire l'olio vecchio con quello nuovo significa anche ripristinare la lubrificazione di cui ha bisogno il tuo motore.
Anni fa, c'erano poche scelte quando si trattava del tipo di olio necessario in un motore. Per molto tempo, gli oli 10W-30 e 5W-30 sono stati standard, a seconda delle dimensioni del motore. Oggi, tuttavia, non ci sono solo molti più gradi di viscosità (ovunque da 10W-40 in poi fino all'ultraleggero 0W-08), ma decine di produttori di olio offrono prodotti, ognuno con la propria formulazione di additivi propagandati per mantenere il tuo motore funziona come dovrebbe.
Non puoi più fare scorta di bottiglie di olio da 30 pesi per tutte le tue auto (molto probabilmente) e farla finita. Ogni motore ha le sue specifiche per il tipo e il peso dell'olio e il suo intervallo di cambio dell'olio.
Insieme ad ogni cambio dell'olio arriva anche il cambio del filtro. Il filtro dell'olio del motore è a posto per pulire lo sporco e altri particolati che sono sospesi nell'olio. Alcuni di questi contaminanti entrano nel motore attraverso la presa d'aria. Altri sono il risultato della normale usura di un motore a combustione interna.
Ogni volta che il motore è in funzione, la pompa dell'olio fa circolare il lubrificante in tutto il motore. Potrebbe anche passare attraverso un radiatore dell'olio. Sicuramente scorrerà attraverso il filtro dell'olio.
Naturalmente, il filtro raccoglierà abbastanza contaminanti che dovrà essere sostituito, altrimenti si ostruirà e non sarà in grado di filtrare correttamente. Il momento di cambiare il filtro dell'olio è con ogni servizio di cambio dell'olio.
Un altro motivo per cambiare l'olio in tempo (anche se forse non così drammaticamente come suggeriscono alcune aziende) è il miglioramento delle prestazioni del motore. L'olio motore di qualità, in particolare i prodotti avanzati come gli oli sintetici Mobil 1™, offrono una serie di vantaggi:
Tali vantaggi si sommano a una maggiore durata del motore. Ma portano anche a un migliore risparmio di carburante. Il tuo motore non inizierà miracolosamente a produrre cinquanta cavalli in più semplicemente perché hai cambiato il suo olio. Ma ti darà il vantaggio di più miglia a lungo termine e una migliore percorrenza del carburante nel frattempo.
Un altro motivo meno ovvio, ma comunque essenziale, per stare al passo con i cambi d'olio è quello che accade durante un servizio di cambio olio presso un'officina di fiducia. Sì, l'olio viene scaricato e il filtro sostituito prima che un tecnico aggiunga olio nuovo che sia in linea con le raccomandazioni del produttore del veicolo. Questo è un dato di fatto (in un negozio di fiducia, comunque). Il vantaggio nascosto è che un tecnico esaminerà altre parti della tua auto mentre il cambio dell'olio è in corso. I tuoi pneumatici, freni, componenti dello sterzo e delle sospensioni, batteria e molti altri aspetti del tuo veicolo saranno sottoposti a un'ispezione. Verranno fornite tutte le riparazioni necessarie o altri suggerimenti.
Quando hai un tecnico qualificato che tiene d'occhio le parti funzionanti del tuo veicolo ogni volta che vai per un cambio dell'olio, puoi partire sicuro che la tua auto è in buone condizioni - che tu e la tua auto siete in buone mani.
