Le cinghie di distribuzione che si rompono o si guastano su un veicolo possono causare danni estremi al motore. Mensilmente vediamo veicoli rimorchiati che la cinghia di distribuzione si è guastata. Consigliamo a tutti i consumatori di verificare con il proprio produttore o un centro di riparazione di fiducia per scoprire se il loro veicolo è dotato di cinghia di distribuzione e, in tal caso, qual è il chilometraggio o l'età consigliati per la sostituzione. Seguire questi intervalli di sostituzione è fondamentale per evitare un guasto.
Questi interni possono variare tra 60.000 miglia fino a 105.000 miglia o tra 5 e 7 anni di età, a seconda dell'anno, marca e modello del veicolo. L'obiettivo della manutenzione della cinghia di distribuzione è sostituire la cinghia prima che si guasti. Di recente, il proprietario di un'officina meccanica locale mi ha detto che i veicoli dotati di cinghia di distribuzione sono stati ottimi per la sua attività. Ciò significa che lavora su molti motori ed esegue molte ricostruzioni della testata dei cilindri a causa del danno che si verifica quando una cinghia di distribuzione si guasta. Ogni volta che una cinghia di distribuzione si guasta, lo slittamento o la rottura può causare danni al motore. Questo danno al motore può essere molto costoso e richiedere molto tempo per la riparazione.
La cinghia di distribuzione è composta da una gomma con filo con ingranaggi che si accoppiano con i pignoni dell'albero a camme e dell'albero motore del motore. Gli ingranaggi mantengono la sincronizzazione dell'albero a camme e dell'albero motore. L'età, il chilometraggio e la contaminazione da refrigerante e/o olio possono influire sulla resistenza delle fibre e sulla composizione della gomma della cinghia di distribuzione. Uno o tutti questi fattori possono causare l'usura e alla fine il guasto di una cinghia di distribuzione.
Per mantenere il tuo veicolo in buone condizioni, per mantenere il valore del tuo veicolo ed evitare un guasto catastrofico, fai sostituire la cinghia di distribuzione, in base all'età o al chilometraggio consigliato, a seconda di quale si verifica prima. Inoltre, se si dispone di qualsiasi tipo di liquido di raffreddamento o perdita di olio che sta contaminando la cinghia di distribuzione, si consiglia di far riparare tale perdita e di sostituire la cinghia di distribuzione in quel momento. La manutenzione preventiva della cinghia di distribuzione è molto meno costosa della riparazione dopo un guasto. Non aspettare che si rompa per risolverlo, errore dal lato della prevenzione!
Steve e Karen Johnston sono i proprietari di All About Automotive nel centro storico di Gresham. Se hai domande o commenti, chiamali al 503-465-2926 o inviagli un'e-mail all'indirizzo [email protected].
