Potresti non rendertene conto, ma un sensore di ossigeno è una delle parti più importanti della tua auto. Senza essere troppo tecnico, la funzione principale del sensore di ossigeno è migliorare l'efficienza del funzionamento del motore. Rileva il contenuto di ossigeno nel flusso di scarico. Misura la miscela di carburante, facendoti sapere se sta bruciando ricca o magra.
È fondamentale per qualsiasi guidatore mantenere le migliori condizioni del sensore di ossigeno. In alcuni casi, potrebbe non essere rotto, ma è comunque necessaria una sostituzione. Infatti, secondo gli esperti, deve essere sostituita ogni 100.000 miglia. Questo può essere un po' costoso, ma è una cosa che non dovrebbe essere ignorata per le prestazioni ottimali della tua auto.
Ora, se ti stai chiedendo come controllare e sostituire un sensore di ossigeno, questo post è per te. Ti farò sapere come ispezionare il sensore per essere sicuro che sia il problema. Ancora più importante, le discussioni seguenti riguarderanno anche come sostituire il sensore. All'inizio potrebbe sembrare difficile, ma in realtà è un compito semplice.
Come controllare e sostituire un sensore di ossigeno:fai da teCosa ti servirà per seguire questo tutorialGuida passo passo su come controllare e sostituire un sensore di ossigenoSuggerimenti per i professionistiConclusione
Di cosa avrai bisogno per seguire questo tutorial
Per completare con successo questa attività, assicurati di avere i seguenti materiali:
- Multimetro
- Sostituzione del sensore di ossigeno
- Presa sensore ossigeno
- Guanti
- Chiave
Guida passo passo su come controllare e sostituire un sensore di ossigeno
Prima di ogni altra cosa, devi assicurarti che ci sia un problema con il sensore di ossigeno.
Tramite:https://www.youtube.com/watch?v=CiOVORhfepg
- L'indicazione più evidente del problema è il lampeggio della spia Check Engine.
- Ormai sai già che c'è un problema con il motore, ma non sei ancora sicuro che sia il sensore di ossigeno. Questo è il momento in cui dovrai utilizzare un multimetro per diagnosticare il problema.
- Prima di lavorare, assicurati che il motore sia freddo. Fa molto caldo e ti brucerai se ti affretti a lavorare
- Cerca il banco 2, sensore 1. Testa il sensore. Questo ti darà la certezza che la vera fonte del problema è il sensore
- Premi la linguetta ed estrai. A questo punto, dovresti vedere quattro fili:due neri, uno blu e uno bianco. Usa un multimetro. Collegare il multimetro ai poli che si collegano ai fili neri. Se non c'è resistenza o lettura, questa è un'indicazione che hai un problema.
- Ora che sei sicuro che il problema sia il sensore di ossigeno, è tempo di sostituirlo con uno nuovo.
Sei pronto per sostituire il tuo sensore di ossigeno difettoso. Per essere sicuro di farlo nel modo giusto, queste sono le cose che dovresti fare:
- Utilizzare una presa per sensore di ossigeno. Non è necessario acquistarne uno nuovo. Puoi noleggiarlo da un meccanico locale. Questo renderà il compito molto più facile e veloce da svolgere. La funzione principale è quella di smontare facilmente il vecchio sensore e installarne uno nuovo.
- Fai scorrere la presa nel cavo. Una volta posizionato, utilizzare una chiave inglese per rimuovere il vecchio sensore. Avvitalo fino in fondo fino a rimuoverlo completamente. Per sicurezza, indossa guanti spessi poiché la superficie può essere ancora calda.
- Installa il nuovo sensore di ossigeno. Prima di procedere, confronta il nuovo con il vecchio e assicurati che siano uguali. Puoi anche rimuovere prima quello vecchio, portarlo in un negozio di ricambi per auto e chiedere loro di darti lo stesso. In questo modo, c'è una minore probabilità che finirai per commettere un errore.
- Infila il nuovo sensore di ossigeno al suo posto. Usa la presa per farlo. Collega la clip all'altra estremità.
- È importante assicurarsi che il sensore non sia troppo lento poiché i gas possono fuoriuscire. D'altra parte, se lo stringi troppo, il sensore può finire per danneggiarsi. Usa una chiave dinamometrica per essere sicuro.
- Avvia il motore e verifica se la spia Check Engine è ancora accesa. Se non lampeggia più, significa che il problema è stato risolto con successo.
Per una guida visiva dei passaggi sopra menzionati, questo breve video aiuterà:
Suggerimenti per professionisti
Per garantire i migliori risultati, ecco alcuni dei suggerimenti che devi tenere a mente:
- Una rapida ispezione visiva ti darà già un'idea che un sensore di ossigeno è danneggiato. Di solito, il colore dovrebbe essere marrone chiaro. Se è grigio chiaro, nero o bianco, questo può essere un segno che è necessario sostituirlo. Tuttavia, dovresti comunque procedere con il test per essere sicuro.
- È importante proteggere le mani indossando i guanti, come indicato nei passaggi che ho menzionato sopra. Dovresti anche stare attento con le sonde. Fare in modo che le loro punte non finiscano per toccare il tubo di scarico o il collettore di scarico perché il suo calore estremo può danneggiare le sonde.
- Il sensore di ossigeno può essere estremamente fragile. Per questo motivo, è necessario maneggiarlo con estrema cautela. La punta non deve entrare in contatto con nulla in quanto può finire per essere contaminata. È realizzato con un tipo speciale di ceramica, quindi devi essere molto cauto.
- Consultare sempre il manuale del produttore. L'aspetto dei sensori di ossigeno può variare a seconda dell'auto che hai, quindi ciò significa che possono esserci approcci diversi su come dovrebbero essere fatte le cose.
- Non utilizzare oli e spray per pulire i sensori di ossigeno. Contengono contaminanti che avranno un effetto negativo sulle prestazioni e sul funzionamento dei sensori.
- In generale, i sensori di ossigeno non necessitano di cure e manutenzione Una volta che si guastano, non possono più essere salvati. Invece, la cosa migliore da fare è sostituirli.
Conclusione
Sapere come controllare e sostituire un sensore di ossigeno è fondamentale per ogni appassionato di auto, il che può anche aiutarti a risparmiare un sacco di soldi a lungo termine. Non è necessario fare affidamento sui servizi di un meccanico locale e pagarli per il lavoro. Puoi farlo da solo, ma devi stare attento, soprattutto in termini di determinazione che questo è effettivamente il problema.
Hai già provato a controllare e sostituire un sensore di ossigeno? C'è qualcos'altro che vorresti condividere? Non esitate a lasciare un commento qui sotto.
