PCV o ventilazione positiva del basamento è un minuscolo dispositivo a valvola. PCV utilizza il collettore di aspirazione che è il fornitore della miscela aria/carburante ai cilindri. La valvola aspira i gas di combustione e li rimanda al motore tramite il collettore. Oggi si tratta di "come sostituire la valvola PCV" perché quando il PCV non funziona correttamente, non utilizza quei gas e passano nell'atmosfera.
Per sostituire una valvola PCV, dovresti prima assicurarti se ha davvero bisogno di una sostituzione. Raggiungi il cofano motore e aprilo. Lì è necessario individuare la valvola PCV che, nella maggior parte dei casi, si trova vicino al collettore di aspirazione nel caso non si sappia "dove si trova la valvola PCV ."
La valvola rimane collegata a un tubo che dovresti rimuovere in primo luogo.
Una volta rimosso il tubo, puoi staccare la valvola e prenderlo tra le mani
Ora arriva la fase di test per determinare se la valvola non funziona correttamente. Devi scuoterlo e ascoltare quel suono sferragliante di metallo. Se riesci a sentire il suono del metallo, allora la valvola funziona; altrimenti, ha bisogno di una sostituzione.
C'è un altro modo per assicurarsi che sia la valvola PCV che non funziona correttamente. Dovresti anche controllare le altre parti di collegamento come l'aspirapolvere.
Scaldare il motore per circa 20 minuti e poi arrivare al cofano.
Ora accedi al coperchio della valvola e scollega la valvola. Blocca la valvola con la punta del dito e sentirai un effetto risucchio. Notereste un calo da 40 a 80 giri/min; se la caduta è maggiore, indica che la valvola PCV è lasciata aperta.
Se non si nota alcun risucchio sulla punta del dito, è la valvola e il tubo bloccati che puoi pulire usando un diluente per vernice e una spazzola per tubi.
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Conseguenze dell'olio nel collettore di aspirazione
La spiegazione sul funzionamento della valvola PCV
Una valvola è il dispositivo più economico del sistema del motore che puoi ottenere per soli $ 5. Puoi sostituire la vecchia valvola con quella nuova e rimettere il tubo per fissare la valvola in posizione.
In questo modo si sostituisce facilmente la valvola PCV; avvia il motore e controlla se c'è una perdita d'olio intorno alla valvola. Quindi, prima di passare a “come sostituire la valvola PCV ”, assicurati che il colpevole sia la valvola PCV.
Suggerimento: Non tutte le automobili sono dotate di una valvola PCV; assicurati che il tuo veicolo ce l'abbia.
Ora che sai come sostituire la valvola PCV , passiamo al suo funzionamento.
Il basamento in cui si trovano l'albero motore e l'olio motore ospita anche la valvola PCV. I pistoni e gli assali sono altre due parti primarie che fanno muovere il veicolo alimentando il motore eseguendo determinati movimenti.
Quando si verifica il movimento, alcuni gas vengono rilasciati attorno al pistone e nel basamento. Se qui i gas si mescolano con l'olio motore, l'olio forma un accumulo cremoso che ostruisce i passaggi e può far saltare le guarnizioni e le guarnizioni.
Questi gas che entrano nel basamento non possono essere rilasciati direttamente nell'aria. I gas contengono circa il 70% di carburante incombusto e quindi non sarà saggio dirigerli nell'aria.
La valvola PCV funziona come una soluzione catturando questi gas utili e dirigendoli nell'aspirazione, in modo che possano essere bruciati per fornire energia al veicolo.
C'è anche un tubo di respirazione che consente all'aria fresca di entrare, quindi l'intera circolazione può rimanere pulita e nessun carburante viene sprecato. Ora puoi capire se la minuscola valvola va a male, quanto carburante andrebbe sprecato.
Suggerimento: Se le valvole PCV funzionano bene e noti ancora i sintomi, porta la tua auto in un'officina di riparazione professionale.
Se puoi riscontrare uno di questi sintomi, controlla le valvole PCV e considera la cambiare le valvole PCV .
Il consumo eccessivo di olio è il sintomo più comune di una cattiva valvola PCV. Quando la valvola PCV si guasta, non gestisce la pressione nel carter, che interessa tutte le guarnizioni e le guarnizioni. Poiché non c'è altro modo per scaricare la pressione, l'olio gocciola attraverso le guarnizioni.
Quindi, se noti perdite di olio sul pavimento o sotto il veicolo, è un segno che la valvola PCV è problematica.
L'aumento della pressione nel basamento provoca anche la contaminazione del filtro di sfiato. Gli idrocarburi e l'olio si accumulano nel filtro e bloccano il flusso d'aria generale. A causa dell'aumento della pressione, il vapore acqueo o l'umidità si mescolano al gas, causando questo accumulo.
Per controllarlo facilmente, devi raggiungere il filtro e controllarlo per eventuali accumuli. Ci auguriamo che questo chiarisca il segno e come sostituire facilmente la valvola PCV.
Quando la pressione si accumula nel basamento e il flusso d'aria diventa scarso, influisce sulle prestazioni complessive di un veicolo. Quando la valvola PCV non si apre e si chiude al momento giusto, l'ossigeno entra nella camera di combustione. Ciò rende la miscela complessiva aria/carburante più snella e fa sì che il motore fornisca scarse prestazioni.
In tutti i casi, la diagnosi della valvola PCV è la soluzione più semplice prima di affrontare altri aspetti tecnici. Non lasciare che l'auto consumi olio eccessivo perché porterà solo a più accumuli. Se non sei in grado di portare la tua auto all'officina più vicina, chiama un professionista a casa tua e lascia che si occupi del problema. Gestisci il tuo veicolo per il sensore di velocità e altri problemi leggendo i suggerimenti per la manutenzione.
Quando il PCV si blocca in una posizione aperta o quando il tubo viene scollegato, la perdita ti fa notare questi sintomi-
Conclusione
Se non riesci a risolvere il problema da solo, chiamare un professionista è la cosa più semplice da fare. Coloro che si sentono a proprio agio nel maneggiare la sostituzione possono utilizzare questa guida su "come sostituire la valvola PCV ."
