Un lungo viaggio in macchina quando fa caldo può rovinare il motore di un'auto. Quando si tenta di avviare l'auto dopo una breve pausa, il motorino di avviamento risponde ma il motore non recupera. Tale condizione è conosciuta come un'auto capricciosa e questo accade in particolare con alcuni vecchi modelli Honda. Che cosa causa questo errore di avvio a caldo e come risolvere questo problema?
Il caldo e il lungo viaggio in auto sono sicuramente responsabili di un'auto che si comporta in questo modo, ma questi non sono gli unici motivi. In effetti, qualsiasi auto in perfetta salute può guidare ora dopo ora sotto il sole cocente senza affrontare questo problema. Il principale colpevole qui è il relè della pompa del carburante.
Troverai il relè guardando sotto il cruscotto alla pedana lato guida. Nei vecchi modelli Honda, questo relè smette di funzionare quando si surriscalda. Sebbene Honda abbia risolto questo problema decenni fa, molti modelli vintage sono ancora in funzione.
I proprietari di un tale modello sono abbastanza consapevoli di questo problema. Succede solo perché il relè della pompa del carburante smette di funzionare quando la stagione calda trasforma l'auto in un forno.
Il relè si chiude quando si avvia il veicolo. In questo modo, invia potenza alla pompa del carburante, quindi può inviare carburante al motore attraverso gli iniettori di carburante. Tuttavia, un relè surriscaldato non si chiude, il che significa che il carburante non entra nel motore. Di conseguenza, l'auto non si avvia.
Poiché il problema si verifica a causa del surriscaldamento del relè della pompa del carburante, la tua auto funzionerà di nuovo se riesci a riportare il relè allo stato normale. Quindi, se stai guidando una vecchia Honda e fuori fa un caldo terribile, fai attenzione che l'interno non si trasformi in un forno.
Esistono due tipi di soluzioni per questo problema:soluzioni temporanee e permanenti.
Se l'auto non si avvia in una giornata calda, l'attesa da 20 a 30 minuti potrebbe funzionare. Non dimenticare di tenere le porte aperte o di abbassare i finestrini. Raffredderà il relè, che riprenderà a funzionare.
Alcune persone pensano che l'irrigazione del cofano risolverà questo problema di errore di avvio a caldo. Beh, non fa altro che sprecare molta acqua. La chiave principale sta raffreddando l'abitacolo.
La tua auto si avvierà dopo aver tenuto aperte le porte e i finestrini per un po'. Tuttavia, potrebbe essere un inizio difficile e dovrai aggiungere molto carburante al serbatoio del gas e far girare un po' il motore affinché l'auto funzioni senza intoppi.
Il modo migliore per risolvere questo fastidioso problema è sostituire il relè della pompa del carburante. È una soluzione davvero economica poiché un nuovo relè costa circa $ 50. Una volta sostituito, durerà per circa 10 anni. Quindi, è meglio sbarazzarsi del problema dell'auto in questo modo e godersi una gita di un giorno in un giorno d'estate senza dover affrontare alcun guasto all'avvio a caldo.
