Il tuo collegamento fondamentale con la strada, quattro pneumatici sono ciò che ti fa muovere da un posto all'altro in modo confortevole e sicuro. Con un buon allineamento, sospensioni strette e componenti dello sterzo e una corretta pressione dei pneumatici, i pneumatici generalmente durano da 20.000 a 80.000 miglia. Se uno pneumatico si guasta, potrebbe farlo in modo catastrofico, perdendo improvvisamente tutta la pressione. La drammatica perdita di pressione, chiamata "scoppio del pneumatico", può portare alla perdita di controllo del veicolo.
L'NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) stima che gli scoppi di pneumatici causino più di 78.000 incidenti e 400 morti ogni anno, e questo non include il numero incalcolabile di scoppi di pneumatici che non causare incidenti o lesioni. Tuttavia, trascorri del tempo praticamente su qualsiasi autostrada e vedrai sicuramente la prova che si verificano scoppi di pneumatici, il battistrada separato di una gomma o qualcuno che cambia una ruota gonfia per la scorta.
In generale, i pneumatici sono sia robusti che flessibili. Devono esserlo, per gestire le forze di accelerazione, decelerazione e svolta, in ambienti freddi, caldi, umidi, asciutti e scivolosi. Per mantenere questo livello di capacità, è necessario mantenere la corretta pressione dei pneumatici. Troppa pressione e potresti subire un'usura anomala degli pneumatici. Troppa poca pressione e soffriresti uno scarso risparmio di carburante e una scarsa trazione. Abbassare la pressione, comunque, e potresti subire lo scoppio di uno pneumatico. Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) è stato sviluppato e imposto dalla legge proprio per questi motivi.
Gli scoppi di pneumatici a bassa pressione, i più comuni, si verificano perché il pneumatico si surriscalda. La bassa pressione degli pneumatici fa sì che gli pneumatici si flettano di più, creando calore. Alla fine, si crea così tanto calore che la gomma inizia a deformarsi. I fianchi non possono più sostenere la pressione dell'aria all'interno del pneumatico e il carico del veicolo, facendo esplodere i fianchi del pneumatico in un istante. Il battistrada potrebbe anche separarsi dal resto del pneumatico. La perdita istantanea di trazione e altezza potrebbe anche far perdere il controllo del veicolo da parte del conducente.
Inoltre, altri fattori potrebbero causare lo scoppio di uno pneumatico, come una buca o un urto sul marciapiede, uno pneumatico difettoso o danneggiato o un grave sovraccarico del veicolo. Anche gonfiati correttamente, i pneumatici sono soggetti a danni causati da circostanze straordinarie. Un impatto con una buca o un marciapiede potrebbe causare una perdita abbastanza grande da far fuoriuscire istantaneamente tutta la pressione dell'aria. Anche se gonfiato correttamente, uno pneumatico difettoso può esplodere se la sua struttura è troppo debole per sostenerlo. La maggior parte dei pneumatici per auto può sopportare un carico minimo di circa 1.000 libbre, che include il veicolo, il carburante, il conducente, i passeggeri e i bagagli. Un carico eccessivo, ad esempio il traino di un rimorchio pesante, potrebbe causare lo scoppio dei pneumatici se i pneumatici non sono classificati per tali carichi.
A parte le ispezioni regolari, la guida prudente e l'evitare carichi eccessivi, l'unica cosa più efficace che puoi fare per prevenire lo scoppio degli pneumatici è controllare e regolare regolarmente la pressione degli pneumatici. Questo è importante, anche sui veicoli dotati di TPMS, poiché gli studi hanno dimostrato che il TPMS è efficace solo per il 55% circa nel mantenere i pneumatici gonfiati correttamente. La maggior parte dei guasti, l'altro 45%, sono legati all'ignoranza o alla negligenza da parte del conducente.
Una volta alla settimana, passare circa 10 minuti a guardare i tuoi pneumatici potrebbe salvarti da uno scoppio di pneumatici in futuro. Controllare gli pneumatici per danni, come tagli, forature o marciume secco. Se hai domande sulle condizioni dei tuoi pneumatici, assicurati di verificare con il tuo tecnico di riparazione auto di fiducia locale. Usando un manometro e un dispositivo di gonfiaggio dei pneumatici, magari presso la tua stazione di servizio locale o uno portatile - anche una pompa da bicicletta andrà bene - controlla e regola la pressione dei tuoi pneumatici alla pressione consigliata. Puoi trovare queste informazioni sull'adesivo per pneumatici e carico, sullo stipite della portiera del conducente o nel manuale del proprietario.
Detto questo, ci sono alcune volte in cui tutta la preparazione al mondo non può impedire che si verifichi uno scoppio di pneumatici. Succede e basta. Se vuoi prevenire un incidente, anche in caso di scoppio di un pneumatico, la tua migliore linea d'azione potrebbe salvare la tua o quella di qualcun altro!
Preparazione – Oltre a controllare e regolare regolarmente la pressione dei pneumatici, sii un guidatore responsabile. Tieni entrambe le mani sul volante, indossa sempre la cintura di sicurezza e fai del tuo meglio per limitare le distrazioni. Un guidatore non distratto con entrambe le mani sul volante è in grado di reagire molto più prontamente a qualsiasi cambiamento improvviso del traffico o delle condizioni stradali, come evitare una buca, sterzare intorno a un animale o guidare durante lo scoppio di uno pneumatico.
Stabile come va – *BOOM* Ti rendi conto che una delle tue gomme è esplosa. Resisti all'impulso di frenare e sterza dritto verso la corsia di emergenza! Invece, rilascia semplicemente l'acceleratore o annulla il controllo automatico della velocità. La normale resistenza dell'auto e l'attrito del pneumatico esploso ti rallenteranno gradualmente. Allo stesso tempo, controsterza leggermente per mantenere la direzione di marcia prevista.
Accosta in sicurezza – Quando l'auto rallenta e tu ne hai il controllo, segnala di uscire dalle corsie di marcia e di imboccare la corsia di emergenza. Non preoccuparti di danneggiare pneumatici o ruote - il danno è già fatto - la tua sicurezza non ha un prezzo. Usa i freni per decelerare gradualmente fino all'arresto, il più lontano possibile dalla strada. Imposta i lampeggiatori a quattro vie e chiama un carro attrezzi o sostituisci lo scoppio con la ruota di scorta.
Una nota speciale sugli pneumatici per camion – Decine di migliaia di camion passano ogni giorno attraverso le autostrade di St. Louis e gli scoppi di pneumatici per camion possono essere mortali per coloro che condividono la strada con loro. Mentre i pneumatici per auto raramente pesano oltre 30 libbre, i pneumatici per camion e rimorchi possono pesare oltre 100 libbre. Uno scoppio di pneumatici di un camion o la separazione del battistrada potrebbe far volare un pezzo di gomma e nessun parabrezza può fermare quaranta o cinquanta libbre di gomma a 60 mph. Mantieni sempre la distanza dai camion per darti tempo e spazio per reagire.
Dal 1976, Dobbs Tire &Auto Centers serve l'area di St. Louis, MO. Da una posizione, stabilita quarant'anni fa, a 42 sedi di oggi, ci sarà sicuramente una posizione comoda per la tua casa, il tuo lavoro o la tua scuola. In Dobbs Tire &Auto Centers, impieghiamo tecnici di riparazione auto certificati ASE, specializzati in ogni area della tua automobile, da pneumatici, sterzo e sospensioni, a motore, trasmissione e diagnostica. Passa a trovarci o chiamaci oggi se hai dubbi sui tuoi pneumatici.
