Potresti non rendertene conto, ma il tuo fluido di trasmissione è una parte importante della tua auto. Aiuta a lubrificare gli ingranaggi e altre parti mobili nel sistema di trasmissione automatico o standard del tuo veicolo. Se non riesci a controllare il livello regolarmente, potresti riscontrare problemi con il cambio delle marce, rumore di tonfo durante l'accelerazione e altro!
Il seguente articolo ti mostrerà come controllare i bassi livelli di fluido di trasmissione in modo graduale. Iniziamo!
Il fluido di trasmissione è la linfa vitale della trasmissione automatica o standard della tua auto. Scorre attraverso condotti e tubi flessibili per lubrificare ingranaggi, cuscinetti, pompe, pistoni e altre parti mobili all'interno del cambio. Senza di essa, le parti usurate provocano attrito, con conseguente surriscaldamento, uno dei motivi principali di perdite e guasti "misteriosi".
Il fluido aiuta anche a raffreddare e pulire il sistema di trasmissione assorbendo il fluido esaurito o bruciato e filtrando particelle come trucioli di metallo da altre parti del motore che entrano in contatto con il cambio.
Ci sono due tipi principali di fluido di trasmissione utilizzati oggi nelle automobili:
La maggior parte delle moderne trasmissioni manuali rientra in questa categoria. Tuttavia, si trova anche sui sistemi di frizione a bagno d'olio in cui il cambio è completamente aperto all'aria, consentendo all'acqua e alle particelle di sporco di entrare liberamente.
Un serbatoio del fluido può identificare questo sistema con due linee separate, una per il cambio e l'altra per il gruppo frizione.
Questo è noto come fluido di trasmissione automatica (ATF) nella maggior parte delle auto oggi, compresi i sistemi di servosterzo selettivi che sono azionati idraulicamente o elettricamente. L'ATF viene utilizzato anche su molte auto con cambio automatico, anche se non viene utilizzata la frizione.
Questo sistema ha un unico serbatoio e due tubi flessibili, uno per il fluido di trasmissione e un altro per l'impianto idraulico.
Il controllo del livello del fluido di trasmissione non è un processo complicato. Tuttavia, deve essere fatto con estrema cautela. Dovresti sempre consultare il tuo manuale per istruzioni personalizzate sul controllo del livello dei liquidi nella tua auto.
Di seguito sono riportate istruzioni dettagliate su come controllare il livello del fluido di trasmissione della tua auto.
la prima cosa che devi controllare è che il livello del fluido di trasmissione sia un buon paio di guanti. Se il manuale della tua auto dice che dovresti usare i guanti, assicurati di prenderne un paio prima di iniziare.
Avrai anche bisogno di una torcia in modo da poter vedere sotto l'auto e intorno alla trasmissione stessa senza dover accendere luci sospese.
Prima di procedere, scegli un'area in cui puoi lavorare senza distrazioni. Durante questo processo, devi sapere che il veicolo deve essere in "Folle" o Parcheggio", non in Guida o Retromarcia.
Dovresti anche assicurarti che la tua auto sia parcheggiata in piano, preferibilmente una superficie pavimentata senza pendenze. Ricorda che il livello del fluido viene misurato con il veicolo su una superficie piana.
Il freno di stazionamento deve essere impostato per impedire alla tua auto di muoversi ed evitare qualsiasi contatto tra l'asse e il gruppo della trasmissione.
assicurati che le gomme anteriori siano a circa 4 "di distanza dal marciapiede o da qualsiasi oggetto robusto. Ciò eviterà danni se si lascia cadere accidentalmente qualcosa sotto il veicolo. Inoltre, ricorda di metterlo in folle!
Prima di controllare qualsiasi cosa sotto il tuo veicolo, stai dietro di esso in modo da poter vedere dove si trova tutto. Sbircia sotto il paraurti posteriore verso entrambi i lati della trasmissione contemporaneamente:due tubi di riempimento escono dalla trasmissione.
La vaschetta manuale è il punto in cui tutto il fluido viene immagazzinato nella tua auto prima di entrare nel gruppo di trasmissione principale all'interno. Di solito si trova sotto il tuo veicolo, proprio davanti all'asse posteriore. È spesso oscurato da uno scudo di plastica che lo protegge dai detriti della strada e da altri rischi ambientali.
Preparati a usare due mani dopo aver sollevato il coperchio da quest'area per evitare che cada sotto il suo peso e causi lesioni, ad esempio a te stesso! Guarda attentamente intorno al tubo di riempimento e rimuovi l'eccesso di sporcizia o sporcizia accumulata attorno o sopra la trasmissione.
Il livello del fluido dovrebbe essere circa a metà del tubo di metallo, noto come "tubo di riempimento". È collegato direttamente all'area di panoramica manuale del tuo veicolo, quindi lo guardi dal basso.
La prima cosa da fare è cercare eventuali crepe o danni su questo pezzo di equipaggiamento. Se non ci sono danni evidenti, continuare a controllare se eventuali contaminanti sono entrati nel sistema assaggiando un campione di ciò che esce dal tubo di riempimento. Ricorda sempre che se hai dubbi sul sapore di pulito, contatta qualcun altro che ha più esperienza nello svolgere questo compito.
Se tutto sembra a posto sotto la tua auto, ricontrolla usando due mani e con la tua trasmissione nel parcheggio. Assicurati che l'area sia pulita e priva di sporco prima di iniziare questo passaggio.
Potresti voler controllare il manuale del tuo veicolo per informazioni più specifiche sulla quantità di liquido che dovrebbe fuoriuscire quando estrai il tubo di riempimento dalla sua posizione.
Se, dopo aver controllato due volte, il livello sembra a posto, rimonta tutto e preparati a passare al controllo del livello del fluido di trasmissione della tua auto in marcia o in retromarcia!
#8:controlla di nuovo il livello del fluido di trasmissione della tua auto
Devi iniziare questo processo mettendo la tua auto in marcia "Retromarcia", nel caso qualcosa vada storto quando scolleghi il tubo di riempimento da qualsiasi cosa si fissa sotto il cofano. Ciò eviterà danni all'auto e manterrà te e il tuo veicolo al sicuro.
Controllare i livelli del fluido in questa modalità significa guardare un tubo di plastica trasparente che corre tra entrambi i lati dell'area di trasmissione. Questo perché il livello del fluido dovrebbe essere circa a metà del tubo di riempimento inserito in quest'area spostando le marce avanti e indietro dal parcheggio alla retromarcia (e poi di nuovo indietro).
Dai sempre un'altra occhiata dopo aver controllato le prime due volte, per essere sicuro. Quest'ultimo controllo dovrebbe includere anche il ripassare tutto con un panno pulito, assicurandosi che nessun contaminante o sporco si attacchino intorno a nessuna di queste aree prima di rimettere tutto insieme.
Hai appena controllato il livello del fluido di trasmissione della tua auto e l'hai mantenuta in sicurezza, quindi non devi preoccuparti di eventuali danni. Sei sulla buona strada per comprendere i problemi che potrebbero sorgere se i livelli non sono accurati, perché è importante controllarli regolarmente e come eliminarli definitivamente.
Ricorda:le istruzioni fornite nell'articolo sopra sono solo linee guida generali. Prima di iniziare qualsiasi intervento di riparazione o manutenzione sul vostro veicolo, non importa se piccolo o importante, è buona norma consultare preventivamente un meccanico professionista. Adottare sempre le precauzioni di sicurezza quando si lavora sotto un'auto!
Una delle cose più importanti da tenere a mente sono gli effetti dei bassi livelli sulla tua auto. Quindi discutiamone alcuni qui:
Quando ciò si verifica, la trasmissione si surriscalderà e brucerà i cuscinetti e altre parti che possono causare ulteriori danni, come la sostituzione completa del componente stesso! Se trascuri di controllare i livelli dei liquidi, potrebbero sorgere questi problemi e risolverli in un secondo momento ti costerà molto di più.
Ecco i sintomi più comuni di bassi livelli di fluido di trasmissione:
Se la tua auto si sta surriscaldando e vedi del fumo provenire da sotto il cofano, è meglio accostare immediatamente e chiamare l'assistenza stradale. Non guidare oltre fino a quando tutto non è stato controllato, quindi se c'è una perdita da qualche parte, il problema può essere individuato e riparato il prima possibile prima che si verifichino ulteriori danni.
Potresti sentire questo tipo di suoni quando provi a cambiare marcia:possono essere molto allarmanti! Quando si verifica questo, smetti immediatamente di guidare e accosta in un posto sicuro prima di chiamare l'assistenza. Anche se il suono dura solo per un breve momento, potrebbe causare seri danni lungo la strada, con conseguenti costose riparazioni che avrebbero potuto essere evitate semplicemente controllando regolarmente i livelli dei liquidi.
Quando noti che il tuo veicolo ha problemi con il cambio delle marce nella sua trasmissione, fallo esaminare immediatamente da un meccanico professionista. Se ignorato, ci sono possibilità che vengano causati più danni, che ti costeranno ancora più soldi per ripararli in seguito.
Se il fluido di trasmissione si è asciugato e deve essere sostituito, può causare il disallineamento di altre parti. Ciò può includere il malfunzionamento dell'allineamento delle ruote del veicolo, con conseguente usura irregolare degli pneumatici. Non solo questo, ma possono verificarsi problemi allo sterzo e alle sospensioni a causa di qualsiasi disallineamento con i componenti della trasmissione come l'albero di trasmissione e l'asse posteriore.
Ci sono molte ragioni per cui dovresti essere preoccupato e agire il prima possibile per evitare ulteriori danni. Ad esempio, uno dei momenti più pericolosi è quando la tua auto si sta avvicinando all'ultima tappa in termini di chilometraggio prima che sia prevista una messa a punto importante. Se ignorato per troppo tempo, può portare a problemi più grandi che erano completamente evitabili... tutto perché hai deciso di non controllare regolarmente i livelli dei liquidi! Ecco alcune altre cose importanti da considerare:
Se il fluido di trasmissione della tua auto non è stato controllato almeno una volta ogni sei mesi circa, potrebbe esserci un accumulo di polvere e detriti bloccati all'interno del fluido, impedendogli di fluire liberamente attraverso il sistema di trasmissione.
Se perdi la cognizione del tempo e all'improvviso ti rendi conto che la tua auto è rimasta ferma in un posto per un lungo periodo, ciò può causare la formazione di ruggine all'interno di componenti come la scatola della trasmissione con conseguenti gravi danni ad altre parti! Questo è il motivo per cui i controlli regolari sono così importanti, specialmente quando si guida a Melbourne, dove le condizioni meteorologiche possono essere imprevedibili...
Se è stata notata una quantità significativa di perdite intorno al tuo parcheggio, non importa quanto grande o piccolo possa essere, non ignorarlo! A prima vista può sembrare un problema minore, ma trascurarlo non farà che aggravare il problema, il che significa che dovrai pagare più soldi in seguito.
Se hai guidato professionalmente o come lavoro a tempo pieno, devi seguire le precauzioni di sicurezza facendo controllare regolarmente il tuo fluido di trasmissione, anche quando non sembra esserci motivo di preoccupazione! Guidare per lavoro può essere già abbastanza pericoloso, quindi ogni piccola cosa conta! Ecco perché sono necessari controlli regolari, indipendentemente dal tipo di veicolo che potresti avere, perché qualsiasi problema può portare a problemi più grandi che alla fine ti costeranno più tempo e denaro.
Essendo proattivo, puoi evitare che si verifichino problemi in primo luogo semplicemente prendendo l'abitudine di portare la tua auto a un controllo almeno una volta ogni sei mesi. Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi:
Se un viaggio ti sembra troppo complicato da fare, potrebbe essere utile distribuire le tue visite durante tutto l'anno, ad esempio uno a gennaio, marzo e giugno. Ciò contribuirà a rafforzare il valore della tua auto e ti darà la tranquillità di sapere che non c'è niente di sbagliato nel tuo veicolo.
Al tuo appuntamento con il tuo meccanico, chiedi quanto costerà ogni visita. L'ultima cosa che vuoi è essere preso alla sprovvista quando ti viene presentato un conto che non è stato spiegato in anticipo! Se uno dei servizi sembra troppo complicato, non esitare a chiedere informazioni sulle offerte speciali mensili o sui coupon che potrebbero avere a disposizione per sconti su determinati servizi.
Se hai già superato il limite di servizio della tua auto durante l'anno, chiedi eventuali sconti o coupon disponibili prima di prendere una decisione definitiva sull'opportunità o meno di procedere con l'appuntamento. Questo non solo ti aiuterà a mantenere bassi i tuoi costi, ma ti aiuterà anche ad aumentare la buona volontà con il tuo meccanico.
Come la maggior parte delle persone, probabilmente non hai controllato regolarmente i livelli del fluido di trasmissione se sei come la maggior parte delle persone.
Questo può portare a grossi problemi lungo la strada se non affrontato! In questo articolo, abbiamo delineato alcuni suggerimenti per controllare il livello del fluido di trasmissione della tua auto e cosa fare se ci sono segni di perdite.
Seguendo questi semplici passaggi, puoi evitare gravi danni e costose riparazioni in futuro.
