Durante la guida, potremmo sentire un rumore goffo e iniziare a sentire molte vibrazioni dalla parte anteriore. Potrebbe essere un giunto sferico usurato, che si piega nel pneumatico nel bel mezzo di una corsa. La parte è piuttosto economica, di solito tra $ 20-100. Aggiungendo manodopera, può arrivare fino a $ 500.
Il controllo è fondamentale quando si parla di automobili. Un elemento importante del veicolo è il sistema di sospensione, e all'interno di questo sistema c'è la palla giunti . Questo piccolo pezzo fa molto lavoro pesante dal mantenere l'auto in movimento alla distribuzione del peso.
Proprio come nel corpo umano, le articolazioni aiutano a facilitare il movimento. In macchina, spostano la sospensione anteriore. Per questo motivo devono essere in buone condizioni.
Se hai un infortunio o alcune malattie, le tue articolazioni non ti permetteranno di muoverti. Un giunto sferico usurato è simile.
Rumori, vibrazioni e sterzo irregolare sono segni che qualcosa non va e il giunto sferico può essere parte del problema.
Un altro problema relativo ai giunti sferici usurati è l'usura dei pneumatici, che contribuisce ad un accorciamento nell'uso di uno pneumatico. Inoltre, può essere pericoloso farti perdere il controllo dell'auto.
La lubrificazione del telaio può aiutare in modo significativo il giunto sferico.
Le persone non si rendono conto che attraversare sporco, polvere, detriti e altri inquinanti può far rovinare l'articolazione più velocemente.
Se l'auto è nuova, le probabilità che tu abbia un problema sono davvero basse. Questo particolare pezzo ha una lunga durata. Più usiamo l'auto, più si usurano gli snodi sferici. Sono prevedibili problemi ai giunti sferici nelle auto più vecchie.
Solo le parti potrebbero essere un modo per risparmiare sulla riparazione del giunto sferico, ma non è raccomandato. È meglio che le auto vengano manutenute da un meccanico autorizzato.
Scopriamo cos'è un giunto sferico prima di saltare nei dettagli più grintosi.
Quando il meccanico ha detto snodo sferico , probabilmente hai annuito d'accordo immaginando qualche pezzo di macchina. La maggior parte dei conducenti non sa davvero cosa sia o cosa faccia. Alcuni non sanno nemmeno dove trovarlo.
Il giunto sferico è come un braccio di controllo per l'auto. Consente il movimento delle ruote.
Un'altra funzione che ha è quella di sopportare il peso del veicolo, rendendo la guida più fluida. Questo è uno dei motivi per cui devi davvero prestare attenzione. Con un brutto giunto sferico, non andrai molto lontano.
Se puoi girare a sinistra oa destra, questo piccolo pezzo ne fa parte. Aiuta anche con l'allineamento del pneumatico, consentendo di azionare lo sterzo in modo leggero.
I suoi componenti principali sono la palla, che dà mobilità, la presa (dove si trova la posizione della palla), uno stivale di gomma che protegge la palla da sporco e acqua e il perno. Finalmente, c'è abbastanza grasso per andare in giro.
Alcuni modelli di auto utilizzano le quattro ruote sterzanti, il che si traduce in più giunti sferici; in questo caso i giunti saranno anche sulla sospensione posteriore. Ciò significa che se hai quattro giunti sferici da sostituire, il conto sarà più alto.
I giunti possono essere trovati in luoghi diversi. Quello inferiore è al volante mentre quello superiore sarà probabilmente in un unico pezzo con il comando a braccio.
Le vecchie auto possono avere molti problemi, inclusi i cattivi snodi sferici . Più l'auto è vecchia, più è probabile che si verifichino guasti frequenti e che tu possa conoscere a fondo il tuo meccanico di quartiere.
Alcuni sintomi sono gli stessi che ha un giunto sferico di avviso.
Gli indizi:
Il problema con ruote e pneumatici è che fanno parte di un sistema più ampio che consente all'auto di muoversi, sterzare e fare retromarcia. Funziona con gli ingranaggi e il motore e, insieme, l'auto decolla come previsto.
Se c'è un problema che sembra un giunto sferico, potrebbe essere qualcos'altro (o qualcos'altro in aggiunta al giunto sferico). Per questo motivo, se sospetti un problema con il giunto sferico, dovresti chiamare il meccanico per ulteriori consigli.
I giunti sferici non sono la stessa macchina per macchina. Alcuni ne hanno uno; alcuni ne hanno due. Alcuni li hanno nella parte anteriore. Alcuni li hanno nella parte posteriore. Per saperne di più sul tuo veicolo specifico, cerca la marca, il modello e l'anno su Internet o porta la tua auto da un meccanico (opzione migliore).
Fortunatamente, la stragrande maggioranza delle auto moderne fa affidamento su un giunto (in effetti, oltre l'80%). La parte è in realtà abbastanza facile da individuare da soli nella maggior parte delle auto, il che è un vantaggio se ti ritrovi dal meccanico a parlare della parte. Chiedi al meccanico di mostrarti dove e come la parte è danneggiata.
Le vecchie auto facevano affidamento su snodi sferici che doveva essere lubrificato e ingrassato regolarmente.
Questo design ha uno zerk sulla parte superiore del giunto sferico, facilitando l'ingrassaggio. Avrai solo bisogno di una pistola ingrassatrice, grasso e un tubo flessibile. Questo è comune nelle auto più vecchie.
Le auto moderne non hanno bisogno di questo trattamento. I giunti forniti dalle fabbriche hanno il grasso per durare per tutta la vita dell'intero pezzo, quindi non dovrai più preoccuparti di chiedere la manutenzione su questo.
Possiamo dividere queste articolazioni in due categorie, superiori e inferiori, come abbiamo visto in precedenza.
Se ne abbiamo due, normalmente il sollevamento pesante viene effettuato dal giunto sferico inferiore che si traduce in un più facile indossato. Questi potrebbero essere gli unici a cui dovresti dare un'occhiata se sono presenti i sintomi dell'usura.
Quello superiore sarà un "follower", con lo scopo principale di collegare il braccio di controllo inferiore e il fuso a snodo. Il giunto "portante" è solitamente quello più basso, fa tutto il duro lavoro e, come suggerisce il nome, sostiene il peso.
Mentre guidi la tua auto, inizia il primo controllo. Se identifichi alcuni sintomi di un giunto sferico usurato , è necessario fare un ulteriore controllo della sospensione anteriore.
Da qui il processo può essere un po' disordinato, quindi è meglio indossare dei guanti se non ti senti a tuo agio a toccare i ricambi auto unti. (Puoi anche portare la tua auto dal meccanico.)
In primo luogo, eseguire un controllo visivo. Potrebbe essere necessaria una torcia. Controlla il giunto sferico inferiore e ispezionare lo stato dello stivale di gomma. Se è rotto, il giunto sferico consente l'ingresso di acqua e sporco, riducendone la durata. Questo semplice problema richiede la sostituzione del giunto sferico.
Possiamo dare un'occhiata al giunto sferico superiore. Se questo giunto sferico ha anche il suo stivale di gomma rotto o una frattura il giunto sferico deve essere sostituito. In questo caso, l'articolazione fa parte del controllo del braccio e per le misure di sicurezza avremmo bisogno di intervenire sull'intero braccio.
Il meccanico può testare il giunto sferico per vedere se è la radice dei rumori provenienti da quella che potrebbe essere la sospensione anteriore. Il professionista farà salire l'auto sull'ascensore o sul cric e strisciare sotto per dare una sbirciatina. Se c'è del rumore proveniente dal volante con un piccolo movimento, non è un buon segno.
Assolutamente no! Sono necessari molti strumenti speciali per sostituire un giunto sferico, soprattutto in modo tempestivo e sicuro.
Molte persone non si sentono a proprio agio nell'investire nella cura dell'auto perché non hanno i fondi o perché costano poco. Non spendere un po' per la riparazione dell'auto ora significa che in futuro spenderai molto per il traino, l'assicurazione e un veicolo completamente nuovo. La cura dell'auto richiede responsabilità.
Il fai da te non è la strada da percorrere quando si cambia lo snodo sferico (a meno che tu non sia un meccanico certificato e ben addestrato). Nessuno vuole mettersi in viaggio con un'auto che potrebbe non girare correttamente. È troppo pericoloso!
La sola parte costa circa $ 100. Devi renderti conto che potresti comprarlo per quattro ruote, però.
La parte costa anche di più per un'auto a quattro ruote motrici.
In effetti, alcuni giunti sferici hanno un prezzo fino a $ 250 al pezzo.
Alcuni fattori che influenzano i costi di sostituzione sono:
Tutto questo si traduce in una stima difficile da definire sulla riparazione. Potrebbe essere di circa $ 200 o potrebbe essere più di $ 700. Se sei preoccupato per i costi, prova a parlare con alcuni meccanici diversi. Confronta i costi e scegli il miglior rapporto qualità-prezzo (non sempre l'opzione più economica).
Le articolazioni sferiche marce sono cattive notizie? Sì. Qual è la buona notizia? Puoi stare certo che la maggior parte delle persone non ha problemi ai giunti sferici con i propri veicoli, soprattutto se l'auto è nuova.
Se sei preoccupato, puoi ricercare la frequenza dei problemi ai giunti sferici nel tuo specifico tipo di auto.
Puoi anche chattare con un meccanico.
Oggi le auto sono costruite per durare in media dodici anni. Se stai guidando un'auto più recente e qualcosa non va con i giunti sferici, potrebbe anche essere coperto da un richiamo o da una garanzia.
Se la tua auto è abbastanza vecchia, ma non in condizioni terribili, la riparazione rapida e abbastanza conveniente potrebbe avere senso. Tuttavia, le vecchie auto con molti problemi sono una storia diversa.
Molte persone con vecchie auto chiamano la discarica quando vengono finalmente colpite da un conto di riparazione abbastanza grande da far sì che la manutenzione continua dell'auto non valga minimamente la pena.
Ad esempio, se hai una vecchia macchina che riesce a malapena a passare dal punto A al punto B, devi considerare se vale la pena spendere qualche centinaio di dollari. A volte il meccanico dice "snodo sferico" e l'autista dice "discarica".
Sono in arrivo opzioni migliori. Ad esempio, potresti utilizzare i soldi che il servizio ti paga per investire denaro su un'auto nuova. Potresti acquistare un abbonamento per l'autobus o prendere una nuova abitudine di utilizzare le applicazioni di condivisione del viaggio. Potresti anche prendere quei soldi e farti un paio di scarpe da passeggio.
Non aver paura di essere realistico riguardo alle riparazioni del tuo veicolo. È il tuo tempo e denaro.
Se non ti senti a tuo agio a spendere i soldi per riparare i giunti sferici perché sai che non ne vale più la pena, chiama una discarica e lascia andare quella vecchia macchina.
