Come capire quale sensore TPMS è dannoso:una guida definitiva!

Ciascuno dei tuoi pneumatici ha un sensore. Se ritieni che uno di loro non funzioni, devi sapere come dire quale sensore TPMS è difettoso. Di solito puoi dire quale eseguendo molti tentativi ed errori come il riempimento e il rilascio dell'aria. Puoi anche utilizzare un manometro digitale e un processo molto più semplice consiste nel farlo controllare in un negozio di pneumatici che dispone di rilevatori di trasmettitori.

Il TPMS o il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici è quello che monitora la pressione dei pneumatici del tuo veicolo. Il TPMS ha un sensore installato in ogni pneumatico ed è quello che fornisce informazioni al sistema che avvisa il guidatore se ha rilevato che hai uno pneumatico sgonfio o, talvolta, troppo gonfio. Se i sensori si guastano, potrebbero inviare dati errati al sistema e causare problemi. È per questo motivo che è importante avere sempre un buon set di sensori TPMS sulle gomme. Se uno diventa cattivo o difettoso, dovresti sapere come dire quale sensore TPMS è cattivo.

Come capire quale sensore TPMS è guasto:cosa causa il malfunzionamento del sensore TPMS?


Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici del tuo veicolo ha sensori che sono piccoli dispositivi elettronici programmabili installati in ciascuno dei tuoi pneumatici. Questi sensori misurano costantemente la pressione dell'aria dei tuoi pneumatici e inviano le informazioni al computer della tua auto. Se rileva uno pneumatico sgonfio o troppo gonfio, si accende una spia luminosa per avvisare il conducente. I sensori TPMS erano e vengono installati in molti veicoli quando gli Stati Uniti lo hanno reso obbligatorio nel 2008. 

Un sensore di pressione dei pneumatici è una parte essenziale del TPMS. Senza di essa, il TPMS non sarà in grado di svolgere il suo lavoro. In effetti, la principale causa di un TPMS difettoso è un sensore difettoso. Allora, cosa causa il malfunzionamento del sensore TPMS?

  • Batterie del sensore scariche o scariche

I sensori hanno batterie che hanno una durata di servizio che varia da cinque a sette anni. Il servizio della batteria del sensore può variare a seconda della frequenza con cui utilizzi il tuo veicolo. Più spesso lo usi, più i sensori vengono utilizzati e scaricheranno le batterie più velocemente. Le condizioni in cui guidi possono anche contribuire all'aspettativa di vita del sensore. Le temperature più calde mettono a dura prova la batteria del sensore TPMS rispetto alle temperature più fredde. Guidare su traffico costante con molti stop and go può anche avere un impatto sulle batterie dei sensori rispetto alla guida su un'autostrada a velocità costante.

Le batterie dei sensori scariche o esaurite causano il guasto dei sensori TPMS o attivano un avviso di malfunzionamento dal sistema per mezzo di una spia TPMS lampeggiante sul cruscotto. Dovrai cambiare le batterie dei sensori per risolvere il problema.

  • Corrosione e altri corpi estranei

Anche una corrosione sopra o all'interno dello stelo della valvola di un sensore TPMS può causarne il guasto. Se questo problema non viene risolto immediatamente, potrebbe causare un problema molto più grande. Può causare l'improvviso appiattimento del pneumatico quando la corrosione provoca la rottura o la rottura dello stelo della valvola. Questo problema può capitare solo ai sensori che hanno steli in alluminio e non a quelli con steli in gomma. Anche gli accumuli di sporco e altri corpi estranei possono causare il guasto dei sensori.

  • Recentemente hai fatto un cambio gomme.

Se hai appena fatto un cambio gomme, è possibile che sia quello che ha causato il malfunzionamento del sensore TPMS. È un evento comune e puoi fare alcune cose per evitare che si ripeta. Quando si cambia uno pneumatico, c'è sempre il rischio di danneggiare il sensore TPMS, soprattutto quando si rompe il tallone e si rimuove un vecchio pneumatico utilizzando uno strumento come un piede di porco. Per assicurarti di non danneggiare i sensori TPMS ogni volta che cambi uno pneumatico, segui questi semplici suggerimenti.

  • Quando rimuovi il dado dallo stelo, è meglio usare lo stelo clamp-in in alluminio. Attendere che il sensore cada nel pneumatico. Puoi mantenere il tuo sensore TPMS al sicuro in questo modo.
  • Se si dispone di uno stelo in gomma a scatto, si consiglia di mantenere la valvola in posizione 6:00 o 12:00 quando si rompe il letto per la parte anteriore e posteriore pneumatici. In questo modo eviterai che il macchinario schiacci il sensore TPMS.
  • Quando si lavora su uno stelo a scatto in gomma, è necessario mantenere la valvola più in basso rispetto alla testa di smontaggio mentre si rimuove lo pneumatico e si avviano i giradischi. In questo modo, il pneumatico non colpirà la valvola che protegge il sensore.

Come capire quale sensore TPMS è guasto:quali sono i sintomi di un sensore TPMS difettoso?

Se pensi di avere un sensore difettoso, devi sapere come dire quale sensore TPMS è difettoso in modo da poterlo riparare. Ma come saprai di avere un sensore TPMS difettoso? Ci sono alcuni segni o sintomi che potresti incontrare mentre usi la tua auto ogni giorno che possono dirti che hai un sensore TPMS difettoso. Ecco alcuni dei sintomi.

  •  Spia luminosa TPMS.

Se il computer o l'ECU della tua auto rileva che c'è qualcosa di sbagliato nel sensore TPMS, si accenderà la luce TPMS. Potresti anche ricevere un messaggio di errore del sensore di pressione dei pneumatici sul cruscotto. Si consiglia di recarsi in un negozio di assistenza quando si vede la spia. Chiedi a un meccanico di ispezionare e controllare il motivo della spia di avvertimento TPMS illuminante.

  • Gli pneumatici hanno una bassa pressione dell'aria.

I sensori TPMS avvisano il conducente quando i pneumatici sono sgonfi. Se scopri di avere pneumatici con pressione dell'aria bassa e non c'è stato alcun avviso dal sistema, è dovuto a un sensore TPMS difettoso. Puoi controllare la pressione dei tuoi pneumatici con un manometro per confermare che la pressione dei pneumatici è davvero bassa.

  • Volante a scatti.

Lo sterzo a scatti si verifica quando i pneumatici anteriori hanno una bassa pressione dell'aria. Sarà difficile guidare il volante dritto e fermo quando si hanno pneumatici anteriori morbidi e a bassa pressione dell'aria. Ciò accade quando non ricevi un avviso che i tuoi pneumatici sono sgonfi a causa di un sensore TPMS difettoso.

  • Maggiore consumo di carburante.

Se succede che il tuo pneumatico è a terra durante la guida e non lo sapevi a causa di un sensore TPMS difettoso, potrebbe aumentare il consumo di carburante della tua auto. Questo perché quando guidi con una gomma a terra, l'attrito tra le gomme e la strada aumenta e sarà necessaria una maggiore trazione per muoversi. Per compensare la potenza necessaria, il motore dovrà bruciare più carburante. Per questo motivo è sempre buona norma controllare i propri pneumatici e la pressione dell'aria con o senza spia luminosa.

  • Avvisi o avvisi non sono corretti.

I sensori TPMS monitorano costantemente la pressione dell'aria degli pneumatici. Se sono difettosi, possono fornire informazioni errate al computer dell'auto. Questo può portare il computer dell'auto a inviare un avviso che c'è un problema quando non c'è. Il sensore potrebbe inviare un rapporto che dice che la tua gomma è a terra, il sistema ti avviserà ma quando controlli la tua gomma, va bene e non c'è niente di sbagliato in esso. Potresti anche trovare una gomma a terra e correggerla, ma l'avviso dice che hai ancora una gomma a terra. È un segno che hai un sensore difettoso e devi solo sapere come dire quale sensore TPMS è cattivo per risolverlo.

Cose del genere accadono e dovresti correggere il problema il prima possibile in modo che non causi un problema molto più grande. I sensori TPMS non dovrebbero essere presi alla leggera poiché possono salvarti da uno scoppio e altri problemi relativi ai pneumatici.

Come sapere quale sensore TPMS è guasto:come fai a sapere quale sensore TPMS è difettoso?

Se sai per certo di avere un sensore difettoso, sapere come dire quale sensore TPMS è difettoso sarà utile per sapere quale deve essere riparato o sostituito. Esistono diversi modi per individuare un sensore TPMS difettoso.

  • Utilizzo di uno strumento di scansione o di un lettore TPMS.

L'uso di uno strumento diagnostico o di un lettore TPMS è un modo semplice per individuare e identificare i problemi del sensore TPMS. Potrebbe rilevare una batteria scarica o scarica, problemi di cablaggio, un'alimentazione di tensione debole e molto altro.

  • Riempimento e rilascio dell'aria.

Questo processo richiede tempo e pazienza. È necessario controllare tutti e quattro i pneumatici, riempirli con la pressione dell'aria consigliata, quindi rilasciare delicatamente l'aria dal pneumatico e controllare il pannello del display dell'auto. Un pneumatico che non invia un messaggio significa che ha un sensore difettoso e deve essere controllato o sostituito. Assicurati di contrassegnare la ruota con il sensore difettoso e riempire gli altri pneumatici con la pressione dell'aria consigliata.

  • Manometro digitale.

Puoi anche individuare un sensore TPMS difettoso utilizzando un manometro digitale per misurare la pressione dell'aria di tutti i pneumatici. Assicurati di prendere nota delle letture. Confronta le letture del manometro con quelle indicate sul display della vettura. Una differenza nella lettura di un qualsiasi sensore significa che è quello difettoso.

Come capire quale sensore TPMS è guasto:puoi sostituire un solo sensore TPMS?

Probabilmente sai come dire quale sensore TPMS è guasto ora. Se ti capita di scoprire che uno dei tuoi sensori TPMS è guasto, puoi sostituirne solo uno? Si, puoi. Se uno dei sensori TPMS sembra essere difettoso e necessita di una sostituzione, è possibile sostituire quel sensore difettoso. Ma si consiglia di sostituire un sensore TPMS difettoso, è necessario sostituire anche gli altri. In questo modo risparmierai molto tempo e fatica.

Se uno dei tuoi sensori TPMS è difettoso e ha raggiunto la fine della sua durata, anche gli altri sensori potrebbero essere vicini. Ecco perché si consiglia vivamente di sostituire anche gli altri sensori mentre ci sei. Lo stesso si può dire per la sostituzione delle batterie dei sensori TPMS e per la sostituzione di uno stelo della valvola corroso.

Gli esperti hanno anche consigliato che se hai intenzione di sostituire le gomme per il cambio di stagione, è importante riattivare e ricalibrare i sensori TPMS ogni volta. Questo viene fatto per assicurarsi che il TPMS del tuo veicolo funzioni correttamente.

Come capire quale sensore TPMS è guasto:quanto costa sostituire un TPMS?

Il costo stimato per la sostituzione di un sensore TPMS varia da $ 231 a $ 301. Il prezzo può variare da auto a macchina con costi aggiuntivi per tasse e altri oneri.

Se ti chiedi come viene eseguita la sostituzione del sensore TPMS, è più o meno come cambiare una gomma, ma la ruota e la gomma devono essere separate. Il pneumatico verrà rimosso dalla ruota in modo che il sensore venga rimosso all'interno della ruota. Se la ruota viene installata con un nuovo sensore, il pneumatico verrà sostituito e tutti e quattro i pneumatici riceveranno la pressione dell'aria consigliata.

Come capire quale sensore TPMS è guasto:ultima parola

Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici ha cambiato il modo in cui conducenti e proprietari di auto affrontano la manutenzione degli pneumatici. L'intero sistema e i sensori TPMS aiutano a semplificare la vita dei proprietari di auto monitorando la pressione dei pneumatici e avvisandoli quando gli pneumatici richiedono la loro attenzione. Il TPMS può anche proteggerci poiché è noto che gli scoppi di pneumatici causati da pneumatici con bassa pressione dell'aria possono causare incidenti.

Ecco perché devi assicurarti che il tuo TPMS e i suoi sensori funzionino correttamente. Prestare attenzione ai segni e ai sintomi di un sensore TPMS difettoso. Se uno è difettoso, sarà utile sapere come dire quale sensore TPMS è difettoso. Tieni presente che la manutenzione del TPMS e dei suoi sensori non sostituisce i regolari controlli degli pneumatici. Devi comunque controllare regolarmente i tuoi pneumatici e la pressione dei pneumatici.