Potresti essere a casa (o fuori sul ciglio della strada) a chiederti:"Perché la mia macchina si surriscalda ?" Un'auto spesso si surriscalda a causa di problemi al motore relativi all'olio e/o al liquido di raffreddamento del motore. Potrebbe essere una ventola o il termostato. Alla fine, qualcosa all'interno del sistema di raffreddamento è andato storto.
Immagina lo scenario. Stai navigando lungo l'autostrada in una bella giornata di Chicago. È uscito il sole; gli uccelli stanno cantando. Guardi in basso per controllare il livello del gas e, all'improvviso, ti accorgi che la temperatura è in rosso! Non è la prima volta...
A questo punto qualcuno dovrebbe logicamente chiedersi, perché la mia macchina continua a surriscaldarsi?
Potrebbero esserci diversi motivi per cui la tua auto si surriscalda.
A peggiorare le cose, non ci sono molte soluzioni rapide che fanno molto bene. A peggiorare le cose, le riparazioni per un'auto surriscaldata potrebbero essere costose.
Nessuna macchina è la stessa, ma un'auto che ti lascia con la domanda "perché la mia macchina continua a surriscaldarsi? "probabilmente presenterà almeno alcuni di questi sintomi comuni di un motore surriscaldato.
La prima osservazione che potresti fare potrebbe essere il fumo che fuoriesce dal cofano del veicolo. Sembra essere fumo, ma molto probabilmente è vapore.
Le auto sono progettate per funzionare a una temperatura specifica. Quando fa freddo, ci vuole più tempo per raggiungere quella temperatura, ma la lancetta sul cruscotto non dovrebbe mai incrociare la H per il caldo. In tal caso, spegnere l'auto. Organizzare un rimorchio.
Fai controllare il tuo sistema di raffreddamento il prima possibile.
Lo sapevi ora che un dolce odore della tua auto è un avvertimento? Il liquido di raffreddamento che perde odora di caramelle appiccicose. Le perdite d'olio, d'altra parte, odorano di bruciato.
Potresti essere in grado di affrontare il problema del surriscaldamento, almeno per portarti in un luogo sicuro, con i seguenti elementi:piccolo kit di attrezzi di base, diversi litri di olio, un gallone di liquido di raffreddamento del motore (1:1 antigelo e acqua). Prendi anche un asciugamano e dei guanti.
Se stai guidando e la temperatura del motore sale un po' troppo, puoi accendere il riscaldamento a tutto volume. Non rende il motore dell'auto più caldo. In effetti, manda l'aria calda fuori dal motore nell'abitacolo dell'auto. Può aiutare a raffreddare le cose sotto il cofano.
Questa non è una corsa divertente, però. Immagina di andare nel panico a causa di un problema al motore mentre il riscaldamento è a tutto volume.
Ciò potrebbe fornire una soluzione rapida a un problema leggero o potrebbe non essere di alcun aiuto. Se l'ago della temperatura non torna alla normalità, non funziona. Accosta.
Se hai un problema con il sistema di raffreddamento durante la guida, dovrai rilassarti. Potresti essere preso dal panico a causa del vapore che fuoriesce dal motore o del segnale acustico che il motore si è surriscaldato.
Non è possibile aprire il cofano dell'auto per almeno venti minuti dopo aver spento l'auto. Il motore è più caldo del normale e il rischio di portare un flusso costante di vapore in faccia semplicemente non vale la pena.
Quando è sicuro farlo, puoi aggiungere liquido di raffreddamento al motore. Indossa quei guanti pesanti e sgancia il fermo del cappuccio. Trova il tappo per il radiatore (ma non toccarlo). Prendi un asciugamano e usalo per proteggerti mentre apri il tappo, basta un piccolo giro, per far uscire la pressione.
Per fare il refrigerante, unisci acqua e antigelo in una soluzione uno a uno. Se funziona, puoi guidare in un luogo sicuro, come la tua casa o il garage di un meccanico. Non aspettarti di continuare la tua vita normalmente finché questo problema non sarà risolto.
La soluzione migliore è trovare un meccanico certificato che risolva il problema per te.
Se hai una vecchia macchina e il surriscaldamento del motore non è nemmeno il peggiore dei suoi mali, potresti considerare di inviare quel limone alla discarica. La buona notizia è che il traino di solito è gratuito e molte discariche pagano in contanti per auto usate e rotte.
Perché la mia auto continua a surriscaldarsi? Meglio ancora, come lo risolvo? Entrambe ottime domande.
Chi non ha l'incubo occasionale di guidare e l'intero pannello si illumina? Sembra così, ma peggio!
Un'auto che si surriscalda è un'auto da riparare. Quando i campanelli, i fischietti e gli allarmi suonano in macchina dicendoti che quell'auto si sta surriscaldando, è un momento spaventoso.
Se vedi che la tua auto si surriscalda, potresti avere un po' di vapore che ne esce. Anche questo è spaventoso!
Puoi accendere il riscaldamento al massimo per alcuni minuti per aiutare, ma non puoi spingerlo di più.
Non appena pensi che potresti riscontrare un surriscaldamento del motore, è importante accostare e fare il punto su cosa c'è che non va. Se non puoi accostare in sicurezza, spegni l'aria condizionata e accendi il riscaldamento al massimo.
A volte il fumo esce dal tubo di scarico quando ciò accade. Il fumo può essere nero o bianco. Anche l'aria condizionata non funzionerà.
Perché sta succedendo?
Ci sono tre ragioni principali. Il primo è che il termostato nel motore dell'auto non funziona. Potresti avere una ventola del radiatore guasta. L'ultimo motivo è altrettanto comune:una perdita di refrigerante.
Se hai intenzione di provare il vecchio trucco "accendi il riscaldamento e raffredda il motore", devi tenere a mente che pomperai quell'aria calda come se non ci fosse un domani.
Le cose si surriscalderanno rapidamente all'interno della cabina, anche se abbassate i finestrini. Per quanto tempo riuscirai a sopportarlo?
Il motore si surriscalda molto. È una macchina. Ha attrito e combustione. Fa caldo sotto il cofano, chiaro e semplice.
Se il sistema che protegge il motore dal surriscaldamento si guasta in qualche modo, avrai tutti i problemi che derivano da un'auto surriscaldata.
Se stai cercando informazioni sul Web per rispondere alla domanda "Perché la mia macchina continua a surriscaldarsi ?", allora forse hai più bisogno di soluzioni che di spiegazioni.
In altre parole, ecco alcune riparazioni comuni che dovranno essere effettuate per rimettere in strada un'auto che si surriscalda costantemente.
Perché la mia auto continua a surriscaldarsi? Potrebbe essere quel termostato.
Un termostato guasto è una cattiva notizia. Il termostato regola la temperatura, proprio come in casa.
Per questo motivo, il motore si riscalda a una temperatura sicura. Una volta lì, il sistema di raffreddamento entra in funzione, inviando il liquido di raffreddamento da e verso il motore mentre si raffredda nel radiatore.
Il termostato può rompersi sia in posizione aperta che chiusa. Se ciò accade, potresti pensare che il riscaldamento dell'auto non funzioni. Se il termostato è bloccato in modalità aperta, il motore non si riscalda adeguatamente. Se è bloccato su chiuso, si surriscalda.
Fortunatamente, questo spesso attiva la spia del motore di controllo dell'auto in modo che un conducente possa trovare un meccanico o effettuare la riparazione a casa.
Un altro motivo per cui la tua auto continua a surriscaldarsi: il colpevole potrebbe essere una ventola del radiatore difettosa.
Se non è il termostato, potrebbe essere la ventola del radiatore.
Se hai mai lasciato la tua auto in funzione in un parcheggio, potresti pensare che sia ora di spegnere l'auto quando finalmente sentirai partire i fan. La ventola soffia letteralmente via l'aria calda. Se questa ventola smette di funzionare, la tua auto potrebbe surriscaldarsi quando il flusso d'aria è basso.
La buona notizia è che questo potrebbe andare bene su un lungo viaggio in auto lungo una strada di campagna con poco traffico. Se questo problema si verifica nell'ora di punta in città, dimenticalo. Sei un spacciato. Il motore si scalderà velocemente nel traffico stop and go.
Puoi portare un'auto con un radiatore difettoso da un meccanico per la riparazione.
Forse ti stai ancora chiedendo... Perché la mia macchina continua a surriscaldarsi? Potrebbe esserci un problema con il liquido di raffreddamento stesso. Le perdite di liquido di raffreddamento sono un segno rivelatore di problemi al sistema di raffreddamento di un'auto.
Ingegneri e meccanici hanno lavorato instancabilmente per rimuovere il calore dal motore di un'auto moderna progettando un sistema di raffreddamento. Il sistema fa circolare il liquido di raffreddamento da e verso il motore, abbassandone la temperatura a un livello accettabile.
Se c'è una perdita di liquido di raffreddamento, vedrai una spia sul cruscotto dell'auto. Potresti anche sentire l'odore dolce e inebriante dell'antigelo all'interno dell'auto.
A volte le perdite di refrigerante vengono scoperte da pozzanghere verdi, rosa, arancioni o blu sotto l'auto. Altre volte, vengono catturati durante la pulizia del motore o durante un cambio d'olio di routine.
Le perdite di refrigerante sono una cosa seria. Assicurati di portare la tua auto da un meccanico se si surriscalda.
I problemi con il sistema di raffreddamento faranno funzionare il proprietario dell'auto in media da $ 500 a $ 1.500.
C'è una vasta gamma. Tutto dipende dalla natura del problema e da quanti danni sono stati causati dai sintomi del problema.
Potrebbe essere necessario sostituire parti aggiuntive, come la guarnizione della testata.
Se l'olio viene miscelato nel liquido di raffreddamento, c'è un problema serio che richiede riparazioni costose.
Il miglior consiglio è guardarsi intorno per evitare di essere derubati da un meccanico. Ottieni diversi preventivi sui lavori prima di scegliere un garage.
Se la tua auto è vecchia, potresti prendere in considerazione l'idea di acquistare parti usate. Evita di pagare per "parti premium", poiché alcuni garage le usano per queste riparazioni. Costano di più.
Quante volte puoi cercare in Internet ponendo la domanda "Perché la mia auto si surriscalda ” prima che ti rendi conto che è giunto il momento per te di agire?
La domanda deve essere posta perché non ci sono molte opzioni quando si tratta di affrontare un'auto che si surriscalda.
Alcune persone hanno un problema con il loro sistema di raffreddamento e lasciano che il problema governi le loro vite. Questo è facile da fare in inverno, soprattutto quando si tratta di intrufolarsi in brevi tragitti (o lunghi viaggi in autostrada senza traffico).
Se il motore dell'auto non si surriscalda mai, è facile fingere che il motore non abbia problemi.
Aspettare non farà sparire i problemi al motore.
Le tue scelte sono riparare l'auto da solo, portarla dal meccanico, abbandonare il veicolo, venderlo o mandare l'auto in discarica una volta per tutte.
I conducenti con auto d'epoca che hanno problemi aggiuntivi come freni a vuoto, paraurti rotti e pneumatici difettosi potrebbero prendere in considerazione la rottamazione dell'intera auto.
Chiamare una discarica non è una cattiva idea quando hai problemi con il radiatore. Per cominciare, se sei a portata di mano sotto il cofano, potresti chiamare una discarica locale per chiedere se hanno le parti di cui hai bisogno. Con le auto più vecchie, a volte questo è l'unico modo per ottenere la parte.
Se non hai intenzione di fare le riparazioni, allora forse puoi chiamare la discarica per venire a rimorchiare la tua vecchia macchina rotta. Il surriscaldamento dei motori sarà un ricordo del passato.
In effetti, l'azienda potrebbe pagarti in contanti per la tua vecchia auto. Potresti destinare quei fondi a un'auto nuova che non si surriscaldi.
Che tu sia preoccupato per il tuo radiatore, pensando al surriscaldamento del motore o sia pronto a buttare giù quella vecchia macchina, ora dovresti essere in grado di rispondere alla domanda che ti sei posto più e più volte: Perché la mia macchina continua surriscaldamento?
