Il suono delle auto moderne può essere stimolante. Quello che non vuoi sentire sono i suoni di avviso anormali e fastidiosi che potrebbero farti sapere che le cose non vanno bene sotto il cofano.
Molti problemi automobilistici possono alterare i rumori emessi dalla tua auto. Ad esempio, uno scarso allineamento può causare cigolii durante una svolta. Tuttavia, alcuni rumori del veicolo indicano la necessità di una manutenzione immediata. In questo blog, elenchiamo otto suoni di avviso comuni che ti dicono di portare il tuo veicolo in un centro di assistenza automobilistica affidabile il prima possibile.
Il cinguettio del motore può sembrare quasi che ci sia un uccello intrappolato sotto il cofano, oppure potrebbe sembrare più stridulo. È probabile che i segnali acustici si verifichino in modo intermittente e potrebbero cambiare frequenza a seconda del tipo di guida che stai facendo.
Il suono di solito si verifica quando una cinghia di distribuzione o a serpentina nel motore si allenta o si danneggia. Alcune cinghie automobilistiche possono essere regolate, mentre altre devono essere sostituite. Se non indirizzate, le cinghie allentate possono causare danni permanenti al motore. Un'eccessiva usura della cintura potrebbe persino causare la rottura di una cintura durante la guida.
Sebbene molti rumori dell'auto provengano dal motore o dal telaio, possono verificarsi anche all'interno dell'abitacolo. Il tuo volante può emettere uno schiocco o un clic quando giri.
I clack possono indicare liquido del servosterzo basso o danni a un componente nel piantone dello sterzo. Questi problemi tendono a progredire nel tempo, rendendo il veicolo più difficile da manovrare man mano che il problema si sviluppa.
Alcuni rumori del motore sembrano provenire dal cofano stesso piuttosto che da ciò che si trova sotto di esso. Potresti sentire un rumore metallico o sbattere che suona come qualcuno che tiene il tempo toccando il tuo cappuccio.
Il rumore sordo che si verifica in un ritmo può segnalare un problema con i pistoni o le bielle del motore. È fondamentale trovare rapidamente la fonte del suono per evitare costose riparazioni dei danni al motore causati dai pistoni o dalle bielle interessati.
Idealmente, i tuoi freni dovrebbero essere praticamente silenziosi quando arrivi a un arresto normale e completo. Qualsiasi rumore di freno dovrebbe essere esaminato da un professionista.
Se i tuoi freni iniziano a suonare come se si stessero fermando, i componenti dei freni si toccano direttamente, il che può danneggiare il rotore. Una volta che si verifica questo livello di danno, il tuo sistema frenante potrebbe diventare pericoloso e imprevedibile.
Non tutti i clic quando si gira provengono direttamente dal volante. Può anche sembrare che rumori di schiocco e clic provengano da una o entrambe le ruote anteriori. In genere, questo tipo di scoppi si interrompe quando riprendi a guidare dritto.
Il rumore molto probabilmente indica che hai un giunto a velocità costante, o CV, danneggiato nell'asse anteriore. Senza sostituzione, il giunto potrebbe diventare completamente inutile e avere un impatto drammatico sulla manovrabilità del tuo veicolo.
Molti rumori automobilistici ricordano un altro suono. Il tintinnio delle ruote somiglia spesso al suono che emetterebbe un piccolo oggetto mentre si gira nell'asciugatrice.
Il rumore sferragliante significa che qualcosa non va nel modo in cui le ruote sono attaccate all'auto. Ad esempio, un dado ad alette potrebbe essersi allentato e aver iniziato a vibrare mentre la ruota girava. Fai controllare i tuoi pneumatici e ruote il prima possibile.
I rumori ruggenti provenienti da sotto la tua auto possono essere simili al suono di attraversare un ponte in una giornata ventosa, tranne per il fatto che i rumori non si fermano una volta che hai raggiunto di nuovo una strada solida.
Questo rumore deriva quasi sempre da un problema con le ruote. Potrebbe essere necessario sostituire i pneumatici, serrare o sostituire i cuscinetti o bilanciare i pneumatici per risolvere il problema.
Come i suoni dei freni stridenti, abbiamo discusso nella sezione quattro, i freni che stridono o stridono richiedono una manutenzione immediata. Lo stridio può verificarsi ogni volta che tocchi i freni inizialmente, ma potrebbe verificarsi ogni volta che usi i freni se non hai controllato il rumore.
In molti casi, lo stridio arriva subito prima che si sviluppino i suoni stridenti. Potresti non avere uno spessore sufficiente delle pastiglie dei freni per evitare che i componenti metallici si tocchino. Se lo prendi presto, potrebbe essere necessario sostituire solo i cuscinetti. Tuttavia, problemi ai freni non risolti possono causare guasti ai freni.
Se noti qualcuno di questi suoni, non aspettare per scoprire cosa significano per il futuro del tuo veicolo. Porta la tua auto in un punto Evans Tire &Service Center vicino a te per l'ispezione e la manutenzione ordinaria. Un'azione tempestiva da parte tua può mantenere il motore della tua auto che fa le fusa contente per gli anni a venire, indipendentemente da dove ti porti la strada da percorrere.
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