Abbiamo già parlato dell'importanza che le tue ruote hanno nel determinare la sicurezza e le prestazioni del tuo veicolo. Una cosa di cui dobbiamo ancora discutere, tuttavia, e di cui approfondiremo oggi, è il gonfiaggio delle tue gomme. Molti di noi comprendono l'importanza di prevenire la sottoinflazione, anche se potremmo non conoscerne le ragioni esatte. Un'altra cosa di cui potremmo non renderci conto è che puoi anche gonfiare eccessivamente le gomme. Il mantenimento di una corretta pressione dei pneumatici è fondamentale per ottimizzare le prestazioni della tua auto e prevenire futuri costi di riparazione indesiderati.
Ci sono alcune cose che potrebbero andare storte se i tuoi pneumatici hanno troppa aria, e tutte influiscono sulle prestazioni complessive della tua auto. Uno è che la pressione extra applicata alle pareti dei tuoi pneumatici può renderli troppo rigidi e influire sulle prestazioni e sul livello di comfort della tua auto. Possono anche creare rumore non necessario.
Una forte distribuzione dell'aria può anche causare un'usura irregolare degli pneumatici. Indirizzerà l'equilibrio del tuo pneumatico verso il centro della tua auto, causando l'usura prima della parte centrale del tuo pneumatico. Può essere pericoloso se il tuo pneumatico ha i fianchi sollevati perché svolgono un ruolo fondamentale nel supportare la tua auto. Assorbono anche gli urti che la tua auto trattiene da condizioni stradali sgradevoli.
Uno pneumatico sgonfio può ridurre la durata del battistrada del 25%, richiedendo la sostituzione prima di quanto avresti dovuto altrimenti. Questa è una riparazione indesiderata, oltre che potenzialmente costosa. Su una nota più pericolosa, l'attrito causato dalla maggiore relazione del battistrada con il suolo può portare a scoppi. Uno pneumatico è ancora più suscettibile ai danni causati da una buca o da altre condizioni stradali potenzialmente dannose.
Guidare con uno pneumatico basso può anche causare il danneggiamento dei cerchioni. Anche i cerchi Hyundai Sonata, che possono resistere a molti danni, non sono immuni agli effetti di una gomma quasi a terra. C'è un'ultima cosa da considerare:a differenza di uno pneumatico gonfiato eccessivamente che causa la distribuzione del peso al centro della ruota, uno pneumatico sgonfio fa piegare i bordi della ruota. Ciò causerà il surriscaldamento della ruota durante la guida, il che può avere un impatto sull'efficienza del carburante.
Si spera che i punti precedenti ti abbiano convinto a prestare la dovuta attenzione nel mantenere la pressione dell'aria del tuo pneumatico. Dovresti controllarlo mensilmente per assicurarti che sia dove dovrebbe essere, soprattutto perché il caldo e il freddo estremi possono influenzare i livelli dell'aria. Le istruzioni per il corretto PSI per i tuoi pneumatici dovrebbero essere all'interno della portiera del passeggero. Inoltre, puoi acquistare un manometro per pochi dollari da tenere all'interno del tuo veicolo.
