Tutti noi vogliamo aria pulita e sappiamo che i veicoli a benzina contribuiscono a una cattiva qualità dell'aria, soprattutto nelle aree ad alta densità di popolazione, e un test delle emissioni è fondamentale per mantenere i nostri veicoli in funzione in modo pulito.
Un veicolo pulito non solo riduce l'inquinamento atmosferico, ma ti premia con una migliore resa chilometrica e una maggiore durata del motore.
I requisiti sulle emissioni variano notevolmente da stato a stato. Alcune aree richiedono un test delle emissioni per rinnovare la registrazione e la maggior parte degli stati richiede un controllo delle emissioni durante il trasferimento del titolo. Se stai acquistando un nuovo veicolo, il rivenditore dovrebbe gestire tutte le pratiche di certificazione delle emissioni.
In altri stati il ricontrollo delle emissioni potrebbe avvenire ogni due anni di proprietà. Tuttavia, altri stati NON hanno alcuna certificazione delle emissioni. Ecco un elenco delle cose chiave che abbiamo notato nella nostra ricerca sulle certificazioni delle emissioni negli Stati Uniti.
La regola migliore qui è controllare online con la pagina ufficiale dei requisiti di emissioni del tuo stato. Ecco una rapida panoramica delle nozioni di base:
I sistemi di emissione sono come qualsiasi altro sistema nel tuo veicolo. Se i controlli delle emissioni non sono in ottime condizioni, il veicolo potrebbe funzionare male e i controlli non funzioneranno alla massima efficienza.
Anche una perdita di foro stenopeico in un tubo può causare un veicolo che gira male al minimo o si spegne a un semaforo. Se il tuo veicolo funziona in modo diverso rispetto a quando l'hai acquistato per la prima volta, fatti controllare.
Mantieni il tuo veicolo ben sintonizzato con cambi d'olio regolari e sostituisci spesso il filtro dell'aria. I filtri sporchi legati alle emissioni possono impedire all'aria di entrare nel motore e danneggiare i componenti. Una semplice sostituzione del filtro fa una grande differenza nel funzionamento generale del motore.
I veicoli di oggi sono estremamente complessi. Di conseguenza, le auto funzionano in modo più pulito ed emettono molto meno inquinanti. Le parti relative alle emissioni devono funzionare insieme al motore. Se il tuo motore è usurato al punto da consentire alle emissioni tossiche di raggiungere l'atmosfera, il tuo veicolo non supererà il test delle emissioni. In molti stati non c'è limite ai costi associati al ripristino della conformità di un veicolo e se hai rimosso parti del sistema di emissioni o lo hai reso inutilizzabile, sono previste multe.
Il componente di emissioni più noto è il convertitore catalitico. Il "gatto", nella maggior parte dei casi, si trova nel tubo di scarico che corre sotto il tuo veicolo. Utilizzando una reazione termica chimica, questo componente converte gli elementi tossici contenuti nello scarico in elementi meno dannosi.
Come regola generale, la sostituzione dei catalizzatori non è necessaria per i primi 80.000 km di utilizzo e generalmente molto più lunghi. Se ritieni che le tue prestazioni siano al di sotto della media e hai più di 100.000 miglia sul contachilometri, il tuo convertitore catalitico potrebbe essere il colpevole se tutto il resto si verificasse.
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Oltre ai convertitori catalitici, ci sono innumerevoli altri componenti relativi alle emissioni sotto il cofano, tra cui pompe, valvole, tubi flessibili e sensori che mantengono le cose in funzione. La maggior parte degli stati richiede una qualche forma di test delle emissioni su base regolare. Le stazioni di emissioni approvate dallo stato controllano semplicemente per assicurarsi di essere all'altezza delle specifiche per il tuo veicolo. La maggior parte dei veicoli ben tenuti rientreranno nella conformità alle emissioni.
Il modo migliore per trovare un impianto di test delle emissioni è attraverso il passaparola. Il tuo tecnico dell'assistenza o meccanico locale probabilmente ha qualcuno a cui puoi rivolgerti per questo servizio se non è in grado di eseguirlo.
Le strutture certificate per i test delle emissioni affiggeranno un cartello in cui si nota che dispongono dell'attrezzatura di test giusta e di un tecnico qualificato in grado di eseguire il test. Se non vedi un cartello emesso dallo stato, chiedi di vedere la certificazione. Se non possono, trova una struttura che possa fare il lavoro.
