Il Mines Rover rappresenta un grande passo avanti nell'usabilità dei veicoli autonomi EV. Attualmente, la Rover fa parte della più grande flotta nazionale di veicoli autonomi. E sì, prima che tu lo chieda, questi veicoli sono completamente autonomi. Non richiedono l'intervento del conducente se non in caso di emergenza. Inoltre, sono progettati per funzionare solo a basse velocità, sostituendo le navette nel campus della Colorado School of Mines. Interessante sì, ma quanto è fattibile il trasporto pubblico autonomo? Inoltre, i veicoli elettrici autonomi sono la strada verso un futuro più pulito per il Colorado e il resto degli Stati Uniti?
Quindi, iniziamo esattamente con cosa diavolo è un Mines Rover. Innanzitutto, è una navetta elettrica autonoma, almeno secondo il notiziario locale 9News. AvCo è il proprietario con sede in Colorado di queste navette Mines Rover. Ovviamente, come implica la parte "navetta", verrà utilizzata per trasportare gli studenti ubriachi della Colorado School of Mines. In linea di principio, la Rover funziona come qualsiasi altro veicolo autonomo (AV) là fuori.
Il Rover utilizza una serie di telecamere e sensori per misurare con precisione dove si trova e navigare nel traffico. Fondamentalmente, queste navette AV a bassa velocità saranno in grado di spostarsi sulla strada e attraverso percorsi specifici nel campus. Al momento, AvCo ha pianificato tre percorsi per il Golden, Colorado College. Tuttavia, il marchio sta cercando di espandersi in altre località del Colorado. Tra questi ci sono Colorado Springs e il ricco sobborgo di Greenwood Village di Denver.
Evidentemente, ci sono molti vantaggi in una navetta EV gratuita. Ovviamente, la parte EV è piuttosto carina. Sono locale del Colorado e lo sono stato per tutta la vita. In nessun momento della mia memoria riesco a ricordare il fumo di un incendio denso come lo è qui. Abbiamo bisogno di veicoli elettrici come il Mines Rover per combattere il cambiamento climatico, visto che i membri del nostro Congresso non sono disposti ad attuare altre misure significative.
Poi ci sono i vantaggi di una rete di veicoli autonomi (supponendo la funzionalità come pubblicizzata) in continua espansione. In teoria, gli AV saranno in grado di navigare il traffico meglio di noi. Tuttavia, dato che le cose stanno adesso, non sono sicuro che sia così. L'aspetto a bassa velocità del Mines Rover è ottimo per la sicurezza, ma potrebbe essere un problema su strada. Immagino che sia qui che entrano in gioco gli studenti operatori qualificati. Sono lì per intervenire se le cose dovessero sfuggire di mano.
Ad oggi, ci sono solo nove navette che corrono lungo queste tre rotte, ma è ancora più che altrove. Per ora, va bene. Preferirei di gran lunga che AvCo risolvesse i problemi prima che il Mines Shuttle iniziasse a sostituire gli autobus nel mio quartiere. Vediamo se riescono a dimostrare che non sono altro che un cinico.
