La prossima Mustang della Ford sarà l'ultima Muscle Car V8 prodotta. Ci sono state voci di un V8 Dodge Barracuda in giro per essere venduto accanto a un nuovo Challenger elettrico. Ma anche se sembra inverosimile, sappiamo che una nuova Mustang arriverà nel 2022 come modello del 2023.
Nome in codice S650, questa sarà la settima generazione della Mustang. Una volta si pensava che fosse una Mustang basata sulla piattaforma Ford CD6 dell'Explorer. Ora, sembra che sarà costruito attorno all'attuale piattaforma S550, secondo Muscle Cars e Trucks.
Quindi, piuttosto che essere una Mustang completamente pulita, sarà eliminata dalla sua forma attuale. Un po' come la nuova Nissan Z si basa sulla sua vecchia architettura. Ma tutto tranne il guscio nudo sarà nuovo, inclusa la lamiera.
Ford ha affermato che la fascia demografica della Mustang sta invecchiando. Quindi, mentre alcuni di questi piani possono sembrare fuori contatto con l'elettrificazione in atto nell'industria automobilistica, tienilo a mente. Resta da vedere se questa prossima Mustang piacerà anche a un seguito più giovane.
Nessun sistema ibrido è previsto per questa nuova Mustang fino a dopo il 2025. Quindi questa sarà una muscle car tradizionale a benzina. Il motore Coyote da 5,0 litri e il quattro cilindri EcoBoost da 2,3 litri inizieranno la parata di potenza. Quindi il Predator V8 da 5,2 litri potrebbe o meno apparire più avanti nella produzione. E il V8 da 6,8 litri probabilmente non si materializzerà.
Quando la Mustang diventerà completamente elettrica? Possiamo determinarlo in parte dall'attuale ciclo di vita della Mustang. È iniziato nel 2014, quindi sarà con noi per otto anni prima di essere sostituito con l'S650. Dovremmo aspettarci altri sette o otto anni prima del debutto di una Mustang completamente elettrica. Ciò lo colloca all'incirca nel 2030.
Ma le cose stanno cambiando rapidamente e il ciclo di vita potrebbe essere ridotto o esteso. Le stazioni di servizio saranno più difficili da trovare e la scelta di guidare un veicolo ICE significherà pagare di più per la benzina. Quindi i cambiamenti sociali e infrastrutturali potrebbero abbreviare la vita della Mustang con motore V8.
Ora, diciamo che questa è l'ultima muscle car con motore V8 per un motivo. Il tamburo di elettrificazione sta diventando più forte a Dodge. Con la fusione di Stellantis, i dirigenti francesi non sono vincolati dal pensiero tradizionale di Detroit. Forse hanno una visione più chiara del futuro e questo significa un Challenger elettrico.
Alla GM, sembra che la Camaro si trasformerà in una berlina ad alte prestazioni. Ciò significa che non c'è più l'aura di muscle car. Potrebbe ancora essere chiamato Camaro, ma non sarà nel senso tradizionale. Quindi il Mustang diventerà davvero l'ultimo di una razza. Challenger, Camaro e Mustang hanno tutti un'enorme riconoscibilità del marchio, quindi non saranno mai completamente scomparsi.
Con la domanda e il clamore che circonda la nuova Corvette, potrebbero esserci versioni di essa che cuociono da Ford e Stellantis in questo momento. Ma quelle sono auto sportive o da turismo, non muscle car. E dal punto di vista delle prestazioni, i veicoli elettrici eguagliano o superano le prestazioni delle muscle car. Quindi ci saranno sempre veicoli ad alte prestazioni. In questo decennio sarà definito se saranno completamente riconoscibili da ciò che sta solcando le strade e le strisce di trascinamento di oggi.
