Perché gli Sprinter Camper Vans sono così costosi?

Quando si tratta di vivere la #vanlife, ci sono alcune piattaforme popolari su cui gravitano i campeggiatori dei guerrieri della strada. Ad alcune persone piace convertire l'Honda Element o il Ford Transit Connect, mentre altri campeggiatori benestanti amano acquistare Sprinter. Ma perché trasformare uno Sprinter in un camper è così costoso?

Il furgone Mercedes-Benz Sprinter offre una serie di personalizzazioni

Probabilmente hai visto almeno alcuni furgoni Mercedes-Benz Sprinter condividere la strada con te. È difficile confondere la statura alta e stretta del furgone e le grandi finestre. Inoltre, la maggior parte di loro su strada si distingue dal momento che sono generalmente utilizzati dalle aziende per i servizi di flotta e hanno la grafica di accompagnamento appiccicata su di essi. Ma nelle mani di un campeggiatore creativo, ci sono molti modi diversi per configurare uno Sprinter.

Entra su YouTube e puoi trovare una moltitudine di video di persone che convertono i furgoni Sprinter installandoci letti, scrivanie e persino cucine complete. Considerando che il furgone è alto 102 pollici e lungo 233 pollici, c'è molto spazio con cui lavorare. Tuttavia, lo svantaggio principale è il costo per affrontare un'impresa del genere.

Convertire uno Sprinter in un camper può costare quanto un'auto esotica

Secondo The Wayward Home , parte del motivo per cui convertire un furgone Sprinter costa così tanto è dovuto al suo prezzo base. Uno Sprinter da carico base viene venduto al dettaglio per $ 36.355, mentre optando per una versione con tetto alto aumenterà la linea di fondo a circa $ 51.000, e questo prima di aggiungere qualsiasi personalizzazione. Quando si tratta dei costi di conversione effettivi, il limite è il cielo, o più simile, il limite è il tuo portafoglio.

Vita in campeggio in furgone afferma che i costi di conversione effettivi possono variare da $ 500 a $ 10.000 o più. I kit di conversione di base possono essere trovati online per circa $ 13.000, mentre i kit più coinvolti possono costare anche di più. Se preferisci fare tutto il possibile, puoi anche fare in modo che un'azienda di terze parti come Vanlife Customs converta il furgone per te. Tuttavia, ciò può riportarti da $ 60.000 a $ 80.000.

Se invece preferisci semplicemente acquistare un camper Sprinter modificato, in modo da non dover affrontare l'acquisto di un furgone o persino il sollevamento di un martello, allora puoi aspettarti di pagare ben oltre $ 100.000 per uno completamente convertito. Ma se si tratta di un impegno eccessivo o di un prezzo troppo elevato, allora ci sono altri modi per accamparsi in uno Sprinter.

L'acquisto o il noleggio di uno Sprinter usato può farti risparmiare un sacco di soldi

Se hai davvero bisogno di metterti in viaggio e vuoi metterti al volante di un camper Sprinter, una delle opzioni più economiche è noleggiarne uno. Ci sono molte aziende online che noleggiano velocisti convertiti, in genere per una settimana alla volta. In molti casi, dovrebbe costare da $ 1.500 a $ 2.000 per settimana, a seconda delle dimensioni e della configurazione del furgone che scegli.

Altrimenti, se vuoi davvero possedere uno Sprinter e convertirlo, un'altra opzione più conveniente sarebbe quella di acquistarne uno usato e convertirlo. Oggigiorno è possibile trovare molti furgoni Sprinter più vecchi in vendita a meno di $ 10.000, il che è ben lontano dalla costosa alternativa del nuovo modello.

Ad ogni modo, un furgone Sprinter è facilmente uno dei modi migliori per vivere quella #vita da van, ma tieni presente che potrebbe costarti un braccio, una gamba e un sacco di soldi.