I pneumatici sono in circolazione dal 1800 e da allora c'è stata molta disinformazione su di loro. Sappiamo tutti che le gomme sono le uniche parti dell'auto che la collegano al terreno su cui guidi, ma ci sono molte informazioni sulle gomme che i conducenti non conoscono. Ecco cinque dei miti più comuni sugli pneumatici di cui dovresti essere a conoscenza.
Idealmente, dovresti sostituire tutti e quattro i pneumatici della tua auto allo stesso tempo quando sono usurati. Tuttavia, durante i periodi in cui devi sostituirne solo due, Action Gator Tire consiglia di posizionare i due nuovi nella parte posteriore dell'auto, non nella parte anteriore, anche se la tua auto è a trazione anteriore.
La ragione di ciò è che è meglio avere più trazione nella parte posteriore in modo che l'auto sottosterzi se idroplana su una superficie bagnata. D'altra parte, se si posizionano le nuove gomme davanti, il posteriore potrebbe avere meno trazione e sovrasterzo durante l'aquaplaning, il che è molto più pericoloso e più difficile da correggere.
Sebbene quasi tutte le auto prodotte nell'ultimo decennio siano dotate di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), dovresti comunque controllare la pressione dei pneumatici della tua auto ogni mese. Alcuni sistemi TPMS si attivano solo quando lo pneumatico è inferiore di circa il 25% rispetto alla pressione consigliata, che è troppo bassa. Per evitare che ciò accada, ricordati di controllare la pressione dei pneumatici della tua auto ogni mese.
La pressione dell'aria contrassegnata sul fianco di un pneumatico è la quantità massima di pressione a cui può essere gonfiato in sicurezza. Per ottenere la corretta pressione dei pneumatici della tua auto, assicurati di controllare il manuale del proprietario della tua auto o il cartello sullo stipite della portiera lato guida.
Mentre potresti pensare che puoi semplicemente guardare una gomma e vedere se è gonfiata correttamente, non puoi. Invece, usa un misuratore di pneumatici adeguato e controlla accuratamente la pressione del pneumatico.
Potresti pensare che gli pneumatici per tutte le stagioni abbiano la migliore presa tutto l'anno, tuttavia, in realtà rinunciano ad alcune caratteristiche di guida sul bagnato a favore di una migliore aderenza su neve e ghiaccio. Pertanto, se vivi in una zona dove non nevica, ma piove occasionalmente, le gomme estive dovrebbero funzionare bene.
Secondo The Drive , la mescola utilizzata dagli pneumatici estivi è "capace di gestire praticamente qualsiasi cosa a nord dello zero termico e offrono una migliore trazione sul bagnato rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni, purché le temperature non scendano troppo in basso".
Potresti aver sentito alcuni di questi miti sugli pneumatici da qualche parte lungo la strada, ma non crederci. Gli pneumatici della tua auto svolgono il ruolo più importante durante la guida, quindi assicurati di controllarne regolarmente la pressione e procurati il tipo di pneumatici corretto per la regione in cui vivi.
