Honda è un veterano dei SUV compatti. Il piccolo SUV CR-V della casa automobilistica giapponese ha gareggiato per decenni con i migliori SUV del suo segmento. Honda sa come produrre un SUV popolare, ma le cose potrebbero andare in entrambi i modi per l'Honda Prologue a causa di alcuni eventi chiave. Ecco due motivi per cui l'Honda Prologue potrebbe essere un epic fail.
L'Honda Prologue non sarà il primo veicolo elettrico Honda, ma ha il potenziale per essere il suo veicolo elettrico più popolare in America. Il marchio ha prodotto una Honda Clarity EV, ma il veicolo elettrico è stato di breve durata. La casa automobilistica ha ucciso la chiarezza a causa delle scarse vendite. I consumatori non hanno apprezzato la sua misera autonomia di 89 miglia.
Il Clarity EV è stato un fallimento epico. Ha messo in dubbio i consumatori se la casa automobilistica giapponese fosse in grado di produrre un popolare veicolo elettrico per il mercato americano o meno. Honda ha capito che aveva bisogno di aiuto per sviluppare una targa e una piattaforma per veicoli elettrici di successo, quindi sta collaborando con una delle tre grandi case automobilistiche americane.
Il successo dell'Honda Prologue dipenderà da ciò che Honda ha prodotto con l'aiuto di General Motors. Sebbene la partnership con GM possa sembrare un gioco da ragazzi per Honda, ci sono molte ragioni per essere scettici nei confronti della squadra.
General Motors ha ottenuto il successo iniziale lanciando una targa EV nel 2017 con la Chevy Bolt. "Successo" non è la prima parola che molti appassionati di auto associano al Bolt a causa dei recenti eventi. La targa del veicolo elettrico faceva parte di uno dei richiami di veicoli elettrici più grandi e costosi della storia recente.
La Chevy Bolt e la Bolt EUV facevano parte di un richiamo da un miliardo di dollari a causa delle batterie soggette a surriscaldamento. Il Bolt ha fatto notizia numerose volte per tutte le ragioni sbagliate, poiché le batterie si sono surriscaldate e a volte hanno persino preso fuoco. General Motors è determinata a riparare Bolt and Bolt EUV e rendere nuovamente disponibili entrambi i modelli ai consumatori. Molti si aspettano che GM alla fine interromperà entrambi i veicoli elettrici dopo la debacle dell'incendio della batteria.
Honda ha bisogno di aiuto per lanciare una piattaforma EV di successo, ma GM è davvero l'autorità nel rilasciare veicoli elettrici popolari? Chi può dirlo? Tutto ciò che i consumatori sanno è che le cose non sono andate troppo bene per l'ultimo GM EV, quindi gli acquirenti non hanno idea di cosa aspettarsi da una collaborazione Honda General Motors.
Honda, GM e molte famose case automobilistiche mirano a raggiungere la completa neutralità del carbonio nei decenni a venire. Le case automobilistiche hanno fissato l'anno 2030 come aspettativa per raggiungere alcune pietre miliari della produzione di veicoli elettrici.
Se Honda e General Motors lanceranno nuove targhette per veicoli elettrici di successo, i prossimi modelli saranno fondamentali per il loro successo. Un errore potrebbe significare lasciare che un'altra casa automobilistica guadagni più della quota di mercato totale. Honda e GM sono già dietro case automobilistiche come Telsa e presto seguiranno Ford nello spazio EV.
La corsa per creare i veicoli elettrici più popolari è iniziata. La Honda alla fine guadagnerà sulla concorrenza o continuerà a essere doppiata? Secondo Car and Driver, la Honda Prologue 2024 dovrebbe debuttare alla fine del 2023.
Scopri di più su una rivale di Honda Prologue, la Toyota bZ4X, nel prossimo articolo di seguito.
