Se vuoi che la tua auto funzioni senza intoppi o sei interessato a proteggere il tuo investimento, dovrai occuparti di alcuni interventi di manutenzione ordinaria. E mentre sei già al passo con le basi, alla fine avrai anche bisogno di un lavoro sui freni.
Una delle riparazioni più comuni che le officine e i meccanici vedono è la sostituzione dei componenti del freno. Se tieni la tua auto abbastanza a lungo, sentirai lo stridere o il cigolio, che è un segno rivelatore che è ora di affrontare i freni. Quindi, quando hai bisogno di nuovi freni, avrai bisogno di nuove pastiglie e dischi dei freni. Quanto costerà e quanto durerà quel lavoro di freno?
È semplice. Se non ti prendi cura del tuo veicolo, i suoi vari componenti inizieranno a rompersi. Quindi, la maggior parte degli automobilisti sa mantenere il motore acceso; avrai bisogno di cambi d'olio. Se vuoi prolungare la vita dei tuoi pneumatici, li ruoterai. I filtri dell'aria, i sensori e i sistemi di scarico possono essere sottoposti a manutenzione per preservare il tuo investimento e mantenere la tua auto sulla strada.
Ma non dimenticare i freni. A seconda della routine e delle condizioni di guida, le pastiglie e i dischi dei freni dovranno essere eventualmente sostituiti. Se guidi molto nel traffico, aziona i freni più spesso. Un numero maggiore di residenti nelle zone rurali potrebbe non avere il traffico da affrontare, ma invece affrontare condizioni stradali e condizioni meteorologiche più difficili. Per eseguire una corretta sostituzione del freno e per ottenere i migliori risultati, dovrai sostituire contemporaneamente i componenti delle pastiglie e i rotori dei freni. Quando inizi a sentire i suoni striduli dopo aver pompato i freni della tua auto, è ora di iniziare a ottenere i preventivi.
Secondo iSeeCars, la durata delle pastiglie e dei dischi dei freni può variare ampiamente, ovunque tra 20.000 e 75.000 miglia. Probabilmente si consumeranno prima se sei duro con i freni o guidi spesso su strade salate o in condizioni di umidità.
A meno che non si presenti un problema oscuro con i freni, la maggior parte dei freni si consuma allo stesso modo dall'asse anteriore a quello posteriore. Ora, se hai rotori in carboceramica, come sottolinea The Drive, questi sono progettati per durare tutta la vita del veicolo, con la rara eccezione di routine di guida intense.
Un altro fattore che influisce sulla durata delle pastiglie e dei dischi dei freni potrebbe essere l'età e la tecnologia del veicolo. Storicamente, i freni anteriori sui modelli più vecchi avrebbero svolto la maggior parte del lavoro pesante. Ma i modelli più recenti presentano design migliorati che spostano gran parte della frenata sull'asse posteriore.
Se questo è il tuo scenario, potresti dover sostituire solo un set alla volta. E i veicoli ibridi, insieme ai veicoli completamente elettrici, di solito hanno la frenata rigenerativa che consente alla batteria di rallentare il veicolo, riducendo l'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni.
Come la maggior parte dei lavori di manutenzione e sostituzione delle auto, le pastiglie dei freni e i dischi dei marchio ad alte prestazioni costeranno più del veicolo economico medio. Inoltre, se guidi un robusto pick-up o un gigantesco SUV, il peso maggiore si traduce in freni più grandi, che saranno più costosi, come descritto da Car Parts . Ma in base al veicolo, all'età, alle condizioni e alle abitudini di guida, puoi aspettarti di pagare circa $ 250 a $ 500 per estremità per un servizio di freno sostitutivo. In media, la cifra è di circa $ 350 per asse.
La corretta manutenzione del veicolo sarà una parte essenziale della proprietà dell'auto. E questo include l'eventuale sostituzione del freno. Sii intelligente nello shopping e tieni a mente queste informazioni per sapere cosa ti aspetti di pagare e quanto durerà il nuovo lavoro di frenata.
