Stai pensando di acquistare una nuova auto? I motori a benzina possono essere la scelta standard, ma anche i veicoli diesel hanno molto da offrire. È tempo di dimenticare le immagini poco lusinghiere che ti vengono in mente quando immagini i motori diesel. Questo carburante potrebbe essersi guadagnato una terribile reputazione negli Stati Uniti negli ultimi anni, ma il diesel non è solo un grande rombo di grandi piattaforme, sferraglianti station wagon e doppio camioncino. Il diesel è in realtà un carburante ingannevolmente pulito, efficiente e ad alte prestazioni per le autovetture.
Ecco un confronto tra motori a benzina e diesel per aiutarti a decidere quale sia il carburante giusto per il tuo stile di vita.
Entrambi i tipi di motore funzionano a combustione interna, il che significa che il carburante si mescola con l'aria quando entra nel motore e viene compresso all'interno dei cilindri del motore. Durante questo processo, il carburante si accende e spinge un pistone verso il basso, facendo girare l'albero a gomiti che alla fine fa girare le ruote dell'auto. Il pistone quindi risale all'interno del cilindro, spingendo i gas combusti dal processo di combustione fuori dal tubo di scappamento come fumi di scarico. Questo processo si ripete più volte al secondo.
La differenza tra veicoli a benzina e diesel sta nel modo in cui viene acceso il carburante. Un motore a gas utilizza candele per accendere la miscela aria/carburante. I motori diesel sono diversi. Il calore e l'energia generati quando il carburante e l'aria si comprimono provocano la combustione spontanea del diesel, un processo noto come "accensione per compressione". Per questo motivo i veicoli diesel non necessitano di candele.
Quando confronti il carburante in una stazione di servizio, noterai che il diesel è spesso più costoso del gas. (Molti fattori economici determinano il prezzo di ciascun carburante, quindi a volte può essere vero il contrario.) Tuttavia, il diesel contiene più energia potenziale della benzina, quindi non è necessario tanto carburante per svolgere la stessa quantità di lavoro. Di conseguenza, i veicoli diesel tendono a ottenere un chilometraggio incredibile negli anni '40, '50 o anche più.
Pertanto, il costo finale dell'utilizzo di uno dei due combustibili per diversi anni di solito finisce per essere più o meno lo stesso.
Più cilindri ha un motore a combustione interna, più potente è. Tuttavia, confrontando un motore a gas e un motore diesel con lo stesso numero di cilindri, noterai alcune differenze.
Innanzitutto, il diesel ha più coppia della benzina, il che significa che il motore ha più "alzati e vai". Questo è il motivo per cui i grandi impianti di perforazione hanno motori diesel per aiutare a spostare carichi incredibilmente pesanti. Tuttavia, la benzina ha più potenza del diesel, il che significa che il motore può girare a regimi più elevati e andare più veloce nel complesso. Ecco perché le auto sportive hanno quasi sempre motori a gas anziché diesel.
L'accensione a compressione, che aziona i motori diesel, rovinerebbe rapidamente un motore a gas. Ciò significa che i motori diesel sono robusti. Mancano anche le candele e l'impianto elettrico necessario per azionarle. Di conseguenza, i motori diesel di solito sopravvivono ai motori a benzina, accumulando spesso centinaia di migliaia di miglia prima di raggiungere la fine del loro ciclo di vita.
I vecchi motori diesel riportano alla mente immagini di fumo nero che fuoriesce dai pennacchi gemelli di un grande rig. Fortunatamente, la tecnologia ha fatto molta strada negli ultimi anni. La fuliggine nera associata allo scarico del diesel è quasi scomparsa perché il diesel moderno contiene molto meno zolfo. C'è anche la possibilità di utilizzare un additivo liquido a base di urea per trattare ulteriormente lo scarico, rendendolo più pulito che mai.
Le auto diesel possono anche funzionare con biodiesel o una miscela di diesel standard e biodiesel. Questo carburante è prodotto da fonti diverse dal petrolio, come olio vegetale o olio di arachidi. Alcuni motori diesel potrebbero richiedere modifiche per funzionare con questa fonte di carburante verde, ma è un'ottima opzione se stai cercando di essere più ecologico.
I reclami associati ai motori diesel rumorosi sono stati in gran parte mitigati con il miglioramento della tecnologia. I moderni veicoli diesel non suonano più come semirimorchi quando li accendi. In effetti, la maggior parte dei conducenti di auto diesel riferisce che l'esperienza, inclusi il livello di rumore e il "rombo" del motore, è essenzialmente la stessa dei veicoli alimentati a gas. Se non dicessi ai tuoi passeggeri che sono seduti su un'auto diesel, probabilmente non lo saprebbero mai.
Sulla base dei confronti qui, è chiaro che i veicoli diesel offrono prestazioni simili ai motori a gas, ma hanno una maggiore resa chilometrica del gas, una maggiore durata e grandi caratteristiche ecologiche. Inoltre tendono ad avere requisiti di manutenzione inferiori.
Mentre è ancora necessario programmare i cambi di olio e filtri di routine, i componenti meno complicati dei motori diesel richiedono meno manutenzione e distanziati ulteriormente. Tuttavia, tieni presente che le riparazioni dei motori diesel tendono a costare di più, quindi i costi medi di manutenzione e riparazione delle auto diesel e a gas potrebbero stabilizzarsi a lungo termine.
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