Sapevi che il 75% delle riparazioni auto viene effettuato da un'autofficina indipendente, mentre il 25% dal concessionario?
Le persone non sanno che ci sono molte cose che possono sistemare da sole.
Non tutti devono essere dei maestri meccanici per cambiare l'olio, cambiare le gomme o riparare una perdita di pneumatici.
Se noti che uno pneumatico sta perdendo aria, abbiamo tutte le informazioni su come farlo da solo, quindi continua a leggere!
Prima di tutto, è importante capire cosa provoca una perdita e dove localizzarla. Il modo più semplice per controllare eventuali perdite è rimuovere il pneumatico dall'auto.
Forse c'è un chiodo che sporge.
Per trovare la perdita, mescola acqua e sapone in un flacone spray. Spruzza le ruote, le gomme e i cerchioni.
Perché acqua e sapone? Perché le bolle si formano dove l'aria fuoriesce dalla tua auto.
Se non hai un flacone spray a portata di mano, nessun problema! Togli la gomma e mettila in una grande vasca d'acqua. Una volta che vedrai le bollicine, troverai la perdita.
La maggior parte delle persone porta immediatamente la propria auto in un'officina.
Fermati lì!
Per farlo da soli, usa del sigillante per pneumatici o uno speciale kit di tappi. Entrambi possono essere trovati presso il tuo negozio di forniture per auto locale.
Oltre al sigillante, avrai bisogno di una pompa ad aria e di un manometro.
Innanzitutto, inserisci il naso del sigillante nella foratura da cui proviene l'aria. Assicurati che il sigillante "si versi proprio sulla superficie interna del pneumatico e che sia sparito tutto".
Il sigillante funziona come uno strato protettivo, quindi una volta pompata l'aria, vedrai la differenza.
Il kit contiene un set di tappi, mastice, un alesatore e uno strumento per tappi. Il kit potrebbe essere un po' più complicato perché ti serviranno anche delle pinze, un cric e una chiave inglese.
Per prima cosa, rimuovi l'unghia dal pneumatico. Usa lo strumento di alesatura per pulire il foro e adattare correttamente il tappo.
Successivamente, inserire la spina e coprire la punta con del mastice. Successivamente, inserire la spina nel foro ed estrarla. Quando vedi che il cemento è asciutto, gonfia la gomma.
Per evitare una gomma che perde, controlla la pressione dell'aria nei tuoi pneumatici una volta alla settimana. Controlla assolutamente quando fuori fa più fresco perché noterai che le gomme perdono un po' d'aria quando il tempo cambia.
Utilizzare un manometro calibrato per ottenere la lettura corretta. Alcune stazioni di servizio offrono indicatori, quindi approfittane.
Ora che sai come eseguire una riparazione delle perdite di pneumatici, procedi! Diventerai l'argomento di discussione del vicinato e tutti vorranno il tuo aiuto.
Se stai cercando altri suggerimenti per le auto fai-da-te, ne abbiamo molti sul nostro blog.
