I modelli di veicoli più recenti sono dotati di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) per avvisare i conducenti che almeno uno dei loro pneumatici è sgonfio. La luce del cruscotto sembra un punto esclamativo all'interno di un ferro di cavallo e, se illuminata, dovrebbe essere indirizzata immediatamente, afferma il Car Care Council senza scopo di lucro.
“Quando la spia TPMS si accende, non dovrebbe essere ignorata. Guidare con pneumatici sgonfi può causare un incidente o causare danni al veicolo", ha affermato Rich White, direttore esecutivo del Car Care Council. "Come parte di un piano proattivo di cura dell'auto, la pressione degli pneumatici dovrebbe essere controllata mensilmente, inclusa la scorta, poiché gli pneumatici possono perdere pressione a causa di una serie di fattori, inclusi i cambiamenti stagionali di temperatura".
Tutti i veicoli prodotti dopo il settembre 2007 sono dotati di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Quando la spia TPMS si accende, significa che la pressione in almeno uno dei pneumatici è scesa del 25% al di sotto della pressione consigliata. La bassa pressione dei pneumatici può essere dovuta a una serie di fattori, tra cui il clima, i pericoli della strada e le condizioni di guida. Una volta che le gomme sono state gonfiate alla pressione corretta come indicato nel manuale del proprietario, la spia dovrebbe spegnersi. Tuttavia, alcuni veicoli potrebbero richiedere un tecnico dell'assistenza professionale per ripristinare la luce.
Secondo la guida gratuita di 80 pagine del consiglio per la cura dell'auto, i pneumatici che non sono gonfiati correttamente aggiungono anche resistenza al rotolamento che rende il motore più duro per spostare il veicolo. Ciò può comportare una riduzione del consumo di carburante e potenziali danni al veicolo.
"Oltre ai problemi di sicurezza, gli pneumatici sgonfi possono costare di più alla pompa", ha affermato White. "Il semplice gonfiaggio degli pneumatici al livello corretto può migliorare il consumo di carburante del 3,3 percento o 10 centesimi per gallone".
