Non è un segreto che i freni del tuo veicolo siano un sistema di sicurezza essenziale. Con complessi meccanismi idraulici e molte parti che devono essere sostituite regolarmente, si è sempre tentati di rimandare il servizio di frenata il più a lungo possibile per risparmiare qualche soldo. Ma la verità è che non riuscire a tenere il passo con la manutenzione ordinaria è un modo sicuro per causarti ulteriori grattacapi in futuro. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti per risparmiare sui freni del tuo veicolo.
Stai al passo con la manutenzione . Assicurati di eseguire tutta la manutenzione dei freni in tempo. Non farlo può causare danni a parti costose, quindi chiedi al tuo meccanico di eseguire un'ispezione annuale. La sostituzione del liquido dei freni del veicolo in base alla manutenzione programmata del manuale del proprietario prolungherà la durata delle tubazioni dei freni, delle pinze e della valvola di dosaggio. Un semplice servizio di pulizia e regolazione prolungherà anche la durata delle pastiglie e delle guarnizioni dei freni.
Utilizzare parti di qualità . Potrebbe essere allettante scegliere le parti più economiche possibili quando è il momento di sostituire questi elementi necessari per la tua auto, ma la verità è che queste parti inferiori sono più economiche per un motivo. Attacca solo con parti del freno di qualità di marca. La tua sicurezza vale la pena.
Cambia le tue abitudini di guida . Più di ogni altra cosa, cambiare il modo di guidare ti farà risparmiare un sacco di soldi sui costi dei freni del tuo veicolo. Rallentare prima, non fermarsi bruscamente e non azionare i freni farà molto per far durare l'equipaggiamento della tua auto più a lungo di quanto farebbe altrimenti.
Chiedi se i tuoi calibri possono essere ricostruiti . Quando arriva il momento di un lavoro completo sui freni e il tuo meccanico ti consiglia di sostituire le pinze, chiedigli se possono essere ricostruite invece. Un kit di ricostruzione con un po' di manodopera aggiuntiva sarà comunque più economico rispetto all'acquisto dell'intera pinza.
