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In che modo l'allineamento delle ruote influisce sull'usura degli pneumatici?


Se i tuoi pneumatici non sono allineati correttamente, finirai per consumarli più rapidamente e creare potenzialmente dei rischi per la guida.

Quando i pneumatici sono disallineati, si consumano in modo non uniforme l'uno rispetto all'altro e all'interno del battistrada di ogni pneumatico. Le gomme probabilmente mostreranno anche un aspetto ruvido e leggermente strappato. Quando i pneumatici si usurano in modo non uniforme, la loro durata si riduce. Dal momento che le gomme non si usurano a lungo, dovrai sostituirle più spesso, il che può diventare costoso. Ancora più importante, un cattivo battistrada delle gomme significa scarsa trazione durante la guida. Una cattiva trazione degli pneumatici influisce sulla capacità della tua auto di fermarsi in tutte le circostanze e può aumentare il pericolo di cattive condizioni di guida se c'è fango o neve sul terreno.

Inoltre, i pneumatici con usura irregolare non reggeranno bene come altri pneumatici. Il tuo pneumatico ottiene una serie di valutazioni, comprese le valutazioni del sistema di classificazione della qualità degli pneumatici uniforme (UTQG) dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti; queste valutazioni indicano l'usura del battistrada, la trazione e le capacità di temperatura dei tuoi pneumatici. Il tuo pneumatico ha anche alcune informazioni sui produttori (come il tipo di pneumatico, la larghezza, le proporzioni, il tipo di costruzione e il diametro del cerchio). Tutte queste valutazioni si basano sul corretto gonfiaggio e allineamento degli pneumatici. Se non mantieni i tuoi pneumatici, non saprai davvero quanto calore possono sopportare i tuoi pneumatici, quanto carico può trasportare la tua auto o trovare un significato in nessuna delle informazioni fornite. Di conseguenza, stai letteralmente guidando alla cieca riguardo a ciò che la tua auto può fare quando guidi con pneumatici disallineati.

Se noti che i tuoi pneumatici sembrano ruvidi o strappati, falli controllare in una stazione di servizio. Inoltre, quando porti la tua auto per altri interventi di manutenzione, cogli l'occasione per far controllare anche l'allineamento delle ruote. Il costo per mantenere le ruote correttamente allineate dovrebbe essere molto inferiore rispetto alla sostituzione di quattro pneumatici che si sono usurati troppo presto.