Pensa a questo scenario:apri la portiera della macchina, entra e ti siedi. Si allaccia la cintura di sicurezza, si regola lo specchietto retrovisore e poi si inserisce la chiave nell'accensione e si fa un giro. Invece del ruggito del motore, tutto ciò che senti è un suono di clic. Non succede nulla, non importa quante volte provi a girare la chiave.
Le probabilità sono che la maggior parte di noi affronterà questo tipo di situazione almeno una volta nella vita. In realtà, potrebbe significare una serie di cose diverse, inclusi problemi al motore o batteria scarica. Tuttavia, potrebbe anche significare che il tuo alternatore si sta avvicinando alla fine della sua vita ed è ora di sostituirlo. L'alternatore è una parte importante dell'auto che ricarica la batteria utilizzando l'energia del motore. Fornisce inoltre alimentazione ai componenti elettrici. Ha le dimensioni di una noce di cocco ed è costituito da un rotore, uno statore e un alloggiamento. Le bobine elettriche montate sul rotore, che è fatto girare dalla cinghia a serpentina del motore, si muovono oltre le bobine fisse sullo statore e questo crea un flusso elettrico [fonte:elettronica di base per l'audio dell'auto].
Questo ricambio per auto produce elettricità che fluisce nella batteria, che viene quindi utilizzata per far funzionare i componenti elettrici dell'auto. Un alternatore produce corrente alternata (AC) - al contrario del generatore sui veicoli più vecchi, che produceva corrente continua (DC) - ed è da lì che prende il nome. Le auto con alternatore utilizzano un pacco diodi per convertire l'alimentazione CA in alimentazione CC, che è ciò che i componenti dell'impianto elettrico dell'auto richiedono per funzionare.
L'alternatore impedisce alla batteria di perdere la sua carica e alla fine si esaurisce, perché quando la batteria si scarica, tutte le funzioni elettriche incluse nel tuo veicolo vanno di pari passo.
Chiediamo molto ai nostri ricambi auto, in particolare all'impianto elettrico del nostro veicolo. Non molto tempo fa quando un alternatore doveva solo alimentare i fari, la radio e pochi altri accessori. Ma ora le nostre auto sono complete di sistemi di navigazione GPS, riscaldamento elettrico dei sedili e persino lettori DVD. È facile vedere come al giorno d'oggi alternatori e batterie debbano sopportare un carico molto più pesante.
Quando l'alternatore si spegne, potresti non essere in grado di avviare il motore o accendere accessori elettrici come la radio o l'unità GPS e potresti persino notare che gli indicatori iniziano a guastarsi durante la guida. Se il tuo alternatore si guasta, ci sono buone probabilità che tu debba sostituirlo.
Ma quanto può durare un alternatore da quando l'auto è nuova? Quali fattori contribuiscono alla longevità di questo pezzo di auto? Fortunatamente, ci sono molti modi per saperne di più su questo problema e altre informazioni sulle parti di automobili. In questo articolo esploreremo i fattori alla base della durata di vita di un alternatore e impareremo di più su come mantenere il corretto funzionamento dell'impianto elettrico della tua auto.
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Come accennato in precedenza, gli alternatori hanno un compito difficile. Ogni anno vengono costruite automobili con impianti e dispositivi elettrici sempre più complessi. L'alternatore è la parte dell'auto responsabile dell'alimentazione della batteria che li mantiene tutti in funzione. Avviare l'auto e utilizzare la radio, il sistema di navigazione di bordo, i sedili riscaldati, gli specchietti e i finestrini elettrici e qualsiasi altra apparecchiatura elettrica ridurranno la longevità dell'alternatore.
In precedenza, abbiamo descritto l'azione che genera elettricità come un rotore che gira attorno a bobine all'interno dell'alternatore. Quel rotore è fatto girare su un cuscinetto a rullini, un componente auto che può rompersi a causa dell'eccessiva usura o dello sporco e della sporcizia che possono accumularsi all'interno.
Inoltre, i diodi all'interno del regolatore di tensione possono guastarsi nel tempo. Il calore del motore mette anche a dura prova la parte, diminuendone la longevità della parte dell'auto.
In altre parole, un alternatore è un ricambio auto che non può durare per sempre. Poiché ci sono così tanti fattori che possono influenzare la sua vita, è difficile dire esattamente quanto tempo può effettivamente durare un alternatore. Dipende dall'auto, dal motore, dalle condizioni in cui viene utilizzata, dalla quantità di apparecchiature elettriche regolarmente in funzione e così via. Alcune auto potrebbero perdere un alternatore a 40.000 miglia (64.374 chilometri), mentre altre potrebbero continuare a funzionare anche dopo 100.000 miglia (160.934 chilometri).
Quando l'alternatore sta per uscire, potresti iniziare a perdere energia ai vari componenti elettrici quando l'auto è al minimo. Questo perché non c'è niente per ricaricare la batteria. Potresti essere in grado di ottenere una rapida partenza da un amico o un passante utile con i cavi di collegamento, ma l'auto non durerà molto a lungo con un alternatore in esaurimento. È estremamente pericoloso guidare in questo modo e dovresti provare a recarti immediatamente in un'officina [fonte:Money Blue Book]. I negozi di assistenza di solito hanno tutte le informazioni sui ricambi auto di cui hanno bisogno sul tuo particolare alternatore per determinare cosa sta succedendo.
Nella prossima sezione parleremo della manutenzione dell'alternatore e dei modi in cui puoi evitare un guasto prestando attenzione alla salute del tuo alternatore, insieme a quella della batteria.
Nessuno non vede l'ora di rimanere bloccato sul ciglio della strada, sia per colpa dell'alternatore che per qualsiasi altra cosa che si rompe sulle nostre auto. Fortunatamente, ci sono misure preventive che possiamo adottare per assicurarci che l'impianto elettrico non si guasti quando ne abbiamo più bisogno.
Esistono diversi modi per testare lo stato di salute dell'alternatore della tua auto. Un modo è usare un voltmetro , un dispositivo utilizzato per misurare la potenza elettrica. Un voltmetro può essere trovato in quasi tutti i ricambi auto o negozi di elettronica. Avviare l'auto, assicurarsi che tutti gli accessori siano spenti e portare il motore al minimo. Seleziona la scala DC sul voltmetro, collegalo ai terminali della batteria e osserva la lettura sul dispositivo.
La tensione dovrebbe leggere circa 14 volt. Quindi, inizia ad aggiungere dispositivi elettrici come fari, riscaldamento e radio:se in qualsiasi momento la tensione scende al di sotto di 12 volt, l'alternatore non funziona come dovrebbe. Verificare che sia la stessa tensione sul terminale dell'alternatore. In caso contrario, il problema potrebbe essere la batteria della tua auto, non l'alternatore [fonte:Hewitt].
Se pensi che il problema sia la batteria e non un'altra parte dell'auto, ci sono alcune cose che puoi provare prima di esaurirla e acquistarne una nuova. Assicurati di scollegare la batteria dal veicolo, prima il terminale negativo e poi il positivo. Non vuoi fulminarti involontariamente! Prova a pulire i collegamenti della batteria con bicarbonato di sodio e acqua:se i terminali sono sporchi, l'elettricità non scorrerà correttamente.
Puoi anche sostituire i morsetti dei terminali, che possono erodersi fino al punto in cui non forniscono più contatto. Potrebbero esserci delle saldature coinvolte con i morsetti sostitutivi, tuttavia, questo lavoro richiede alcuni strumenti in più e un po' più di tempo di quanto potresti essere disposto a dedicare [fonte:Allen].
Se questi sforzi non funzionano e la batteria non è il problema, potrebbe essere il momento di sostituire del tutto l'alternatore. Nella prossima sezione, discuteremo delle informazioni sui ricambi auto necessarie per il lavoro e di come farlo da soli sia più facile di quanto potresti pensare.
I singoli componenti dell'auto all'interno dell'alternatore come il rotore, il pacco diodi e lo statore in genere non sono riparabili. Ciò significa che quando una delle parti dell'auto si guasta, è meglio sostituire l'intero alternatore. Se hai gli strumenti e una certa conoscenza su come riparare un veicolo, puoi risparmiare parte dei costi di manodopera sostituendo tu stesso l'alternatore. Ricorda solo che è sempre una buona idea consultare il manuale di servizio del tuo veicolo per le informazioni corrette sui ricambi auto.
Per iniziare, assicurati che il veicolo sia parcheggiato in un'area piana e ben illuminata e che il motore abbia avuto il tempo necessario per raffreddarsi. Quindi, scollega la batteria per ridurre al minimo il rischio di scioccarti. Individua l'alternatore nel vano motore, di solito un dispositivo argentato arrotondato con una ventola visibile dietro la puleggia. È imbullonato a una staffa fissata al motore, quindi potrebbe essere necessario utilizzare due chiavi a bussola per allentarlo. Se l'hardware è corroso, potrebbe essere difficile rimuovere i bulloni.
Gli alternatori possono essere azionati da due tipi di cinghie collegate all'albero motore:una cinghia trapezoidale o una cinghia a serpentina. Il primo è passato di moda dopo la fine degli anni '80 e la maggior parte delle auto nuove utilizza una cintura a serpentina. Avrai bisogno di allentare il tendicinghia in modo che ci sia un po' di gioco nella cinghia, quindi sfilare la cinghia dalla puleggia. Non è una cattiva idea sostituire del tutto la cintura mentre ci sei. Ricordati solo di contattare il negozio di ricambi auto locale con le informazioni sui ricambi per assicurarti che abbiano il ricambio giusto in magazzino per te.
Ora rimuovi i collegamenti elettrici dietro l'alternatore, assicurandoti di ricordare dove si trovavano. È quindi possibile rimuovere il vecchio alternatore e metterlo da parte. Ora, se stai sostituendo la cintura, fallo prima di fare qualsiasi altra cosa. Posiziona il nuovo alternatore nella posizione corretta e fissa la cinghia, stringendola adeguatamente, quindi puoi iniziare a stringere i bulloni che tengono in posizione l'alternatore. Se lavori da solo, può essere utile utilizzare le morse per tenere l'alternatore proprio dove vuoi [fonte:Mobil Oil USA].
Ora sostituite i collegamenti elettrici, facendo attenzione a metterli al loro posto. Ricollegare la batteria e avviare il motore. Assicurati di non avere alcuna spia del motore o della batteria sul cruscotto e di non sentire rumori insoliti. Se lo fai bene, sarai ricompensato con la longevità delle parti dell'auto:il tuo nuovo alternatore dovrebbe funzionare esattamente come previsto.
Per ulteriori informazioni su alternatori, longevità dei ricambi auto e altri argomenti correlati, seguire i collegamenti nella pagina successiva.
Fonti :
