Al tuo segno, preparati... fermati?
L'accelerazione tende a ottenere la massima attenzione quando si tratta di auto, ma grandi prestazioni sono qualcosa di più che andare veloce. Si tratta anche di fermarsi rapidamente.
Quando hai un problema ai freni, fermare la tua auto può richiedere più sforzo di quanto dovrebbe. I freni spugnosi, descritti anche come freni molli o mollicci, possono causare grossi problemi se non affrontati immediatamente con un'ispezione e un servizio di freno. Scopri cosa potrebbe causare un tale cambiamento nelle prestazioni di frenata e come possiamo aiutarti a risolverlo.
L'aria nelle tubazioni dei freni è una delle cause più comuni di freni spugnosi. I sistemi di frenatura si basano su una pressione idraulica distribuita uniformemente per fermare i veicoli. L'aria in una qualsiasi di queste linee può sbilanciare questo equilibrio di pressione. Una scarsa pressione può comportare più tempo, distanza e/o sforzo per fermarsi. In altre parole:un pedale del freno morbido. L'aria nelle tubazioni dei freni potrebbe essere dovuta a una perdita o al livello di liquido dei freni insufficiente.
Cosa può danneggiare una linea del freno e causare una perdita? Ruggine, per esempio. La ruggine del sale stradale e l'umidità possono causare la fragilità, la perdita e la rottura delle tubazioni dei freni. I danni causati da un incidente d'auto possono anche causare il piegamento e il collasso delle linee dei freni, indebolendole e rendendole più suscettibili ai problemi lungo la strada.
E per quanto riguarda il liquido dei freni basso? Il tempo potrebbe essere il principale sospettato qui. Il liquido dei freni converte l'energia applicata al pedale del freno nella forza necessaria per fermare l'auto. Proprio come le pastiglie dei freni si assottigliano nel tempo, così può anche il liquido dei freni.
Man mano che le pastiglie dei freni si usurano e diventano più sottili con l'uso, il pistone della pinza si allontana ulteriormente dal suo alloggiamento, facendo sì che più liquido dei freni venga immagazzinato all'interno della pinza. Questo liquido dei freni in eccesso può portare a un livello di liquido dei freni basso nel cilindro principale senza segni di perdite.
Se non riesci a ricordare quando hai effettuato l'ultimo servizio di frenata, allora potresti avere un liquido dei freni basso semplicemente perché viene utilizzato dal tuo sistema frenante. Oppure, il fluido basso potrebbe essere dovuto a una perdita. In ogni caso, è ora di programmare un'ispezione dei freni!
Il cilindro principale svolge un ruolo importante nella distribuzione della pressione idraulica menzionata in #1. Spinge il liquido dei freni dove deve essere per aiutare a fermare la tua auto. Nel tempo, le guarnizioni all'interno del cilindro possono rompersi o perdere. Se devi premere il pedale del freno fino in fondo per fermare il tuo veicolo, questo potrebbe essere il motivo. L'impianto frenante semplicemente non funziona in modo efficiente come una volta.
La frenata crea una grande quantità di calore. Quel calore può danneggiare le pinze dei freni a disco della tua auto nel tempo. Come si può individuare un danno alla pinza del freno a disco? Oltre ai freni spugnosi, potresti notare che la tua auto tira da una parte o dall'altra quando si ferma. Potresti anche sentire un suono stridulo o stridulo durante la frenata.
Un sistema frenante di cui ti puoi fidare è un must per una guida sicura, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche o stradali. In Firestone Complete Auto Care, la tua sicurezza è una delle nostre massime priorità e non consiglieremo mai un servizio che non sia in linea con quella priorità. Offriamo controlli gratuiti dei freni sette giorni su sette, durante i quali un tecnico qualificato misurerà l'usura del sistema frenante e verificherà la presenza di perdite. Fissa un appuntamento online per far ispezionare i tuoi freni spugnosi o fermati al più vicino Firestone Complete Auto Care il prima possibile. I nostri tecnici non sono "morbidi" sui freni morbidi!
