Devo sostituire il filtro del carburante?

CARS.COM — La sostituzione di un filtro del carburante non è elencata come un elemento di manutenzione regolare sulla maggior parte dei veicoli e, in questi casi, generalmente non richiede attenzione a meno che non venga diagnosticata la causa di avviamenti difficili, perdita di potenza, esitazione o problemi simili.

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Tuttavia, alcune case automobilistiche, tra cui Volkswagen, Subaru e Mercedes-Benz, consigliano la sostituzione periodica del filtro del carburante. VW, ad esempio, dice di sostituirlo ogni 20.000 miglia su molti modelli attuali e Subaru dice che dovresti installarne uno nuovo ogni 60.000 miglia. La Mercedes raccomandava comunemente di sostituire un nuovo filtro ogni 30.000 miglia, ma la maggior parte dei modelli attuali dice di cambiarlo ogni 150.000 miglia o 15 anni.

Il fatto che un filtro del carburante necessiti di una manutenzione periodica può anche variare in base al modello o al motore all'interno dello stesso produttore. Sulla maggior parte dei veicoli Ford, ad esempio, il filtro del carburante non è menzionato nel programma di manutenzione. Se guidi un camioncino F-250 diesel, tuttavia, Ford richiede la sostituzione di entrambi i filtri del carburante (uno sul motore, un altro sul telaio) ogni 15.000 miglia. Altri produttori potrebbero avere raccomandazioni simili per i sistemi di alimentazione dei loro motori diesel; verifica con il tuo per essere sicuro di sostituire il filtro agli intervalli corretti.

Se il filtro del carburante non è elencato come articolo di manutenzione, è possibile che il filtro sia integrato con la pompa del carburante all'interno o sul serbatoio del carburante. Per sostituirlo, devi sostituire l'intera configurazione.

Il filtro dovrebbe catturare e rimuovere eventuali contaminanti e impurità dalla linea del carburante che potrebbero danneggiare il motore. I sedimenti possono entrare nel serbatoio del carburante di un veicolo quando si pompa il carburante dal fondo di un serbatoio di stoccaggio in una stazione di servizio e ciò può ostruire il filtro o limitare il flusso di carburante.

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