Il radiatore è parte integrante del sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Tuttavia, possono sorgere problemi come un radiatore che perde e causare surriscaldamento. Il segno rivelatore è un avviso di temperatura o quando l'indicatore di temperatura indica un valore alto.
Il primo passo è di solito controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio trasparente. Se è vuoto o meno della metà, controllare il livello nel radiatore. Tuttavia, devi prima assicurarti che il motore non sia caldo. Il surriscaldamento può essere dovuto a una quantità insufficiente di liquido di raffreddamento.
Se diventa chiaro che stai perdendo il liquido di raffreddamento, il radiatore dovrebbe essere il tuo primo pit stop. Una pozzanghera sotto il radiatore è la migliore indicazione di perdite. Controllare il fondo e le cuciture del radiatore. In genere, i soliti colpevoli sono i fori di detriti volanti e ruggine all'interno del radiatore.
E anche se l'alluminio non può arrugginire, svilupperà comunque perdite di spillo e può corrodersi. A volte puoi vedere gocciolare o filtrare. Altri segni rivelatori sono macchie di scolorimento e ruggine sul radiatore.
Se tutto sembra ok, ci sono ancora diverse possibilità di perdite. Può provenire dal tappo del radiatore o dai tubi che collegano il radiatore al motore. Il problema può anche essere il termostato, il nucleo del riscaldatore o il blocco motore, tra gli altri. È anche possibile una guarnizione soffiata tra il blocco motore e la testata, che causa una perdita di liquido di raffreddamento nelle camere di combustione. Se ciò accade, vedrai del fumo denso provenire dal tubo di scappamento.
A volte, la perdita si verifica sotto pressione quando il motore è in funzione. Il liquido di raffreddamento fuoriesce sotto forma di vapore, senza lasciare traccia. In tal caso, puoi sigillare le piccole perdite con un additivo stop leak dal tuo negozio di ricambi auto preferito.
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