5 motivi per cui il volante trema quando guidi

Guidare lungo la strada e sperimentare il tremore del volante può essere una situazione allarmante come guidatore e sicuramente non un problema che dovrebbe mai essere ignorato. Eppure, la maggior parte delle volte, un volante tremante ha una spiegazione logica. Se il tuo volante trema e trema come se avesse un brutto caso di brividi o tremori, ci sono una manciata di problemi che potrebbero essere da biasimare e, a volte, questi problemi lavorano insieme per creare quello che sembra essere un problema enorme.

Problemi con le gomme sbilanciate

Qualcosa di semplice come le gomme sbilanciate può far sentire il volante come se tremasse. Lo squilibrio degli pneumatici si verifica perché l'usura irregolare può modificare il peso degli pneumatici e il modo in cui si incontrano con la strada mentre l'auto è in movimento. Un grave squilibrio può causare forti scuotimenti del volante poiché le ruote girano a un ritmo rapido. Per fortuna, la soluzione per questo problema è semplice; fai solo equilibrare le gomme.

Problemi con lo sterzo

I veicoli tendono ad avere una scatola dello sterzo o quelli che vengono chiamati sistemi di sterzo a pignone e cremagliera. Ci sono più punti in entrambe le configurazioni che possono usurarsi o danneggiarsi. Ad esempio, gli ingranaggi interni possono usurarsi e causare un'azione tremolante nel volante quando si eseguono determinati movimenti. Molto spesso, questo problema è una soluzione rapida sostituendo tutto ciò che è danneggiato nel sistema di sterzo.

Problemi con i dischi dei freni

I rotori deformati si verificano quando i freni vengono lasciati invariati per un lungo periodo di tempo, ma possono anche presentarsi con la normale usura dell'impianto frenante. I rotori sono ciò su cui premono le pastiglie dei freni per fermare il veicolo, quindi possono naturalmente deformarsi a causa del calore e dell'attrito. Se si verificano tremori al volante quando si azionano i freni, i rotori potrebbero essere il problema.

Problemi con gli assi usurati

Gli assi anteriori fanno girare le ruote anteriori e, se gli assi sono usurati o danneggiati, sentirai i risultati nel volante durante la guida. Questo tipo di problema può essere lieve come uno shimmy o grave come uno strappo grave, quindi contatta un'officina di riparazioni auto per scoprire cosa sta succedendo se sospetti che la colpa sia degli assali.

Problemi con shock e Struts

Gli ammortizzatori e i montanti fanno parte del sistema di sospensione e servono allo scopo di assicurarti una guida confortevole e meno rumorosa nel tuo veicolo. Tuttavia, queste parti del sistema di sospensione possono e si consumano. È comune che anche un singolo ammortizzatore o montante usurato crei una discreta quantità di stridio che può essere sentito nello sterzo.

Un volante tremante può essere qualcosa di semplice o più serio, ma non è mai qualcosa da ignorare. Se riscontri problemi con uno scuotimento del volante nel tuo veicolo, rivolgiti a un'officina di riparazione auto per un consiglio.