Sintomi di un cattivo modulo di controllo della trasmissione

I veicoli con cambio automatico di solito hanno un modulo di controllo che dice ad altre parti del tuo veicolo cosa fare, soprattutto la marcia.

Se questo modulo di controllo presenta un guasto o inizia a mostrare alcuni sintomi negativi, è necessario prestare attenzione e risolverlo senza indugio.

Ci sono alcuni sintomi di un cattivo modulo di controllo della trasmissione che sono abbastanza evidenti, mentre altri richiedono molta attenzione al veicolo. Tuttavia, ignorare questi sintomi può essere pericoloso e causare danni catastrofici se si continua a utilizzare il veicolo.

Prima di iniziare a discutere cosa succede quando un modulo di controllo della trasmissione si guasta e come risolverlo, devi capire questa parte del veicolo con cui hai a che fare.

Cos'è un modulo di controllo della trasmissione?

Questa è una parte vitale di un veicolo che funziona in armonia con altri componenti del sistema di trasmissione. È un computer che comunica con altri componenti del veicolo e aiuta a regolare il cambio marcia.

Diverse parti di un veicolo svolgono funzioni vitali per rendere il tuo viaggio il più piacevole possibile e questo modulo di controllo è importante.

Ora chiedi "cosa fa un modulo di controllo della trasmissione?" È semplice. Questo è un componente del tuo veicolo che invia segnali e aiuta il tuo veicolo a scegliere la marcia più adatta. Questo renderà il tuo viaggio piacevole.

Di solito, ciò che causa il guasto di un modulo di controllo della trasmissione è il sovraccarico di tensione. Quando ciò accade, altri componenti della trasmissione del veicolo iniziano a non funzionare correttamente. Questo è il momento in cui devi prestare molta attenzione ai segnali.

Sintomi di un cattivo modulo di controllo della trasmissione

Segnale di avvertimento motore

Quando questa spia viene visualizzata sulla dashboard, potrebbero esserci diversi motivi per questo. Tuttavia, se inizi a notare cambiamenti insoliti o malfunzionamenti con il cambio, di solito è a causa di un cattivo modulo di controllo della trasmissione.

Se sei bravo con gli strumenti meccanici, puoi semplicemente diagnosticare il veicolo per i codici di errore con uno strumento di scansione, altrimenti dovresti chiedere l'aiuto di un meccanico senza indugio.

Cambio marcia irregolare

Un sistema di trasmissione automatica dipende dal modulo di controllo per cambiare marcia. Quindi, se un modulo di controllo del veicolo è difettoso, noterai un cambio irregolare o duro. Potrebbe anche cambiare quando non hai intenzione di farlo.

Diciamo che il tuo veicolo passa a un'altra marcia senza alcun preavviso, molto probabilmente è un problema con il TCM. Devi richiamare l'attenzione di un meccanico su di esso, poiché non è sicuro ignorare e continuare a utilizzare il veicolo.

Problema di cambio marcia

Hai provato ad accelerare e il tuo veicolo non accelera anche se continui a premere il pedale dell'acceleratore? Molto probabilmente è un problema con il modulo di controllo che non trasmette il segnale al cambio.

Questo può essere pericoloso, soprattutto quando stai cercando di sorpassare un veicolo. Quando la marcia del tuo veicolo scala le marce invece di accelerare quando la alimenta con il gas, dovresti richiamare l'attenzione di un meccanico su di essa.

Problema di scalata di marcia

Questo è abbastanza correlato al sintomo precedente. Quello che vedi qui è che l'ingranaggio diventa insolitamente insensibile. Succede quando il modulo di controllo è guasto e non trasmette segnali per diminuire la marcia.

Ad esempio, quando si tenta di rallentare o parcheggiare il veicolo, un guasto del genere potrebbe causare un problema di scalata di marcia. Quando inizi a notare segnali come questo, dovresti controllare il tuo veicolo o chiamare un meccanico che lo faccia per te.

Posizione del cambio bloccato

A differenza del cambio irregolare, questa volta la marcia del tuo veicolo si blocca in una modalità, di solito la prima o la modalità neutra. Quando ciò accade, di solito è un problema con il modulo di controllo che non trasmette il segnale al cambio.

Ciò significa che il tuo veicolo non si muoverà in modalità neutra o potresti avere difficoltà con l'alta velocità della prima marcia. Questo può essere pericoloso, soprattutto quando si guida in autostrada. È importante chiamare un esperto di TCM per aiutare quando questi segnali iniziano a mostrare.

Ritardo nel cambio marcia

La velocità con cui si muoverà il tuo veicolo dipende dalla precisione dei tempi del cambio. Ciò significa che un modulo di controllo difettoso non trasmetterà bene, il che a sua volta rallenterà il tuo veicolo.

Questo cattivo sintomo del relè di trasmissione influenzerà anche l'accelerazione, facendo rallentare il tuo veicolo invece di accelerare. Le cose potrebbero peggiorare quando stai cercando di superare un veicolo lento e la marcia non cambia in modo da poter sorpassare.

Esaurimento rapido del carburante

Un cattivo TCM in un veicolo può comportare un rapido esaurimento del carburante. Il compito di un TCM è regolare i tempi e cambiare la marcia del tuo veicolo per funzionare a un livello ideale.

Tuttavia, quando c'è un problema con questa parte del tuo veicolo, il tuo veicolo inizierà a consumare più carburante con conseguente rapido esaurimento del carburante.

Come testare il modulo di controllo della trasmissione

La diagnosi di un TCM per problemi richiede l'uso di uno strumento di scansione e la comprensione dei codici di errore. Tuttavia, c'è un modo per risolvere i problemi di un TCM senza passare attraverso le noiose pagine di un manuale TCM.

Qui avrai bisogno di un cacciavite, preferibilmente a croce, un set di prese e un detergente spray per connettori elettrici. Per iniziare la risoluzione dei problemi, spegnere completamente il motore e staccare la batteria.

Azionare il freno di emergenza del veicolo e portare la marcia in folle. Quindi, apri il cofano e trova il TCM del tuo veicolo:di solito è nel tappo del distributore o tra il motore e la trasmissione sotto il cofano. Puoi trovarlo anche utilizzando il manuale del veicolo.

Successivamente, dovrai rimuovere il TCM. Svitare il tappo del distributore utilizzando il cacciavite a croce. Fare questo con attenzione per evitare di creare scosse elettriche. Quindi svitare i bulloni oi dadi che tengono il TCM prima di rimuoverlo.

Rimuovere il fluido nel TCM e pulire i connettori e il modulo utilizzando il pulitore spray elettronico. Installare con attenzione il TCM e riavvitare i dadi e i bulloni in posizione.

Se la risoluzione dei problemi non risolve il problema, puoi decidere di eseguire un test con uno strumento di scansione se riesci a comprendere i risultati del codice di errore. Tuttavia, alla fine dovrai chiamare un esperto per aiutarti dopo aver rilevato il problema. È meglio chiamare un meccanico dall'inizio per risparmiarti qualche problema.

Come si ripara il modulo di controllo della trasmissione?

Il più delle volte, questo componente di un veicolo non può essere riparato ma sostituito. Questo è il motivo per cui è necessario richiamare l'attenzione di un esperto di TCM sul problema quando inizi a notare il malfunzionamento.

Domande frequenti:

D:Puoi guidare con un modulo di controllo della trasmissione difettoso?

Poiché questa parte è responsabile della trasmissione dei segnali che controllano il movimento e la velocità del veicolo, è pericoloso utilizzare un veicolo difettoso come questo.

Avrai difficoltà a cambiare marcia automaticamente o manualmente e ciò potrebbe causare un incidente. Inoltre, ciò può causare gravi danni al cablaggio di trasmissione.

D:Un ECM errato può causare problemi di trasmissione?

Un cattivo ECM può causare problemi di trasmissione al tuo veicolo. Ciò significa che un modulo di controllo del veicolo può iniziare a mostrare segni di guasto a causa di un ECM errato.

D:Quanto tempo ci vuole per sostituire un modulo di controllo della trasmissione?

Non c'è un tempo specifico necessario per cambiare il TCM di un veicolo. Tuttavia, se il tuo veicolo è del tipo a ruota posteriore, potresti doverlo fare a meno per un giorno o due.

Se la trazione del tuo veicolo è a trazione anteriore, la sostituzione di questo componente del tuo veicolo può richiedere 3 o 4 giorni. Tuttavia, dovresti lasciare il veicolo con il meccanico finché non sarà riparato correttamente e pronto per funzionare.

D:Quanto costa sostituire il modulo di controllo della trasmissione

La modifica di un modulo di controllo della trasmissione può costare da $ 500 a $ 750. Solo le parti di ricambio possono costare da $ 400 a $ 550, mentre potresti dover pagare da $ 100 a $ 200 per la manodopera.

Anche il costo di sostituzione del TCM può variare, a seconda del meccanico che assumi e di come ottieni il nuovo TCM. A volte, i meccanici e i proprietari di veicoli preferiscono acquistare online le parti del loro veicolo poiché è più economico. Tuttavia, al costo totale vengono aggiunte anche le spese di spedizione e le tasse.

Le ultime parole:

Il modulo di controllo è una parte vitale di un veicolo a cui prestare attenzione, soprattutto quando il veicolo inizia a mostrare segni di cambio marcia e accelerazione insoliti.

Quando questi sintomi iniziano a emergere, è necessario chiamare un esperto di trasmissione per esaminare il TCM e sostituirlo se necessario. Questo ti farà risparmiare tutto lo stress dell'acquisto di un manuale e della diagnosi del problema da solo.

Alla fine, il TCM del veicolo dovrà essere portato dal meccanico per un esame e una riparazione adeguati. È anche pericoloso utilizzare un veicolo che già mostra sintomi di un cattivo modulo di controllo della trasmissione, simili a quelli menzionati in questo articolo. Potrebbe causare un incidente o gravi danni.