Un componente vitale ma nascosto nel sistema di sospensione del tuo veicolo è la barra stabilizzatrice (chiamata anche barra antirollio). Si trova sotto la tua auto, fissato su entrambi i lati del sistema di sospensione. Questo componente è progettato per evitare che il tuo veicolo si muova durante le curve. Tuttavia, poiché è collegato al tuo sistema di sospensione, funziona anche come un braccio di leva per ridurre il rumore durante la guida e assorbire l'impatto dei dossi stradali in modo da poter avere una guida molto confortevole. L'esperienza di un effetto opposto può riflettere i sintomi di una cattiva boccola della barra stabilizzatrice.
La tua barra antirollio è fissata al tuo telaio e collegata ad altri sistemi di sospensione con l'uso di boccole e staffe. Quando le boccole della barra stabilizzatrice vengono sottoposte a regolare manutenzione e manutenzione, possono funzionare efficacemente per un periodo prolungato. Ma quando iniziano a deteriorarsi, potresti iniziare a percepire segnali di avvertimento da rumori striduli a gravi problemi di guida e sterzo, che mettono a rischio il tuo veicolo.
Di seguito sono riportate le informazioni che ti illumineranno sui segni di una pessima boccola dello stabilizzatore e su come puoi controllare e riparare rapidamente questo guasto. Abbiamo anche riempito questo articolo con molte altre informazioni rilevanti che dovresti sapere.
Essere consapevoli dei segni di una cattiva boccola della barra e di altri componenti difettosi nel sistema del veicolo è essenziale per i conducenti. Non solo riduci i costi delle riparazioni, ma proteggi anche il tuo veicolo dagli urti. Si prega di prendere nota dei seguenti sintomi:
Quando la boccola della barra stabilizzatrice scricchiola da sotto il veicolo, è uno dei segni vitali che raffigura le boccole dello stabilizzatore della barra che stanno iniziando a consumarsi. Tuttavia, possono verificarsi rumori a causa di altri componenti difettosi, che possono anche essere rumorosi o sferragliare. Non tutti i componenti difettosi producono lo stesso tipo di rumore; varia. Tuttavia, la maggior parte dei meccanici utilizza rumori striduli per diagnosticare le boccole della barra antirollio difettose.
Molto probabilmente sentirai il rumore della barra antirollio quando giri i volanti, guidi su una strada dissestata o anche quando entri in un vialetto. Questo rumore si verifica quando le boccole della barra non sono adeguatamente lubrificate, aumentando l'attrito tra le parti di incontro. Sarebbe utile lubrificare le boccole il prima possibile, soprattutto quando si nota che questo rumore proviene dalla zona dei piedi durante la guida.
Le boccole della tua barra sono fissate sotto il tuo veicolo. Quando iniziano a usurarsi o danneggiarsi gravemente, la barra stabilizzatrice sarà instabile e inizierà a tremare durante la guida, producendo un tintinnio o un tintinnio. Questo rumore diventa più forte quando fai le svolte o ogni volta che guidi su un dosso. Noterai il rumore intorno all'area anteriore del tuo veicolo, specialmente quando si tratta dell'area del pavimento del tuo conducente. I rumori del tuo veicolo indicano che qualcosa nel sistema del tuo veicolo non è a posto, quindi devi verificarlo immediatamente.
È meglio guidare a casa o trainare il veicolo fino all'officina meccanica più vicina quando si osserva questo tipo di rumore. Se continui a utilizzare una boccola dello stabilizzatore della barra difettosa, l'intero stabilizzatore della barra potrebbe cadere e ciò comporterà una spesa elevata per le riparazioni. Consigliamo sempre ai nostri clienti di verificare la causa del rumore e di farlo riparare.
Se utilizzi frequentemente il tuo veicolo, dovresti avere familiarità con la manovrabilità e il funzionamento del veicolo durante la guida su strada. Un modo per determinare se hai un problema con le boccole della barra stabilizzatrice è quando inizi a notare che la manovrabilità del tuo veicolo diventa lenta o lenta nel rispondere, soprattutto quando sterzi le ruote durante la guida.
Quando osservi che il tuo veicolo diventa instabile quando guidi le ruote in una curva, è un segno che le tue boccole sono difettose e devono essere sostituite il prima possibile. Devi sapere che quando le boccole della barra stabilizzatrice del tuo veicolo iniziano a consumarsi, si deteriorano rapidamente. Quindi ignorare uno qualsiasi dei sintomi può portare a diversi effetti avversi, il che è molto pericoloso. Questo è uno di quei difetti a cui dovresti prestare molta attenzione.
Quando noti qualche differenza nella manovrabilità del tuo veicolo, assicurati di verificarne la causa. Se non riesci a rilevare la vera causa, porta la tua auto in officina per eseguire una diagnosi sul tuo veicolo.
Quando le boccole della barra stabilizzatrice sono danneggiate, inizierai a notare il rollio della carrozzeria del veicolo durante l'accelerazione. Il tuo veicolo inizierà a oscillare ogni volta che tenterai di guidare a una velocità superiore a 25 miglia all'ora. Una cattiva boccola della barra stabilizzatrice farà tremare la barra antirollio, portando all'instabilità del tuo veicolo.
Molti guidatori lo sperimentano di tanto in tanto e la maggior parte di loro non è sicura della causa. Bene! Ora conosci una probabile causa.
Cattive boccole della barra antirollio causano vibrazioni durante la guida. Anche se questo effetto potrebbe non essere notato durante la guida a bassa velocità.
Ti mostreremo un semplice processo per controllare le boccole della barra antirollio. Devi essere cauto con questo processo; ti consigliamo di indossare sempre la tua attrezzatura protettiva. Prendi in mano anche i tuoi strumenti; i tuoi strumenti dovrebbero essere sempre a debita distanza per essere facilmente raggiungibili.
Devi accedere alle boccole della barra antirollio del tuo veicolo per ispezionarlo. Sono fissati sopra il sottocarro, quindi è necessario rimuoverli per raggiungere le boccole. Per fare ciò, dovrai sollevare il tuo veicolo con un sollevatore per auto o un martinetto. Assicurati di prendere le misure appropriate per farlo. Posizionare correttamente il martinetto e i cavalletti su una superficie solida prima dell'uso. Per gli ascensori per auto, assicurati di posizionare gli adattatori dell'ascensore nelle posizioni consigliate nel tuo veicolo.
Devi sapere che entrambi i lati del sistema di sospensione del tuo veicolo devono essere uguali per consentirti di controllare correttamente le boccole della barra. Si prega di non sollevare un lato dell'auto; questo sovraccaricherebbe la tua barra stabilizzatrice, il che non va bene. La maggior parte delle persone preferisce utilizzare gli ascensori per auto per questo processo. Tuttavia, l'uso di un jack è un'altra buona opzione.
Una volta che sei stato in grado di raggiungere le boccole della barra stabilizzatrice, il processo di riposo può essere completato in pochi minuti.
Devi iniziare con un lato. Afferra il tuo piede di porco o un cacciavite e usalo per incastrare un sottotelaio o un telaio solido vicino alle boccole della barra e applica uno sforzo sul tuo strumento. Guarda la boccola della barra attorno alla barra antirollio per qualsiasi movimento; questo è molto importante. Dovresti osservare la sua tensione mentre applichi pressione con il tuo strumento. La boccola non è destinata a tremare o muoversi durante questa operazione.
Esaminare la boccola della barra per eventuali danni; usura o lacerazione. In caso di usura, potresti vedere una crepa ovale sulla sua superficie, con uno spazio apparente nella parte inferiore o superiore in cui la barra antirollio ha attraversato la boccola.
Se si nota anche un rumore della sospensione o una notevole flessione sotto carico applicato, è necessario sostituire immediatamente le boccole della barra. L'ispezione delle boccole della barra antirollio ti dirà anche cosa causa il malfunzionamento di una barra antirollio.
Ora esegui lo stesso processo di ispezione sull'altro lato del tuo veicolo. Leggi questo articolo per scoprire come cambiare le boccole dello stabilizzatore scadenti.
La sostituzione di una boccola della barra stabilizzatrice danneggiata è l'unico modo per riparare le boccole del tuo veicolo. Le boccole della barra stabilizzatrice sono destinate a deteriorarsi dopo un po', sebbene siano molto resistenti. Il livello di difficoltà nella sostituzione delle boccole della barra dipende principalmente dal tipo di veicolo e dalla posizione delle boccole. Tuttavia, ecco la procedura su come riparare le boccole della barra difettose:
Potrebbe essere necessario rimuovere lo scudo termico o le staffe per poter rimuovere le staffe della barra stabilizzatrice; questo dipende dal design del veicolo. Rimuovere con attenzione qualsiasi ostruzione per consentire l'accesso alla boccola. Le staffe sono facili da togliere. Di solito sono fissati con uno o due bulloni di montaggio. In alcuni casi, i bulloni sono fissati con un dado o un foro filettato nel telaio del veicolo.
Svitare delicatamente i bulloni con la chiave inglese, la presa e il cricchetto. I bulloni delle staffe della barra stabilizzatrice hanno una cerniera nella parte inferiore o superiore che puoi rimuovere quando si rimuove un singolo bullone.
Non è consigliabile guidare con una barra antirollio difettosa o rotta. Tuttavia, se proprio devi, devi essere cauto e costante nella guida perché potresti perdere rapidamente il controllo di un'auto con boccole della barra antirollio scadenti, provocando un incidente se non sei abbastanza preparato.
La situazione è un po' meno controversa se si dispone di una barra antirollio posteriore rotta. In caso di collegamenti dell'estremità della barra difettosi, puoi comunque guidare il tuo veicolo. L'unico problema è che sperimenterai un rollio eccessivo quando proverai a fare una svolta a una velocità superiore a 35 miglia all'ora; questo renderà il tuo veicolo instabile. Dovresti seguire le linee guida evidenziate sopra per riparare le boccole della barra stabilizzatrice, oppure puoi portare il tuo veicolo dall'officina del meccanico.
Quando la boccola di un veicolo si guasta, la barra stabilizzatrice diventa instabile e questo farà emettere suoni alla tua auto durante la guida; questi suoni sono meglio descritti come cigolio, tintinnio o tintinnio. Il rumore diventa più forte con l'avanzare della guida, soprattutto quando si percorre una strada dissestata.
Quando si cambia corsia e si prendono le curve, i rumori sono più evidenti, suonando come un cardine rumoroso della porta. Senti tremare la parte anteriore della tua auto. Guidare con boccole usurate lungo la strada metallica o sassosa può causare urti e rumori e anche durante le curve strette.
Non c'è un tempo prestabilito per l'usura delle boccole. Possono consumarsi a una velocità diversa nelle auto. Lo stress, l'ambiente o la quantità di carico a cui è sottoposto quotidianamente il tuo veicolo determina la durata delle boccole di oscillazione. In genere, saprai quando cambiare le boccole della tua auto, quando i sintomi di una boccola difettosa iniziano a emergere, rendendo difficile la guida del tuo veicolo.
La durata di vita di diverse boccole varia. La boccola in gomma è progettata per durare quanto i tubi in gomma. Tuttavia, le boccole dureranno per circa 14 anni, ma l'ambiente e la gestione contribuiranno a questo fattore.
È pericoloso guidare un camion o un'auto con una boccola strappata o rotta perché le boccole sono componenti importanti nel sistema del veicolo; queste boccole sono progettate per gestire sterzate pericolose.
Una boccola del braccio di controllo difettosa influirà sull'allineamento delle ruote del tuo veicolo, facendo consumare rapidamente le gomme e rendendo pericoloso lo sterzo facendolo cambiare quando si superano dossi o si svolta. È pericoloso guidare con una boccola difettosa, quindi la guida dovrebbe essere interrotta fino a quando non si sostituiscono le boccole.
La cattiva boccola può causare la perdita di controllo dello sterzo e consentire movimenti casuali nei veicoli, che possono far perdere il controllo al conducente. Questo guasto fa anche slittare l'avantreno dell'auto e provoca l'usura prematura del pneumatico.
La sostituzione delle boccole costa tra $ 90 e $ 105 e il costo della manodopera è compreso tra $ 65 e $ 95. Il prezzo delle parti è compreso tra $ 35 e $ 55. Il costo di una nuova boccola varia tra $ 10 e $ 120; il costo del lavoro è più costoso. Ciò implica che il costo di sostituzione delle boccole della barra stabilizzatrice per il braccio di controllo inferiore può costare fino a $ 100- $ 400 per boccola.
Potrebbe non essere necessario lubrificare nuove boccole. Tuttavia, se necessario, è possibile ingrassare le boccole a intervalli. Ma per questo scopo viene utilizzato il tipo non ordinario di grasso. Il grasso al silicone è l'opzione migliore da utilizzare per le boccole della barra; non danneggiano le tue boccole.
Il grasso deve essere applicato alle flange esterne e ai fori delle boccole. Non utilizzare un lubrificante sulla superficie esterna delle boccole.
Si sente questo suono quando le gomme del veicolo sono troppo asciutte. Il gancio della tua auto si gira nella coppa del perno e fa questo rumore. Potrebbe anche essere il risultato di boccole della barra danneggiate. Anche le boccole in uretano emettono questo cigolio a meno che non siano lubrificate. Puoi provare a fermare questo cigolio applicando grasso al litio spray, ma se questo rumore proviene da una boccola di gomma, spruzza con grasso al silicone.
Ogni proprietario di auto deve prendersi del tempo per capire il proprio veicolo. Ti aiuterà a farti sapere quando i sintomi di boccole della barra stabilizzatrice difettose e altri guasti pericolosi. Ciò ti consentirà di osservare puntualmente le misure preventive prima che vengano arrecati ulteriori danni alla tua auto.
