L'olio motore lubrifica le parti interne del sistema motore, in modo che i vari componenti possano funzionare efficacemente. Quando l'olio motore è molto basso, il motore potrebbe smettere di funzionare e gli effetti richiederanno un alto costo di riparazione. Potrebbe anche essere necessario sostituire l'intero sistema motore. Pertanto, è essenziale sapere come ridurre l'elevato consumo di olio nelle auto per evitare di affrontarne gli effetti negativi.
Molte ragioni possono essere attribuite al consumo eccessivo di olio da parte del tuo motore. È necessario affrontare immediatamente questo problema una volta rilevato. Questo articolo ti mostrerà i segni da notare quando il tuo veicolo sta consumando troppo olio, le cause e il modo migliore per risolvere questo problema. Dovrai anche leggere oltre per sapere quando il consumo di olio può essere definito eccessivo.
Devi essere consapevole quando il tuo motore consuma molto olio, quindi saprai se è sicuro guidare il tuo veicolo. Non riuscire a rilevare questo problema in tempo può portare a effetti sfavorevoli sul tuo veicolo. In alcuni casi, può infine danneggiare il veicolo. I segni che mostrano un alto tasso di consumo di olio motore includono;
Quando il motore del tuo veicolo consuma molto olio, noterai sempre che l'indicatore dell'olio è regolarmente basso, anche quando hai appena riempito. Sebbene ciò possa verificarsi a causa di altri guasti, è necessario diagnosticare correttamente la causa effettiva dell'eccessiva riduzione dell'olio. Puoi confrontare il chilometraggio del tuo veicolo sul contachilometri con l'adesivo del lubrificante per stimare il tasso di consumo di olio nel tuo veicolo.
L'odore di olio bruciato è un'altra indicazione per sapere se il motore del tuo veicolo sta consumando molto olio. Ciò significa un guasto nel sistema motore, guarnizioni danneggiate, perdite d'olio o fasce elastiche. Guasti come questi fanno fluire l'olio nella camera di combustione, il che non è normale. Ciò farà sì che il tuo motore consumi più olio. Inizialmente percepirai questo odore prima che il fumo esca dallo scarico.
Sebbene tu possa percepire prima l'odore, poco dopo arriva il fumo. Dal tuo scarico uscirà un rilascio eccessivo di fumo bluastro. Questo accade principalmente quando si sta tenendo il motore al minimo per molto tempo. Ciò indica un elevato livello di consumo di olio nel sistema motore e principalmente i componenti del motore danneggiati lo causano. Devi sapere che puoi sperimentare un elevato consumo di olio motore senza fumo.
Quindi immediatamente percepisci l'odore. Non è necessario attendere il segnale di fumo; è probabile che i tuoi anelli dell'olio siano difettosi.
Eventuali detriti di cenere d'olio sulle candele o sensori di O2 difettosi sono uno degli indicatori sicuri che il tuo motore sta consumando una quantità eccessiva di olio. Fallo esaminare immediatamente.
Dopo aver rilevato un elevato tasso di consumo di olio da parte del motore del tuo veicolo, devi sapere cosa potrebbe aver causato questo problema prima di tentare di riparare o risolvere questo problema. È fondamentale essere sicuri della causa. Si prega di non indovinare la causa o le cause.
È necessario eseguire prima una diagnosi corretta perché è possibile correggere l'errore di questo problema. Se non sei sicuro della vera causa, potresti sprecare tempo, energia e denaro.
Alcuni proprietari di auto non sono a conoscenza dell'olio consigliato da utilizzare per il motore del loro veicolo, quindi usano un olio diverso. L'uso di un tipo di olio non raccomandato può influire negativamente sul sistema motore, riducendone l'efficienza e la durata. Questo è probabilmente il motivo per cui stai riscontrando un alto tasso di consumo di olio. Devi controllare il manuale del produttore del tuo veicolo per conoscere il tipo di olio motore da utilizzare per il tuo veicolo.
Devi cambiare regolarmente l'olio motore del tuo veicolo in base alle raccomandazioni del produttore. Se non riesci a trovarlo, ti consiglio di riparare il tuo veicolo a 5.000 chilometri dall'ultima data di manutenzione. Quando si utilizza l'olio motore per più dei chilometri richiesti, l'olio si sporca, contaminando altre parti di alcune particelle. Può causare l'usura rapida di importanti componenti del motore. In caso contrario, ridurrai anche la quantità di olio nel tuo sistema motore e, a questo punto, il tuo motore avrà più lavoro; questo fa parte delle cause dell'elevato consumo di olio motore.
Se hai un vecchio sistema motore, molto probabilmente dovrai affrontare questo problema. Un motore utilizzato per più di 120.000 miglia deve consumare molto più olio di un nuovo motore che non è stato utilizzato per più di 30.000 miglia. Diversi componenti del tuo sistema motore si usurano con il tempo; ecco perché ogni componente meccanico deve essere sottoposto a regolare manutenzione.
Le guarnizioni del motore aiutano a evitare perdite sigillando le parti del motore di accoppiamento. Quando hai le guarnizioni danneggiate nel tuo sistema motore, darà spazio alla fuoriuscita dell'olio. Ciò può causare perdite di olio da sotto il veicolo o bruciature nella camera di combustione.
Questo può essere visto anche quando si hanno guide valvole o guarnizioni difettose, che consentono all'olio di entrare nella camera di combustione; creerà una pressione in eccesso dovuta alla combinazione di gas e petrolio. La guarnizione del collettore di aspirazione, la guarnizione dell'albero motore o la guarnizione del coperchio, se difettose, possono causare perdite d'olio nel veicolo.
L'olio non deve entrare nella camera di combustione, il che è attribuito alla funzione delle fasce elastiche. Una fascia elastica difettosa consentirà all'olio di entrare nella camera, il che influirà sull'efficienza del tuo motore.
Può far sì che il tuo veicolo abbia un elevato rapporto chilometraggio del gas. Un anello del pistone danneggiato può consentire ai gas di fluire dalla combustione al basamento. Quando ciò accade, questi gas si combinano con l'olio, portando a un elevato tasso di consumo di olio, che può portare a battiti del motore una volta che l'olio rimane al di sotto dell'indicatore per lungo tempo.
Se il tuo veicolo ha perdite di vuoto, l'olio motore può entrare nell'aspirazione del tuo veicolo. Ciò causerà un accumulo di depositi di carbonio che interromperanno il flusso d'aria.
Il modo in cui guidi il tuo veicolo è un altro fattore che può far sì che il tuo motore consumi una quantità elevata di olio. Quando si sovraccarica il motore durante la guida, ad esempio, ad alta velocità o alla deriva, tutto ciò fa lavorare il motore molto duramente e questo brucerà gasolio a un ritmo molto più veloce. A volte, il consumo di olio elevato potrebbe essere dovuto solo al tuo stile di guida. Se questa è la causa, devi imparare a guidare meglio per non sovraccaricare il motore.
Le valvole del motore assicurano che il sistema motore funzioni ad alta efficienza. Le valvole di aspirazione danno spazio alla miscela di aria e carburante nei cilindri del motore e le valvole di scarico consentono alla miscela bruciata di fuoriuscire dai cilindri. L'olio motore lubrifica questo sistema senza entrare nella camera di combustione.
Se non esegui regolarmente la manutenzione del motore, le valvole diventeranno difettose e l'olio potrà fluire nella camera di combustione. Questo è il motivo principale per cui noti del fumo bluastro che esce dal tuo veicolo quando accendi il motore. Un compressore a molla della valvola può essere utilizzato per rimuovere e ingrandire la testata del cilindro quando noti che esce del fumo bluastro.
Questo tipo di guasto può essere responsabile del consumo di una quantità elevata di olio da parte del motore. Se hai un filtro o un tappo danneggiato, l'olio fuoriesce dal sistema motore, riducendo la quantità di olio motore nel sistema del tuo veicolo. Tutto ciò farà sì che il tuo motore consumi più olio del solito.
Il consumo eccessivo di olio può talvolta richiedere riparazioni tecniche. Questo è il motivo per cui dovresti lasciare alcuni guasti significativi al meccanico o al tecnico automobilistico. Tuttavia, ci sono diverse misure che puoi adottare per aiutarti a risolvere o ridurre le possibilità di sperimentare un elevato consumo di olio nel sistema motore del tuo veicolo:
La maggior parte dei produttori di automobili dichiara la marca di olio motore da utilizzare in qualsiasi veicolo prodotto. Prima della raccomandazione, i produttori effettuano calcoli e considerazioni specifici per assicurarsi di consigliare l'olio migliore per servire efficacemente il motore del tuo veicolo. Quindi, uno dei principali fattori su come rallentare il consumo di olio è utilizzare l'olio motore consigliato.
Inoltre, si noti che anche la qualità è della massima importanza. Quando acquisti il tuo olio motore, devi assicurarti di controllare la qualità. L'olio motore di scarsa qualità può causare un accumulo di detriti e brucerà; l'olio non sarà in grado di lubrificare efficacemente i componenti interni del sistema motore. Questo è probabilmente un altro motivo per cui stai riscontrando un alto tasso di consumo di olio nel tuo veicolo.
Come abbiamo affermato sopra, l'olio motore abusato può essere responsabile del tuo motore, consumando una quantità elevata di olio per funzionare. Devi assicurarti di seguire l'intervallo consigliato per cambiare l'olio; puoi vederlo nel manuale del produttore. È necessario sapere che, indipendentemente dalla qualità dell'olio motore utilizzato, esiste un periodo di tempo stabilito per svolgere efficacemente la sua funzione. Questo è il motivo per cui è necessario sostituire l'olio motore alla data consigliata.
Il cambio regolare dell'olio all'ora stabilita rende il motore del veicolo migliore e ancora più efficiente. Eliminerà le possibilità di un elevato tasso di consumo di olio.
Se noti che l'olio nel tuo sistema motore ha un colore molto scuro, questo fa sì che il tuo motore emetta fumo nero attraverso lo scarico. È necessario sostituire immediatamente l'olio motore. È molto facile da eseguire. Hai solo bisogno di una chiave inglese, olio motore nuovo, un filtro dell'olio, alcune rampe per auto e circa 15 minuti. Hai finito.
Se hai guarnizioni, guarnizioni o fasce elastiche danneggiate nel tuo sistema motore, dovresti considerare di sostituire queste parti. Questi tipi di guasti possono causare gravi perdite di olio nel tuo veicolo, che ridurranno drasticamente la quantità di olio nel tuo sistema motore.
Quando l'olio non è sufficiente per far funzionare il tuo motore, il motore si guasterà. Si tratta di sostituzioni relativamente economiche che puoi fare, di cui trarrai vantaggio a lungo termine.
Potrebbe essere necessario esaminare il tappo dell'olio o il filtro. Se noti qualche danno minore, dovresti sostituirlo. Potrebbe essere necessario sostituire il filtro dell'aria. È anche una riparazione economica che puoi eseguire rapidamente.
Anche la riparazione del sistema PCV (Positive Crankcase Ventilation) è un approccio semplice e conveniente che risolverà rapidamente questo problema. Ma le riparazioni che comportano la sostituzione delle guide delle valvole possono essere molto costose e difficili da eseguire. Assicurati di non riutilizzare parti completamente danneggiate.
Se non possiedi il know-how tecnico per riparare o sostituire correttamente questi componenti, ti preghiamo gentilmente di guidare o trainare il tuo veicolo fino all'officina meccanica per aiutarti in questo. Un serraggio improprio del filtro dell'olio finirà per non risolvere nulla.
Se il tuo motore è vecchio, allora devi considerare di sostituirlo. Questo tipo di riparazione richiederà migliaia di dollari, ma puoi anche considerare di vendere il tuo veicolo per acquistare un'auto più alta o un'auto di pari valore. Ma se ritieni che il veicolo valga la pena, puoi cambiare l'intero sistema motore.
La sostituzione di alcune parti in un vecchio sistema motore non sarà in grado di fare il trucco. Quindi dovresti comprare un nuovo motore. Se hai intenzione di farlo, devi metterti in contatto con il tuo meccanico.
Quando il tuo veicolo brucia olio, significa che c'è una perdita da qualche parte nel tuo sistema motore. Per una correzione del consumo di olio, è necessario comprendere la causa specifica della combustione dell'olio; questo è molto importante per determinare la prossima linea di condotta. Per problemi interni di combustione dell'olio, gli elementi e i tubi flessibili del sistema PCV devono essere sostituiti se questa è la causa del problema.
Se la valvola PCV è difettosa, è possibile risolverla pulendo a fondo la valvola da un meccanico professionista. Se trovi qualche difetto con le guarnizioni e le guide delle valvole, anche queste devono essere sostituite. Per la combustione esterna dell'olio, la riparazione è facile e diretta. È necessario serrare e fissare il filtro dell'olio, il tappo di riempimento dell'olio e il tappo di scarico dell'olio. È inoltre possibile sostituire queste parti se sono gravemente danneggiate. Potrebbe essere necessario sostituire anche la coppa dell'olio e le guarnizioni del coperchio delle valvole per risolvere questo problema.
Nella maggior parte dei casi, lo fa, ma anche a un prezzo. Gli additivi per olio possono essere aggiunti all'olio più leggero e renderlo più denso. Nella mia esperienza come meccanico esperto, ho scoperto che gli additivi dell'olio motore smettono di bruciare i problemi di olio nelle auto, il che sostituirà un litro di olio che verrebbe utilizzato normalmente. Questo non danneggerà il motore usurato e, con una buona batteria, girerà molto velocemente.
Sebbene l'olio più denso sia anche una soluzione terribile per i veicoli moderni, l'utilizzo di olio molto più denso di quello raccomandato ridurrà il risparmio di carburante e un carico maggiore sul motore dell'auto. Potrebbe anche ridurre la durata del motore.
Una delle cause più comuni è dovuta all'usura dei componenti interni del motore. Le guarnizioni delle valvole presenti nel motore potrebbero perdere olio al suo interno, che il motore brucia, causando così una riduzione dell'olio senza perdite. Se non ci sono segni di perdite nel motore e il sistema PCV non è difettoso, significa che il tuo motore si sta consumando dall'interno. La bruciatura dell'olio danneggerà il motore.
Devi smontare il motore e riparare nuove fasce elastiche per fermare questo problema. Potrebbe anche essere che il motore stia bruciando abbastanza olio a causa della distanza percorsa dall'auto. Anche un sistema di ventilazione del basamento intasato può essere un problema. Quando il basamento è rotto o grippato, anche il controllo degli anelli dell'olio sul pistone o le guarnizioni della valvola di aspirazione perdono. Ognuno di questi problemi farà sì che il motore consumi olio senza perdite.
Alcuni modelli di auto sono originariamente progettati per funzionare con un elevato consumo di olio. Si dice che un litro di olio bruciato ogni 1.200-1.400 miglia sia accettabile. Inoltre, per altre marche di automobili, è accettabile un quarto di litro bruciato ogni 500-800 miglia.
Dovresti notare che alcuni veicoli ad alte prestazioni bruceranno un litro di olio in meno di 1.200 miglia, il che è considerato normale. Se la tua auto aziendale richiede un litro ogni 3.200 miglia o meno, potrebbe essere un segno di consumo eccessivo di olio.
Utilizzi il tuo veicolo da un po', quindi dovresti avere familiarità con il tasso di diminuzione del tuo olio motore. Quando noti che l'olio motore diminuisce più del solito. Allora è il momento di alzare un sopracciglio. Tuttavia, devi sapere che ci sono alcune cause innocue che potrebbero essere responsabili, come l'età del tuo motore o la frequenza con cui ti impegni in lunghi viaggi.
La velocità con cui i motori delle automobili consumano olio varia. La maggior parte dei produttori specifica la cifra del chilometraggio per il consumo. Tuttavia, una tariffa media dovrebbe essere di un quarto di dollaro ogni 1.400 miglia; questo numero potrebbe variare a seconda delle prestazioni del veicolo. È necessario prendere nota dei sintomi sopra elencati.
Si spera che questo articolo abbia risposto alle tue domande sul perché la mia auto utilizza così tanto olio e su come ridurre il consumo di olio nelle auto. Queste sono informazioni cruciali che ogni proprietario di auto deve avere. Se hai bisogno di maggiori conoscenze su questo argomento, non esitare a contattarci in qualsiasi momento.
