Molti proprietari di BMW gravitavano verso la generazione F30 della BMW Serie 3 grazie ai motori turbocompressi e al servosterzo elettrico dei modelli, conferiscono alla BMW una maggiore esperienza al volante. La BMW F30, che è una berlina, è spesso l'omonima per riferimenti all'intera BMW Serie 3 , che è al centro delle cause e delle correzioni del codice di errore riportate di seguito.
Ma, come con qualsiasi auto, alcuni problemi possono sorgere una volta che hai avuto il tuo veicolo sulla strada per migliaia di miglia. Quando noti un cambiamento nella funzionalità del tuo veicolo, puoi far emergere il sensore OBD per scoprire il codice di errore associato al problema che la tua auto potrebbe dover affrontare. Ma cosa significa ognuno di questi codici? Di seguito, analizzeremo i codici di errore più comuni, le loro cause e come risolverli.
P1017 Plausibilità sensore albero eccentrico Valvetronic
La pompa ABS , che è responsabile della pressione frenante sicura e impedisce alle ruote di bloccarsi a causa di una frenata eccessiva. Questa funzione vitale all'interno della tua BMW F30 può spesso presentarsi con alcuni problemi. Se c'è qualcosa di sbagliato nella tua pompa ABS/DSC, i codici di errore che verranno visualizzati sul tuo sensore OBD sarebbero "5DF0-Motore pompa dell'unità idraulica" o "5DF1-Connettore del motore della pompa dell'unità idraulica difettoso".
Cause e sintomi comuni: Le cause di questo codice di errore includono un sensore dell'albero eccentrico valvetronic difettoso , un riduttore mancante sul sensore dell'albero eccentrico valvetronic o scarsi collegamenti elettrici nel sensore dell'albero eccentrico. L'avvertimento evidente per questo guasto sarebbe una spia del motore di servizio illuminata.
Come si risolve: Tipicamente, la soluzione prevede l'attenta valutazione di un meccanico qualificato e il servizio di assistenza in cui vengono sostituite le parti interessate e danneggiate. Attraverso un meccanico di terze parti, le tariffe per la sostituzione e l'assistenza sono in genere molto inferiori a quelle di un negozio di concessionari.
"2D42 Valvetronic, intervallo di regolazione:stop non appreso"
Questo codice di errore indica che l'albero eccentrico del sistema valvetronic della tua BMW non funziona più correttamente a causa dell'usura di alcune parti dell'albero.
Cause e sintomi comuni: L'usura, oltre al chilometraggio aggiuntivo, può causare l'usura dell'albero eccentrico valvetronic, causando il legame dell'albero. In questo caso, l'aumento della resistenza nell'albero è ciò che attiva il codice di errore. L'avvertimento evidente per questo sarebbe acceleratore anormale o funzionamento irregolare, ma in genere non viene visualizzata alcuna spia del motore.
Come si risolve: Quando porti la tua BMW in assistenza a causa di questo codice di errore, il nostro team di AutoScope controllerà i cavi, i collegamenti a spina, la tensione del veicolo e le posizioni limite sull'albero eccentrico. Dopo questa valutazione dettagliata, il nostro team consiglierà la migliore linea d'azione per rimetterti in viaggio.
"P1030 Valvetronic monitoraggio dei movimenti lenti"
Questo codice di errore, se presentato nella tua BMW F30, indica che la normale efficienza del carburante e le emissioni ridotte del tuo veicolo non funzionano correttamente a causa di un problema con il sistema valvetronic del veicolo.
Cause e sintomi comuni: Le cause di questo codice di errore includono un motore valvetronic difettoso, il cablaggio del motore eccentrico è aperto o in cortocircuito o c'è una cattiva connessione elettrica all'interno del circuito del motore. L'avvertimento evidente per questo guasto sarebbe una spia di controllo del motore.
Come si risolve: Quando noti questo codice di errore, porta il tuo veicolo in AutoScope dove possiamo valutare esattamente cosa deve essere riparato sul tuo veicolo in relazione al guasto dell'albero eccentrico valvetronic.
"Quando non si avvia, non viene visualizzato alcun codice di errore o vengono visualizzati i codici di combustione o iniettore"
Se la tua BMW F30 ha problemi di avvio o non si avvia affatto a intermittenza, potresti essere stato veloce a diagnosticare il problema ma hai restituito uno dei tanti codici di errore, incluso 30BB – Guasto al circuito dell'iniettore 4-6 o DME interno guasto o 29CC – Mancata accensione di combustione su più cilindri.
Cause e sintomi comuni: Ciò è spesso dovuto a apparecchiature difettose, scarsa manutenzione o usura eccessiva della meccanica BMW . I sintomi comuni che noterai in questo caso includono la spia del motore accesa, la tua BMW non si avvia, funziona in modo irregolare o una mancata accensione del motore.
Come si risolve: Una sostituzione della ECU è una soluzione comune e più conveniente, invece di sostituire l'intero sistema di gestione del motore. Un meccanico BMW qualificato ed esperto sarà in grado di determinare il giusto metodo di riparazione per il tuo problema.
I codici di errore non significano che dovresti innamorarti della tua BMW. Quando noti una differenza nella funzionalità della tua BMW e trovi un codice di errore come risultato dei tuoi test, puoi portare il tuo veicolo per un servizio completo e risolvere rapidamente il problema. Con il team altamente qualificato di meccanici di veicoli europei di AutoScope, i codici di errore possono essere solo un incidente minore nella vita del tuo veicolo. Se hai domande o desideri prenotare un servizio o una riparazione, chiama il numero (214) 462-7863 oggi.
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