Ogni guidatore spera di non essere mai coinvolto in un incidente, ma le possibilità di evitarlo nel corso della tua vita automobilistica sono statisticamente piuttosto ridotte, anche per un guidatore esperto. Tuttavia, è molto probabile che prima o poi arrivi sul luogo di un incidente e, se sei il primo ad arrivare, sarà tua responsabilità aiutarlo.
Molte cose devono essere fatte in una volta in un incidente, e c'è di più che semplicemente aiutare le vittime. Devi avvisare gli altri conducenti, chiedere aiuto e proteggere il sito da ulteriori incidenti fino all'arrivo dei servizi di emergenza. le tue azioni in questi primi minuti potrebbero essere una questione di vita o di morte. Pensa a quello che fai:qualcuno che è ferito e incapace di muoversi potrebbe essere ferito più gravemente se provi a tirarlo fuori.
Non parcheggiare l'auto dove potrebbe rappresentare un pericolo per gli altri conducenti. Il posto migliore per parcheggiare è sul ciglio della strada tra il luogo dell'incidente e il traffico in arrivo, dove la tua auto può essere vista facilmente. Tenere eventuali bambini o animali domestici all'interno dell'auto. Se è buio, posiziona la tua auto in modo che i suoi fari illuminino la scena dell'incidente, ma anche in modo che possa ancora essere vista dai conducenti in avvicinamento. Accendi le luci di emergenza. Spegnere il motore del veicolo incidentato e scollegare la batteria; azionare il freno a mano e bloccare le ruote se ciò sembra necessario. Assicurati che nessuno nelle vicinanze dell'incidente fumi e se la tua auto è dotata di estintore tienilo a portata di mano.
I conducenti in avvicinamento hanno bisogno di tempo e distanza sufficienti per reagire ai segnali di avvertimento e per rallentare e fermare o affrontare l'incidente. Correre per strada e agitare selvaggiamente le braccia confonderà gli altri e metterà te stesso in pericolo. Invece, torna indietro lungo il lato della strada per almeno 100 metri, o finché l'incidente non scompare alla vista. Fai un chiaro segnale di "rallentamento" muovendo vigorosamente il braccio su e giù, con il palmo rivolto verso il basso, come se si premesse ripetutamente su un peso pesante, e indica con decisione la scena dell'incidente. In curva può essere utile reclutare una seconda persona per dare un preavviso.
Qualcuno dovrebbe stare vicino al sito e guidare i veicoli intorno all'incidente. Stai sotto i fari di un'auto o sotto un lampione di notte e ricorda che ti aiuterà a indossare un indumento pallido o riflettente. Tieni in mano un fazzoletto bianco, o meglio ancora una torcia per attirare l'attenzione su di te. Se porti con te un segnale di avvertimento anticipato (un triangolo rosso riflettente), posizionalo sulla strada almeno 50 iarde (150 iarde su un'autostrada) prima dell'incidente e sullo stesso lato della strada per avvisare il traffico in avvicinamento dell'ostacolo.
La tua prima priorità è inviare aiuto, perché ne avrai bisogno! Se questo significa lasciare le vittime incustodite, chiedi a qualcun altro di telefonare ai servizi di emergenza. Se non c'è nessun altro in giro, devi farlo tu stesso.
È necessario rispondere a queste domande prima di lasciare la scena dell'incidente per telefonare ai servizi di emergenza. Qual è la posizione esatta? (Cerca un punto di riferimento evidente se non lo sai, o se non ci sono segnali stradali.) Quante vittime ci sono e quanto sono gravi le loro ferite? Le vittime sono intrappolate? L'incidente è pericoloso? Si sta sviluppando un ingorgo? Si versano benzina o sostanze chimiche? Quanti veicoli sono coinvolti? Sono macchine? Camion? Autocisterne? Autobus o pullman?
Comunicare all'operatore il proprio numero di telefono e chiedere ambulanza, polizia o vigili del fuoco; sarai connesso a ciascuno a turno se tutti e tre sono richiesti. Chiedi:
I dettagli che dovrebbero essere forniti ai servizi di emergenza sono:il luogo esatto dell'incidente; numero e stato generale delle vittime; se qualcuno è intrappolato; numero e tipo di veicoli coinvolti; se per strada sono presenti benzina o prodotti chimici; se altro traffico rischia di intasarsi; il tuo nome e indirizzo e il numero di telefono da cui stai parlando.
Quindi torna sulla scena dell'incidente per aiutare con le vittime o il traffico. Se hai visto cosa è successo, fornisci il tuo nome e indirizzo all'ufficiale di polizia presente. Cerca di evitare di lasciare la scena dell'incidente prima di parlare con la polizia, ma se lo fai, dovresti contattare qualsiasi stazione o agente di polizia il prima possibile per fornire dettagli.
Se si verifica un sinistro che comporta solo lievi danni ai veicoli e non è stata commessa alcuna infrazione, non è necessario denunciarlo alle forze dell'ordine. I conducenti coinvolti, tuttavia, sono tenuti per legge a scambiarsi i dati del conducente, del proprietario e della targa del veicolo. Se si verifica un infortunio, è necessario fornire anche i dettagli dell'assicurazione. Chiunque necessiti di consulenza o assistenza può telefonare alla stazione di polizia locale o, in caso di emergenza, chiamare i servizi di emergenza.
Spostare le persone ferite solo in caso di pericolo immediato, poiché si potrebbero aggravare lesioni interne e alla schiena o al collo. Assicurati che la persona possa respirare. Ispeziona l'interno della bocca e la parte posteriore della gola. Per evitare il pericolo di soffocamento, rimuovere eventuali cibi, dolci o dentiera.
Ascolta e, se non riesci a rilevare alcun respiro, prova a ripristinare la vittima mediante la respirazione bocca a bocca.
Posizionare l'infortunato sulla schiena e sostenere il collo in modo che la testa cada all'indietro per aprire le vie aeree. Chiudigli il naso e tieni la bocca aperta. Coprigli la bocca con la tua e soffia con decisione per gonfiare i polmoni. Quindi rilasciare naso e bocca. Continua a ripetere la procedura finché la vittima non inizia a respirare spontaneamente. Se è privo di sensi, spostalo delicatamente nella posizione di recupero per assicurarti che non si strozzi con la lingua o la gola. Ciò comporta girare delicatamente l'infortunato su un fianco e piegare le braccia e le gambe in modo da mantenerlo nella posizione mostrata nel diagramma allegato. Raddrizza e gira la testa da un lato, rivolta leggermente verso il basso.
Se si verifica un'emorragia grave, applicare una pressione decisa sul punto di sanguinamento per arginare il flusso di sangue. Utilizzare un tampone o applicare saldamente una medicazione sterile e un bendaggio. Cerca fratture degli arti e cerca di fermare questi arti in movimento. Se un ferito è seduto e non è in pericolo immediato, non farlo scendere dall'auto. Lascialo dov'è e appoggiagli la testa nel caso svenisse e soffocasse.
Tieni al caldo tutte le vittime, compresi i casi shock, ma non somministrare loro antidolorifici, alcol, altre bevande, cibo o sigarette:potrebbero avere lesioni interne e richiedere operazioni.
Se non sei sicuro di cosa fare, lascia stare bene a condizione che l'infortunato respiri e non sanguini molto.
Questo articolo fornisce solo i consigli di primo soccorso più elementari, ma se sei stato addestrato in primo soccorso sarai chiaramente in grado di aiutare in modo più efficace. La British Red Cross Society o la St John Ambulance Association possono consigliarti sulla formazione.
Portando con te un kit di pronto soccorso, sei più preparato ad aiutare te stesso e gli altri utenti della strada in caso di incidente, potresti persino salvare la vita di qualcuno. Il tuo kit di pronto soccorso deve essere chiaramente contrassegnato e facilmente accessibile e può essere trasportato in qualsiasi contenitore di plastica adatto, preferibilmente flessibile e trasparente. Contrassegnalo come "Pronto Soccorso" o dipingici sopra una grande croce rossa.
Questa scatola dovrebbe contenere un sacco di medicazioni sterili, tante quante possono essere inserite, in dimensioni grandi, medie e piccole. Sono indispensabili bende triangolari da utilizzare come imbracature o bende, spille da balia, cerotti, forbici e un coltello. Dovresti portare con te unguenti anti-puntura e antiscottatura per piccoli incidenti che potrebbero compromettere la tua guida, ma non dovrebbero essere usati in caso di incidenti. Non portare antisettici, pillole antidolorifiche o alcol, poiché tutti questi possono fare più male che bene sulla strada.
C'è solo una serie di circostanze sulla scena di un incidente in cui dovresti infrangere la regola e tirare fuori le persone ferite dai loro veicoli. Sebbene l'incendio si verifichi solo in una piccola parte degli incidenti stradali, è un pericolo molto serio che richiede un'azione immediata e una grande presenza mentale. L'incendio potrebbe essere causato da un cortocircuito a causa di un cablaggio danneggiato, nel qual caso dovresti avere tutto il tempo per affrontarlo fintanto che la benzina non fuoriesce pericolosamente da un serbatoio rotto vicino ad esso. Se sei stato abbastanza saggio da installare un estintore (idealmente un modello 31b-plus BCF) sulla tua auto, puntalo verso il sedile del fuoco e mantieni la scarica finché le fiamme non si sono spente.
Se l'incendio è nel vano motore, è necessaria molta attenzione poiché l'azione di apertura del cofano alimenterà il fuoco con un soffio d'aria, provocando l'accensione delle fiamme. Se potete, aprite il cofano quel tanto che basta per permettervi di puntare l'estintore all'interno, ma solo se potete identificare con certezza la fonte delle fiamme. Se non riesci a vedere da dove proviene il fuoco prima di aprire di una frazione il cofano, aprilo bene e preparati ad agire rapidamente se il fuoco si espande. Se puoi, prova ad interrompere il circuito elettrico che alimenta il fuoco scollegando i cavi della batteria.
Un incendio di benzina è ancora più grave e richiede un'azione eroica se si vuole fare qualcosa per salvare le persone intrappolate all'interno dell'auto. Spesso, però, si può evitare un incendio di benzina facendo attenzione che non vi siano possibilità di scintille in prossimità dell'auto danneggiata:nessuno deve fumare, le persone con le scarpe chiodate devono tenersi lontane e nessun tentativo deve essere fatto da nessuno tranne l'emergenza servizi per tagliare il metallo per liberare gli occupanti. La benzina non può darsi fuoco, quindi una delle tue prime azioni deve essere quella di disinserire l'accensione dell'auto per evitare la possibilità di scintille.
La maggior parte degli incidenti non sono altro che piccole collisioni che comportano urti e graffi ai veicoli e nessun danno alle persone, ma anche questi dovrebbero essere trattati seriamente. Se sei coinvolto in un incidente del genere, la legge richiede che tu fornisca il tuo nome, indirizzo e dettagli della compagnia assicurativa all'altro conducente e a chiunque altro (come un agente di polizia) che possa ragionevolmente richiederlo. È tua responsabilità assicurarti di ottenere questi stessi dettagli dall'altro conducente. Ricordati di raccogliere informazioni da tutti gli altri automobilisti o pedoni che hanno visto l'incidente, ma affrettati perché i testimoni, rendendosi conto che potrebbero dover perdere una giornata in tribunale per tuo conto, hanno l'abitudine di scomparire in secondo piano.
Non sei obbligato per legge a informare la polizia se tutti questi punti vengono seguiti, ma è sempre consigliabile farlo se qualcuno è ferito o se vi è un'accusa di guida pericolosa. Molti guidatori pensano che causare danni a un veicolo parcheggiato faccia parte della vita dura e turbolenta, ma è davvero immorale partire senza lasciare una nota del tuo nome e indirizzo sotto il tergicristallo.
Nelle collisioni in cui vengono causati danni più gravi ai veicoli, è meglio lasciarli dove si fermano fino a quando la polizia non avrà ispezionato l'incidente e preso le misurazioni. Scatta fotografie se ti capita di portare una macchina fotografica in macchina, perché potrebbero essere molto utili come prova se la questione dovesse mai arrivare davanti a un tribunale. Prendi le tue misurazioni e prendi nota di ciò che è successo esattamente in modo da poter fornire informazioni molto precise alla tua compagnia assicurativa. Più dettagli puoi fornire, maggiori sono le possibilità, se l'incidente è stato colpa dell'altro conducente, che la sua compagnia e non la tua pagheranno.
Fai attenzione a non dire nulla, né all'altro conducente né alla polizia, di cui potresti poi pentirti. It is always possible that you may say things which may subsequently be interpreted as acceptance by you of liability. Think carefully before you speak even if you do accept that you were at fault; every insurer advises that you should leave the assessment of blame to them and not admit it on the spot.
Very minor collisions, with only superficial damage to one or both cars, may cause a great deal of anger, but sometimes it is better to be philosophical if the incident is not your fault, and put the cost down to bad luck. On a busy road, other motorists will not thank you for causing a traffic jam while you argue over a broken tail lamp lens. The police also would not be pleased about being dragged into such an inconsequential matter which would hardly merit prosecution. You may be fortunate in finding that the other motorist agrees to pay for your minor repairs himself but, if he does not, you are unlikely to be able to persuade his insurance company to pay. They would know that the cost, time and trouble of legal action would never be worthwhile to extract a small amount of money, and you would hardly want to go to your own insurer with a claim which would probably be exceeded by the cost of higher premiums in the future. However annoying it may be at the time, you may have to put a minor knock down to experience.
If ever you see a 'hit and run' accident, try to absorb as many details as you can and write them down as soon as possible:registration number, colour and make of the car involved, a description of the incident and maybe even a description of the driver. The more details you can pass to the police, the better chance they have of tracing the culprit. Do not forget, though, that your first duty is to the victim.
