Come cambiare il proprio olio

Il cambio dell'olio della tua auto è una parte fondamentale della proprietà automobilistica. Questo fluido vitale lubrifica le parti critiche all'interno del motore del tuo veicolo e assicura che il processo di combustione continui e continui. Affidabile ed efficiente, anche.

Nel tempo, dopo essere stato sottoposto a calore e pressioni all'interno del motore, l'olio inizia a decomporsi. Poiché si degrada, è meno efficace nello svolgere il suo lavoro e viene anche contaminato da vari materiali di usura. Per questo motivo, deve essere cambiato per garantire che svolga il suo lavoro e il motore continui a funzionare in modo impeccabile.

Il cambio dell'olio della tua auto è fortunatamente una procedura semplice, ma non lasciarti ingannare dalla sua semplicità. Piccoli passi falsi nel processo possono portare a soluzioni catastrofiche e costose. Fortunatamente, hai molti anni di esperienza combinata in The Drive Il team di nerd strazianti di nerd a portata di mano per esaminare esattamente come eseguire questa operazione cruciale di manutenzione.

Le basi per cambiare l'olio

Tempo stimato necessario: 45 minuti

Livello di abilità : Principiante

Sistema del veicolo : Motore

Gli aspetti di sicurezza del cambio dell'olio

Lavorare sulla tua auto può essere molto pericoloso e piuttosto disordinato, quindi ecco esattamente ciò di cui avrai bisogno per assicurarti di non morire, rimanere mutilato o perdere un dito.

  • Occhiali protettivi, perché gli schizzi d'olio possono fare molto sui tuoi occhi
  • Guanti resistenti agli agenti chimici, perché rovistare nell'olio caldo per il tappo di scarico della coppa dell'olio potrebbe causare danni alla pelle
  • Jack stand, perché una macchina che ti cade addosso potrebbe fare un numero sulla tua vita
  • Cenetti per ruote (stesso motivo dei cavalletti)
  • Un robusto set di rampe (queste potrebbero sostituire i cavalletti)

Tutto il necessario per cambiare l'olio

Senza irrompere nel tuo garage ed esaminare con cosa stai lavorando (chi ha bisogno di una carneficina in questa economia?), queste sono tutte le cose di cui avrai bisogno per sostituire l'olio del tuo motore e il relativo filtro.

Elenco strumenti

  • Jack
  • Supporti per jack
  • Cenetti per ruote
  • Un set base di chiavi a bussola e una chiave inglese
  • Coppa di raccolta dell'olio
  • Strumento per la rimozione del filtro dell'olio
  • Imbuto
  • Acquista stracci
  • Un grande telo o un pezzo di cartone (opzionale)
  • Chiave dinamometrica

Elenco componenti

  • Olio nuovo nella giusta quantità
  • Nuovo filtro dell'olio della misura giusta per il tuo veicolo
  • Nuova guarnizione del tappo di scarico dell'olio (se applicabile)
  • Eventuali guarnizioni aggiuntive che potrebbero essere necessarie, se non sono incluse con il filtro

Organizzare i tuoi strumenti e la tua attrezzatura in modo che tutto sia facilmente raggiungibile ti farà risparmiare minuti preziosi. Avrai anche bisogno di uno spazio di lavoro piatto, come un garage, un vialetto o un parcheggio in strada. Controlla le leggi locali per assicurarti di non violare alcun codice quando usi la strada. Sappiamo che è un grosso peccato che questi codici esistano.

Ecco come cambiare l'olio

Cominciamo!

La prima cosa da sapere è che non dovresti mai cambiare l'olio subito dopo aver guidato l'auto. L'olio sarà ancora caldo e potresti scottarti. Parcheggia l'auto in un'area ombreggiata, lontano dal traffico di auto o persone e lasciala raffreddare prima di iniziare.

1. Posizionare in sicurezza il veicolo e posizionare la bacinella di raccolta.

Per prima cosa, solleva in sicurezza il veicolo e mettilo su cavalletti o guidalo su rampe. In ogni caso, assicurati che sia posizionato in modo sicuro su una superficie piana. Quindi, blocca le ruote posteriori con zeppe per evitare che l'auto rotoli avanti o indietro. Bloccarli nella parte posteriore è importante, ma l'aggiunta di cunei nella parte anteriore aumenta ancora di più la sicurezza.

È una buona idea posizionare il telo grande opzionale sotto la padella, nel caso in cui l'olio fuoriesca oltre i raggi della padella, quindi è facile da pulire e non macchia il tuo vialetto. O il vialetto del tuo padrone di casa, che potrebbe essere davvero una conversazione imbarazzante. Inoltre, se non sei abbastanza veloce quando estrai il tappo di scarico, l'olio potrebbe scorrere lungo il tuo braccio e finire a terra.

Posizionare la bacinella di raccolta direttamente sotto il tappo di scarico dell'auto, nonché sotto il filtro. Se è una giornata ventosa, tieni conto che il vento potrebbe far deviare l'olio dalla rotta e regola la bacinella di drenaggio secondo necessità. Potrebbe essere necessario spostare la coppa dell'olio per accogliere il filtro dopo aver scaricato l'olio, o viceversa, a seconda di quanto è grande la coppa di drenaggio. Se hai bisogno di aiuto per sollevare l'auto, leggi le Bibbie per auto articolo, Come trovare i punti jack sicuri della tua auto.

2. Rimuovere il filtro dell'olio dall'auto.

Il filtro dell'olio potrebbe essere del tipo a vite sotto il motore vicino alla coppa di drenaggio, un tipo a vite sulla parte superiore del motore o una cartuccia accessibile dalla parte superiore del motore. Se è il primo, posiziona la bacinella di drenaggio sotto di essa, poiché l'olio fuoriesce quando viene rimosso da sotto l'auto. Svuotare anche l'olio residuo nel filtro.

È qui che lo strumento per la rimozione del filtro dell'olio è utile, poiché è normale che i filtri siano molto stretti. In alcuni casi, il produttore del veicolo potrebbe avere uno strumento su misura per aprire la punta sulla parte superiore del motore che ospita la cartuccia, quindi assicurati di fare le tue ricerche se questo è il caso.

3. Lascia scorrere l'olio caldo.

Allentare e rimuovere il tappo di scarico e far defluire tutto l'olio nella padella. Saprai che è tutto fuori quando l'olio è sceso a solo un paio di gocce. Quando rimuovi la spina, ci sono alcune opzioni per ciò che fai con esso. Potresti provare a rimuoverlo mentre è ancora sulla chiave inglese, potresti rimuoverlo con la mano e rischiare di gocciolare olio su tutto il braccio e per terra, oppure potresti far cadere il tappo nell'olio, ma poi devi pescarlo fuori più tardi. È qui che torna utile avere guanti spessi resistenti alle sostanze chimiche.

4. Reinstallare il tappo di scarico.

Questo è estremamente importante:rimontare il tappo di scarico. Su alcune auto più vecchie è necessaria una guarnizione di rame per passare tra il tappo e la coppa dell'olio. Se questo è ciò che ha il tuo veicolo, assicurati di averne uno nuovo pronto per l'installazione con esso. Usa una buona chiave dinamometrica per serrare il bullone alle specifiche corrette, che puoi trovare nel manuale del tuo proprietario.

5. Installare il nuovo filtro dell'olio.

Prendi una piccola quantità di olio nuovo e fresco e strofinalo sulla guarnizione di gomma sul bordo del filtro dell'olio, se presente, quindi ruotalo in posizione. In genere, i filtri dovrebbero essere solo un po' più stretti di quelli a chiusura manuale, ma fai tutto ciò che dice il manuale del tuo proprietario. Se è presente un alloggiamento della cartuccia del filtro dell'olio sulla parte superiore del motore, serra nuovamente il bullone alla specifica richiesta.

6. Alimentare il motore con olio nuovo e fresco.

Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio, posizionare l'imbuto e versare l'olio. Doppio, triplo e quadruplo controllano periodicamente la quantità di olio che entra tramite l'astina di livello. Assicurati di prestare attenzione anche a quanto olio ha lasciato il contenitore. Se la tua capacità di olio è di sei quarti e ne hai versato quattro, fai molta attenzione a versare lentamente i restanti quarti.

Alcune auto nuove non hanno astina di livello, nel qual caso controlla e vedi qual è la corretta procedura di riempimento nella fabbrica del tuo veicolo o nel manuale di servizio approvato. Attenzione:può essere una seccatura con alcune nuove auto.

7. Doppio e triplo controllo del livello dell'olio.

Assicurati che il livello dell'olio non sia né troppo basso né troppo alto. Assicurarsi che sia almeno al di sopra del livello minimo sull'astina di livello. Quindi, ricontrolla e assicurati che il tappo di scarico dell'olio e il filtro siano ben serrati e che il tappo di riempimento dell'olio sia riavvitato.

8. Riabbassare il veicolo a terra in modo sicuro e accurato.

Ora è il momento di riportare il veicolo a terra in sicurezza. È una buona idea avere un amico, un partner, un genitore o un vicino che ti individua se stai facendo scendere il veicolo da alcune rampe. Se stai abbassando il veicolo da un martinetto, assicurati che le ruote siano fissate e comunica anche verbalmente ciò che stai facendo, ad esempio "È tutto chiaro e ora posso abbassare il veicolo in sicurezza?" Può sembrare strano, ma è un buon modo per rendere più sicure le tue azioni.

9. Accendilo.

Quando tutto sembra a posto, accendi la macchina. Vuoi assicurarti che non ci siano rumori strani o perdite provenienti da qualsiasi parte del motore o attraverso eventuali linee del radiatore dell'olio. Quindi, spegnerlo, lasciarlo raffreddare, ricontrollare il livello dell'olio e aggiungerne quanto necessario. A seconda del design del motore, della capacità della coppa, di eventuali tubazioni del radiatore dell'olio, ecc., Potrebbe essere necessario aggiungere più olio per portare il livello oltre il livello minimo sull'astina di livello o sullo schermo diagnostico se l'auto non ha un'astina di livello.

Suggerimenti professionali per cambiare l'olio

Nel corso degli anni, The Drive's gli editori hanno impiegato molte ore per eseguire questa operazione di manutenzione di base. Ecco perché abbiamo alcuni buoni suggerimenti per rendere l'esperienza un po' più semplice e fluida.

  1. Ruota la bottiglia dell'olio su un lato, o addirittura girala, e versala nell'imbuto. Questo aiuta a evitare l'incollaggio, che può causare fuoriuscite.
  1. Alcuni marchi vendono contenitori per olio con ugelli estensibili integrati, come Motul e Liqui Moly. Questi rendono l'aggiunta di olio un po' più facile e aiutano se sei in difficoltà perché hai perso o dimenticato di acquistare un imbuto.
  2. Non versare necessariamente tutto l'olio quando sei pronto per farlo. A volte, è meglio versare appena al di sotto della capacità massima dell'auto, quindi accendere l'auto, lasciarla circolare e quindi spegnerla per ricontrollare. È meglio essere un po' al di sotto della capacità massima (ma ben al di sopra della capacità minima) invece che al di sopra della capacità massima.
  3. Se versi olio sul tuo vialetto e vuoi pulirlo, prima è, meglio è. Un po' di strofinamento deciso con un po' d'acqua e sapone per i piatti lo tira su bene. Altrimenti, se lo lasci riposare per un po', potrebbe trasformarsi in una brutta macchia.

Domande frequenti sul cambio dell'olio

Hai delle domande, The Drive ha risposte!

D. Cosa devo fare con l'olio vecchio?

R. Smaltirlo correttamente, così come il filtro usato. Ecco alcuni suggerimenti su come farlo!

D. Perché dovrei cambiare il mio olio?

R. L'olio motore è il fluido più importante del tuo motore e deve rimanere pulito e al suo massimo stato operativo per garantire che la tua auto funzioni correttamente.

D. Cosa dovresti tenere a mente durante lo scarico dell'olio?

R. Soprattutto, sii consapevole di ciò che ti circonda e della direzione in cui l'olio sta versando. Un forte vento potrebbe farlo defluire ad angolo. Inoltre, se accidentalmente prendi a calci la padella dell'olio scaricato mentre esegui altri passaggi nel processo di cambio dell'olio, potrebbe rovesciarlo dappertutto, quindi concediti molto spazio.

Alcuni di noi possono leggere questa guida più volte e ancora non hanno una buona idea di cosa significhi cambiare l'olio. Ecco perché è una buona idea avere un buon video da una fonte attendibile per aiutare a chiarire tutto e dipingere una buona immagine!