Il rapporto tra coppia e potenza è spesso considerato più complesso di una donna. Ma non lo è. Ecco di cosa si tratta.
“La coppia è una misura istantanea della forza, non ha componenti temporali. La potenza si ottiene aggiungendo la componente temporale alla coppia."
Durante le crociere e gli spettacoli su e giù per la terra, una delle domande più frequenti è:"Quanta potenza hai amico?" È un riferimento diretto alla quantità di potenza o al grugnito che il motore emette. Detto questo, solo poche persone capiscono la differenza tra coppia e potenza.
La potenza, o ciò che le persone generalmente chiedono, è il CV di un motore. La potenza del freno viene misurata al volano del motore. In fabbrica, questo viene calcolato sul banco motore e facendo funzionare il motore fuori dall'auto nella sala prove.
Per le persone normali come noi, dobbiamo usare il dinamometro, chiamato anche la strada rotolante per misurare la potenza alle ruote. La quantità di forza dinamometrica "Freno" applicata durante il test è chiamata Brake Horse Power. Per trovare la potenza alla manovella, una percentuale stimata viene aggiunta ai valori di CV al volante.
Dyno viene utilizzato per misurare le prestazioni del motore
Molto tempo fa, un ingegnere di nome James Watt sviluppò una macchina a vapore. Aveva bisogno di qualcosa per spiegare la potenza dei suoi motori. I potenziali clienti di quel tempo potevano relazionarsi bene con i Cavalli in quanto erano la fonte principale per guidare compiti meccanici. E questo ha portato allo standard di misurazione della potenza "Horsepower" come lo conosciamo oggi. Leggi: Come prendersi cura di un'auto turbo
Decise di misurare la velocità con cui un cavallo poteva lavorare. Ha usato un certo numero di cavalli da tiro per lavorare, tirando vari pesi su un pozzo di miniera, calcolando che poteva eseguire 22.000 piedi / libbra di lavoro in un minuto. vale a dire, potrebbe sollevare un peso di 22.000 libbre per un'altezza di un piede in un minuto.
James si rese conto che qualcuno avrebbe potuto sfidarlo portando un cavallo più forte a ignorare le sue affermazioni. Pertanto, ha deciso di aumentare del 50% il suo standard di potenza. Questo ci ha dato lo standard di potenza utilizzato fino ad oggi:1 cavallo è la velocità con cui un cavallo potrebbe lavorare a una velocità di 33.000 piedi/libbra/min. Guarda questo video per saperne di più:
Confuso dai diversi termini usati dalle case automobilistiche per dire potenza e coppia? Ti aiutiamo in questo:
Potere:
1 CV =0,746 KW =1,01 CV
1 kW =1.341 CV =1.359 CV
1 CV =0,986 CV =0,735 kW
Coppia:
1 lb/ft =1,355 Nm =0,138 kgm
1 Nm =0,737 lb/ft =0,101 Kgm
1 kgm =0,980 Nm =7,23 lb/ft
La potenza viene calcolata dal banco prova conoscendo la coppia e il regime del motore. La coppia è la forza applicata alle ruote. La coppia essenzialmente è la forza con cui il motore può spingere per ogni giro del motore:la forza, o forza, del motore a ogni velocità (rpm). La potenza è la forza moltiplicata per la velocità del motore. Ti dà la velocità con cui può funzionare. In altre parole, la coppia è il lavoro che il motore può fare (quanto è forte) e quando viene moltiplicato per la velocità (rpm), ti dà la velocità con cui è in grado di lavorare:potenza. Come puoi vedere, sia la coppia che la potenza sono direttamente correlate. Non è raro confonderli quando si tratta di motori delle auto. In effetti, molti piloti professionisti spesso si confondono tra i due.
domanda
Alcuni anni fa, un importante costruttore di auto da corsa, Ralph Broad, era stufo dei suoi piloti che sbagliavano. Ha deciso di dimostrare che la velocità non è solo una questione di potenza. Costruì un motore urlo BDA da 1600 cc con 225 CV (ma corrispondenti a valori di coppia bassi). Costruì anche un secondo motore da 1800 cc a basso numero di giri, che produceva 175 CV (coppia corrispondentemente elevata). Entrambi i motori che abbiamo montato su un'auto da corsa Escort identica. Ha messo entrambe queste auto l'una contro l'altra sull'autodromo di Oulton Park per dimostrare il suo punto di vista alle persone che pensano che il potere conta di più. Le auto erano guidate dallo stesso conducente, lo stesso giorno e con gli stessi pneumatici. Risultato finale:l'auto con 175 CV era più veloce di 2,5 secondi al giro. Sì, la coppia conta più di quanto si pensi!
razzo 
Guarda il grafico sopra per capire la relazione tra coppia e potenza. Per le migliori prestazioni del motore, nel grafico viene mirata un'area più ampia. Ciò significa coppia massima con banda di coppia più ampia. Ma questo non è ciò che dà la massima velocità del terminale, hai bisogno di potenza per quello. L'equazione mostra che le curve di potenza e coppia sono tracciate su un grafico, le linee dovrebbero incrociarsi a 5252 giri / min, un utile controllo se ti viene fornita una serie di curve per il tuo motore.
Potenza =(coppia x regime motore) ÷ 5252 Fatto:a 5252 giri/min, coppia e BHP sono uguali. A qualsiasi numero di giri al di sopra di 5252, il valore di CV è superiore alla coppia; al di sotto di 5252 giri/min il valore della coppia è maggiore.
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