La nuova Kia Niro EV, in vendita oggi in Corea, vedrà il suo lancio europeo al Salone di Parigi nell'ottobre di quest'anno.
Con un'autonomia reale dei veicoli elettrici che potrebbe superare le 220 miglia (280 miglia ufficiali*), il crossover completamente elettrico segue il ben accolto Kia Soul EV e che, a differenza della maggior parte dei veicoli elettrici che utilizzano gli ioni di litio, è anche alimentato da un polimero di litio pacco batteria.
Uno dei primi crossover elettrici, il Niro EV racconta il suo posto nella gamma di modelli insieme a un ibrido convenzionale e al Kia Niro Plug-in Hybrid, di cui oltre 200.000 hanno venduto in tutto il mondo dall'introduzione del Niro nel 2016 (di cui oltre 65.000 europei vendite).
Sebbene nel Regno Unito siano state vendute solo circa 535 Soul EV, la Niro EV potrebbe vedere più registrazioni dato il suo status di crossover. Segno della sua potenziale popolarità, la casa automobilistica coreana ha ricevuto più di 5.000 preordini per la Niro EV nel suo mercato interno da quando l'auto è stata presentata per la prima volta all'inizio di quest'anno.
La gamma 220+ nel mondo reale è fornita da una batteria ai polimeri di litio da 64 kWh che può essere completamente caricata con un caricabatterie rapido da 100 kW in circa un'ora; con una ricarica rapida di 30 minuti che fornisce oltre 100 miglia aggiuntive.** Sarà inoltre disponibile un pacco batteria ai polimeri di litio da 39,2 kWh, con un'autonomia ufficiale fino a 186 miglia* (autonomia reale 150 miglia) con una singola carica.
La potenza viene fornita alle ruote anteriori attraverso un motore da 150 kW (204 CV), che produce 395 Nm di coppia da fermo, per un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi. Il pacco batteria si trova in basso nella carrozzeria, creando un baricentro più simile a quello di una berlina o di una berlina, garantendo la massima stabilità e divertimento di guida su strade tortuose.
Il nuovo Niro EV dovrebbe essere disponibile nel Regno Unito entro la fine dell'anno; il prezzo completo delle specifiche per il Regno Unito e la data di vendita saranno annunciati a tempo debito.
ELENCO MODELLI EV DISPONIBILI
*La gamma ufficiale e altri dati tecnici sono obiettivi previsti, in attesa di ulteriore sviluppo e omologazione. Gli standard del campo pratica sono calcolati utilizzando la procedura di prova dei veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale (WLTP) in Europa. Tutte le cifre sono soggette a modifiche. **Stime del tempo di ricarica effettuate da NGC sulla base delle informazioni attualmente disponibili.
