Secondo fonti governative, Boris Johnson annuncerà che la vendita di nuove auto a benzina e diesel sarà vietata entro il 2030, anticipando di cinque anni l'attuale scadenza.
Il Primo Ministro farà l'annuncio come parte di un più ampio pacchetto di iniziative ecologiche volte a rafforzare il mercato emergente dei veicoli elettrici (EV) e raggiungere l'obiettivo del Regno Unito di zero emissioni nette entro il 2050. Tuttavia, fonti suggeriscono che gli ibridi saranno consentiti da vendere fino al 2035, l'attuale anno di chiusura come da politica esistente.
I veicoli elettrici ibridi puri e plug-in rappresentano già il 9% di tutte le nuove auto vendute nel Regno Unito (anno 2020) con ottobre che ha raggiunto un recente massimo di oltre il 12%. Nonostante la pandemia di Covid che ha colpito le vendite di auto in generale, il mercato dei veicoli elettrici continua a rafforzarsi, con tendenze che suggeriscono che la quota di mercato potrebbe raddoppiare il prossimo anno al 20%.
Il dottor Ben Lane, co-fondatore di Zap-Map ha commentato:"Questa sarà un'ottima notizia per il settore emergente delle auto elettriche che continua a stupire con diversi modelli chiave lanciati quest'anno, tra cui la VW ID.3 e la Vauxhall Corsa-e, e molti altri in scadenza nel 2021.
"Sebbene molte case automobilistiche non abbiano ancora intensificato i loro piani di produzione di veicoli elettrici, una data obiettivo del 2030 concentrerà le menti e porterà maggiori investimenti nel settore dei veicoli elettrici, il che andrà a beneficio della prossima generazione di conducenti del Regno Unito e dell'ambiente".
Il mercato dei veicoli elettrici è guidato da una serie di fattori, tra cui un numero crescente di modelli convenienti, agevolazioni fiscali e sussidi all'acquisto per un valore di oltre 400 milioni di sterline garantiti fino al 2022/23. Il governo del Regno Unito sta anche cercando di sviluppare competenze e produzione di veicoli elettrici leader nel Regno Unito dopo la Brexit.
Sono stati inoltre stanziati 500 milioni di sterline per finanziare nuove infrastrutture di punti di ricarica in tutto il Regno Unito con il supporto incentrato sull'installazione di unità più recenti ad alta potenza in tutte le aree di servizio autostradali in Inghilterra. Questi dispositivi, che hanno una potenza nominale di 150-350 kW, sono in grado di caricare completamente gli ultimi veicoli elettrici in meno di 20 minuti.
L'annuncio, che precede il vertice internazionale COP26 delle Nazioni Unite sul clima a Glasgow, farà parte di un pacchetto di tecnologie progettate per realizzare un'economia a basse emissioni di carbonio e includerà un maggiore utilizzo dell'eolico offshore per la generazione di elettricità, sistemi di cattura del carbonio, idrogeno accumulo di energia e nuovi reattori nucleari modulari su microscala.
