Volvo Trucks ritiene che sia giunto il momento per una rapida ripresa dell'elettrificazione del trasporto pesante su strada. Le prospettive positive si basano sulla capacità dei camion elettrici Volvo di soddisfare un'ampia varietà di esigenze di trasporto.
I grandi acquirenti di trasporti nazionali e internazionali stanno mostrando un forte interesse per i veicoli elettrici. Ciò è guidato dagli obiettivi climatici degli acquirenti, nonché dalla domanda dei consumatori di decarbonizzazione e trasporti più puliti.
"Sempre più aziende di trasporto si stanno rendendo conto che devono iniziare il loro viaggio verso l'elettrificazione in questo momento, sia tenendo conto dell'ambiente sia per motivi competitivi per soddisfare le esigenze dei clienti in materia di spedizioni sostenibili", ha affermato Roger Alm, presidente di Volvo Trucks.
"Con la nostra ampia e completa offerta, è assolutamente possibile per molte più aziende di trasporto passare all'elettrico".
L'azienda aggiunge tre autocarri pesanti alla sua gamma di veicoli elettrici. Con i nuovi modelli elettrici Volvo FH e Volvo FM ora in vendita, il trasporto elettrificato è possibile non solo nelle aree urbane, ma anche per il traffico regionale tra le città. Il nuovo modello elettrico Volvo FMX è un altro modo in cui Volvo Trucks rende le operazioni di trasporto edilizio più silenziose e pulite.
Per il mercato europeo, la produzione di questi nuovi modelli elettrici inizierà nella seconda metà del 2022. Si uniranno a Volvo FL Electric e Volvo FE Electric per il trasporto urbano, che sono in produzione in serie dal 2019. In Nord America, invece, le vendite del Volvo VNR Electric sono iniziate a dicembre 2020. Ciò significa che Volvo Trucks ora ha una gamma di sei camion elettrici per carichi medi e pesanti.
"C'è un enorme potenziale per elettrificare i trasporti su camion in Europa, e anche in altre parti del mondo, in un futuro molto prossimo", ha affermato Alm.
"Per dimostrarlo, abbiamo fissato l'obiettivo ambizioso di fare in modo che i camion elettrici rappresentino la metà delle nostre vendite in Europa entro il 2030. E questi tre nuovi camion pesanti che stiamo lanciando segnano un passo da gigante verso il raggiungimento di questo obiettivo".
La notizia arriva dopo che Mercedes-Benz Vans ha annunciato che amplierà la produzione dell'eSprinter e Renault Trucks ha dichiarato che intende offrire una gamma completamente elettrica a partire dal 2023.
Oltre ai veicoli elettrici, il programma di elettrificazione di Volvo Trucks include soluzioni di assistenza, manutenzione e finanziamento, nonché altre opzioni che possono aiutare a facilitare una transizione più facile e veloce al trasporto elettrificato. La configurazione aiuterà i clienti a rimanere produttivi e ad avere il controllo della loro nuova flotta di trasporto elettrico.
"Queste soluzioni di trasporto elettrificate complete che noi, insieme alla nostra rete globale di rivenditori e officine di servizio possiamo fornire, svolgeranno un ruolo fondamentale nel garantire il successo dei nostri clienti", ha affermato Alm.
L'offerta di veicoli elettrici di Volvo Trucks per i modelli europei include il Volvo FH Electric, per il trasporto regionale e interurbano; il Volvo FM Electric, un camion versatile per i trasporti locali pesanti e la distribuzione regionale; il Volvo FMX Electric, per trasporti edili più puliti e silenziosi; Volvo FE Electric, per distribuzione locale e cittadina, trasporto rifiuti; e il Volvo FL Electric, per la distribuzione locale e cittadina. Il programma include anche la Volvo VNR Electric per il mercato nordamericano.
