Il carburante del futuro è qui e la missione di EV Connect è costruire un pianeta migliore consentendo la distribuzione di elettricità come carburante. Incoraggiare l'adozione della tecnologia di ricarica dei veicoli elettrici e costruire l'infrastruttura per supportarla aiuterà ad accelerare la crescita del settore dei veicoli elettrici nel breve termine, ma l'installazione di più caricabatterie è solo il primo passo. La chiave per un futuro completamente elettrico sarà semplificare il processo di ricarica dei veicoli elettrici sia per i conducenti che per i proprietari delle stazioni.
Mentre molti conducenti stanno passando all'elettricità, l'ansia per l'autonomia della batteria e l'affidabilità della ricarica pubblica rimangono due delle barriere più significative all'ingresso. Al momento, circa l'80% dei veicoli elettrici viene ricaricato a casa, quindi mentre una maggiore infrastruttura di ricarica aiuterà a portare più veicoli elettrici sulle strade, più stazioni da sole non aiuteranno se sono costantemente impantanate nei tempi di inattività a causa delle riparazioni. Inoltre, queste stazioni - e, per estensione, il software che le gestisce e controlla - non saranno in grado di evolversi e adattarsi alle nuove tecnologie e alle velocità di ricarica più elevate. Diventeranno reliquie obsolete se non vengono gestite correttamente. In EV Connect, vogliamo consentire ai nostri clienti di avere una visibilità completa delle prestazioni delle stazioni sia dal punto di vista operativo che finanziario, e la possibilità di eseguire il triage e abilitare l'azione per garantire che le stazioni siano online.
Il nostro ultimo prodotto, il Charging Network Operations Center (C-NOC), è il prossimo passo verso un futuro completamente elettrico. Gli operatori di rete delle stazioni di ricarica ora hanno una visibilità senza precedenti e dati informati dell'intera rete. EV Connect offre ai proprietari delle stazioni la possibilità di riconoscere dinamicamente potenziali problemi con avvisi e notifiche automatizzati basati sui dati programmatici delle apparecchiature della stazione. È solo l'ultimo modo in cui EV Connect rende l'esperienza di ricarica dei veicoli elettrici più semplice e migliore per gli operatori dei punti di ricarica, i produttori e i conducenti di veicoli elettrici.
Il C-NOC non è solo una tecnologia rivoluzionaria, fa parte del nostro impegno per garantire la migliore esperienza di guida e la continua crescita del settore. Ecco come EV Connect ha creato il C-NOC per il presente e il futuro della ricarica dei veicoli elettrici e come possiamo contribuire a rendere la tua attività più efficiente e il tuo investimento ancora più intelligente.
Come la maggior parte dei trapianti da New York a Los Angeles, Raj Jhaveri è rimasto leggermente scioccato dall'importanza della cultura automobilistica in California. Jhaveri, ora Senior Director of Product and Technology per EV Connect, ha deciso di voler ridurre la sua impronta di carbonio personale durante il suo lungo tragitto da casa sua a Orange County al quartier generale di EV Connect a El Segundo, parte dell'hub tecnologico noto come Silicon Beach . Sebbene il suo background sia nel settore sanitario, Jhaveri ha iniziato a fare ricerche sui veicoli elettrici in un momento in cui il settore era nelle sue fasi iniziali rispetto al predominio dei veicoli a combustione interna.
"Questo è un settore in rapida evoluzione". dice Jhaveri. “Tutti vogliono trovare un modo per fare in modo che la ricarica dei veicoli elettrici sia come essere a una pompa di benzina dove puoi semplicemente riempire un serbatoio pieno o una batteria piena dal nostro punto di vista. Quindi, stiamo davvero pensando al futuro della tecnologia emergente e di come modellerà il futuro del settore, e ora è il momento di configurare la nostra architettura per l'innovazione futura e lo sfruttamento dei dati che conserviamo".
Quando Jhaveri iniziò la sua prima ricerca di un veicolo elettrico, i modelli disponibili erano costosi, l'autonomia della batteria era breve e le opzioni per la ricarica erano lente e difficili da trovare. È entrato a far parte di EV Connect subito dopo, proprio quando le case automobilistiche hanno iniziato a rilasciare veicoli più convenienti con autonomia più lunga e le stazioni di ricarica hanno iniziato a diffondersi in tutta la California e nel mondo in generale. Con una così rapida espansione dell'infrastruttura, Jhaveri sapeva che la salute e la diagnostica della stazione sarebbero diventate più critiche.
"Le persone vogliono andare in una stazione di ricarica che funzioni, questa è la base comune di base di un'esperienza di guida", afferma Jhaveri. “Tuttavia, ci sono tutte queste diverse sfumature e interpretazioni delle configurazioni del protocollo e del modo in cui l'hardware comunica con la rete. C'è un sacco di errori umani, dall'impostazione della stazione e configurazione fino all'installazione e all'utilizzo. E non c'è un unico modo per rilevare in anticipo dove potrebbero verificarsi questi errori."
È stato allora che Jhaveri ha attinto al suo background in medicina:
"L'ho visto come, come facciamo a diagnosticare un essere umano? " lui dice. “I medici utilizzano un sistema di cartelle cliniche elettroniche (EMR) in cui hanno componenti di collaborazione e piena visibilità e tutti questi diversi strumenti per diagnosticare e valutare un paziente. Quindi, perché non utilizzare qualcosa di simile per le reti di ricarica dei veicoli elettrici, che non sono complesse quanto un corpo umano?"
Jhaveri ha creato la propria versione di un sistema EMR per offrire la stessa solida funzionalità ai clienti EV Connect:il Charging Network Operations Center.
Il C-NOC garantisce ai clienti la piena visibilità sulle prestazioni della stazione e la capacità di diagnosticare potenziali problemi, agendo rapidamente per prevenire problemi e interruzioni. Il team di supporto di EV Connect è sempre stato in grado di risolvere rapidamente i problemi durante la raccolta di dati e la misurazione delle metriche che porteranno a un riconoscimento più rapido. Ora, utilizzando C-NOC, altre reti possono sfruttare la nostra tecnologia per risolvere i problemi hardware e supportare i driver. Per i principali problemi hardware, i tecnici di EV Connect si interfacciano anche con i fornitori per trovare soluzioni e condividere dati per aiutare i produttori a migliorare le loro stazioni per l'implementazione futura.
La tecnologia alla base del C-NOC è all'avanguardia e costruita per evolversi e integrare innovazioni ancora più avanzate come l'apprendimento automatico e l'intelligenza artificiale. Ma la piattaforma stessa è progettata per fornire ai clienti EV Connect dati più approfonditi sulle loro reti senza compromettere la facilità d'uso. Come spiega Daniel Bryant, investire nella tecnologia emergente senza considerare l'esperienza dell'utente può scoraggiare le persone dall'adottare una nuova piattaforma.
“Le aziende stanno investendo in una nuova infrastruttura di veicoli elettrici e vogliono vedere i conducenti di veicoli elettrici che la utilizzano. I conducenti stanno potenzialmente investendo molti soldi in un nuovo veicolo elettrico e vogliono replicare la stessa facile esperienza di andare a una stazione di servizio. E se un guidatore di veicoli elettrici deve andare dal punto A al punto B e arriva a una stazione di ricarica, quella stazione deve funzionare. Il modo migliore per prevenire un'esperienza negativa è l'identificazione precoce, e questo è il punto centrale del C-NOC. Vogliamo ricevere l'avviso, identificare il problema il prima possibile e correggerlo prima ancora che l'autista arrivi sul posto."
Bryant ha trascorso gran parte della sua carriera all'intersezione tra business e sostenibilità ed è stato presto nel settore dei veicoli elettrici, dove ha avuto un'esperienza diretta con alcune delle prime grandi scoperte nella tecnologia dei veicoli elettrici. In qualità di Director of Customer Experience di EV Connect, Bryant è in costante comunicazione con i clienti per sapere come interagiscono con i nostri prodotti e quali nuove funzionalità miglioreranno la loro soddisfazione generale. Il suo team genera continuamente feedback dei clienti, che portano direttamente all'innovazione del prodotto e allo sviluppo di nuove funzionalità in risposta alle esigenze dei clienti.
"Una delle cose chiave che i nostri clienti hanno sottolineato è stata:'Vogliamo che le nostre stazioni siano operative, non vogliamo doverci preoccupare di loro". Bryant dice.
EV Connect sfrutta le nostre solide relazioni con i produttori per aiutare a coordinarsi con i proprietari delle stazioni e fornire ai nostri clienti il più alto livello di servizio possibile. Infatti, poiché il C-NOC raccoglie più dati e impara a prevedere i problemi prima che si verifichino, EV Connect sarà in grado di aiutare i gestori delle stazioni a riparare o sostituire preventivamente le parti delle stazioni per soluzioni davvero senza soluzione di continuità.
Man mano che l'industria dei veicoli elettrici continua la sua crescita esponenziale, la tecnologia migliorerà a livelli quantici, letteralmente. Il software EV Connect è progettato appositamente per evolversi insieme al settore per garantire ai nostri clienti di massimizzare il ritorno sull'investimento in veicoli elettrici e infrastrutture di veicoli elettrici, ed è progettato per essere il più adattivo e flessibile possibile, consentendoci di creare soluzioni personalizzate per i nostri clienti necessità.
Il C-NOC rappresenta perfettamente questi due scopi ed è solo l'ultima innovazione di un team EV Connect che si dedica a supportare un futuro sostenibile.
https://www.customercontactweekdigital.com/customer-experience/articles/electric-vehicle-customer-pain-point
https://www.forbes.com/wheels/news/jd-power-study-electric-vehicle-owners-prefer-dedicated-home- Charging-stations/
